Криптограмма оливье левассера расшифровка. Клады Оливье Левассёра: последняя шутка пирата? Отрывок, характеризующий Левассёр, Оливье

«Найдите мои сокровища, кто сможет!» February 10th, 2017

Вы не планируете случайно поездку на Сейшелы? А я вот думаю как нибудь посетить это место. Очень говорят популярные там пляжи для отдыха, а еще там можно найти чуть ли не самый большой пиратский клад в истории. Вы думаете, что это все художественная выдумка? Да нет же, часть пути уже даже пройдена, нужно только продолжить.

Ну, а теперь давайте вернемся к началу этой интереснейшей истории...

Знаменитый французский пират Оливье Левассёр, по прозвищу «Ла Бюз» (OLIVIER LEVASSEUR DIT « LA BUSE») (в переводе с французского - «канюк» или стервятник) был родом из Кале. Дата его рождения остается неизвестной. Нет никаких сведений ни о его семье, ни и о том, как прошло его детство и юность.

Подавляющее большинство данных о Левассёре историки черпают из сочинения под названием «Всеобщая история грабежей и убийств, учиненных самыми известными пиратами». Эта книга была написана неким капитаном Чарльзом Джонсоном и вышла в Лондоне около 1724 года. Как и многое из того, что связано с Левассёром, она до сих пор остается загадкой: нет никаких исторических данных, подтверждающих реальное существование капитана по имени Чарльз Джонсон. По одной из самых популярных версий, за этим псевдонимом скрывался писатель Даниэль Дефо.

Первые сведения о Левассёре относятся к 1716 году, когда Ла Бюз бороздил просторы Атлантического океана со своим напарником-пиратом Бенжаменом Хорниголдом. В том же году Левассёр принимал участие в собрании пиратских капитанов на Багамских островах, во время которого было решено оставить Карибское море, поскольку здесь становилось слишком опасно: английские и французские власти объявили настоящую «охоту на пиратов». После этого Левассёр перебрался к берегам Западной Африки и стал промышлять морским разбоем в Гвинейском заливе в компании с Томасом Коклином и Хоуэллом Дэвисом.

Отправившись в Красное море, Ла Бюз в 1720 году потерпел кораблекрушение у берегов Майотты: его корабль «Индийская королева» получил пробоину в днище. В Индийском океане Левассёр встретил пирата Эдварда Ингленда. Некоторое время они разбойничали вместе, пока Ингленда не сместил с поста пиратского капитана Джон Тейлор. Это был весьма свирепый пират, которого Чарльз Джонсон описывает следующим образом: «малый самого варварского склада, ставший всеобщим любимцем среди пиратов не по какой иной причине, но потому лишь, что был большею скотиною, нежели остальные».

Тейлор доверил Левассёру командование судном «Победа». В 1721 году у острова Реюньон пираты обнаружили португальский корабль, сильно пострадавший от бури. Мачты корабля были сломаны, а большая часть пушек сброшена в море, дабы удержаться на плаву во время шторма. Разумеется, столь легкая добыча была немедленно захвачена пиратами. Каково же было их удивление, когда выяснилось, что на борту находятся такие знатные персоны, как вице-король Индии граф Конде де Эрисейра и архиепископ португальских владений Гоа, а само судно буквально напичкано сокровищами! По свидетельству пассажиров корабля одних только бриллиантов здесь было на сумму от трех до четырех миллионов долларов. Кроме того, в трюмах обнаружились сундуки с золотом и серебром, шелка, жемчуга и богатейшая церковная утварь.

Взяв с вице-короля выкуп в 2 000 долларов, пираты высадили его и прочих пленников на остров, а сами направились к Мадагаскару. Придя в порт, они разделили между собой добычу, которая была столь велика, что даже рядовым членам пиратской команды досталось по 42 бриллианта и по 5 тысяч золотых гиней.

Доля Ла Бюза была значительно больше. В частности, по некоторым данным, ему достались все церковные богатства, принадлежавшие архиепископу.

После такого удачного рейда многие пираты из команды Левассёра и Тейлора, по словам Чарльза Джонсона «не склонны были подвергать риску свои шеи», а посему «покончили с разбоем и остались у своих старых знакомых на Мадагаскаре». Судя по всему, осесть на Мадагаскаре решил и сам Левассёр, воспользовавшись амнистией, которую предоставляли пиратам, желавшим покончить с преступной жизнью, французские власти.

Но, видимо, обычная жизнь казалась Левассёру слишком пресной, и время от времени, он срывался с якоря чтобы пиратствовать в водах Индийского океана.

В 1729 году Левассёр служил лоцманом в заливе Антонжиль, предлагая свои услуги заходившим сюда европейским судам. Однажды он взошел на борт корабля «Медуза», принадлежавшего французской Индийской компании. Капитан судна узнал в лоцмане пирата и приказал его арестовать. После этого Левассёр был препровожден на остров Реюньон и отдан под суд. Разбирательство прошло быстро, и Ла Бюз был приговорен к повешению. Приговор привели в исполнение 7 июля 1730 года.

Согласно легенде, стоя у виселицы с петлей на шее, Левассёр бросил в толпу зевак обрывок бумаги (по другой версии ожерелье), на которой была изображена криптограмма, крикнув: «Найдите мои сокровища, кто сможет!» Неизвестно, была ли это последняя шутка пирата или он действительно хотел дать ключ к запрятанным где-то сокровищам, но с тех пор кладоискатели всего мира сходят с ума по несметным богатствам Ла Бюза, пытаясь расшифровать послание пирата.

Сто миллионов фунтов стерлингов кому угодно вскружат голову. Именно в такую сумму оценивают клад Левассера наиболее оптимистичные искатели сокровищ. На их многочисленном фоне, пожалуй, самой яркой жертвой поисковой лихорадки до сих пор считается бывший британский офицер Реджиналд Херберт Круз-Уилкинс.

В 1948 году Реджиналд Круз-Уилкинс прибыл на остров Маэ — главный остров в Сейшельском архипелаге. Он рассчитывал отдохнуть там три недели, подлечить старые раны. Но судьба распорядилась иначе. Корабль, на котором англичанин должен был вернуться домой, задержался на целых три месяца. Коротая время в портовых кабачках. Круз-Уилкинс близко сошелся с безвестным норвежцем, бывшим китобоем, который уже не один десяток лет таскал с собой загадочную криптограмму, якобы копию одного из знаменитых предсмертных посланий Левассера, безуспешно стараясь расшифровать скрытую в непонятных изображениях информацию. Здесь надо заметить, что подобные копии вовсе не являются исключительными. Каждый уважающий себя кладоискатель имеет полный набор тщательно перерисованных из архивных источников пиратских карт и судовых журналов. Правда, скептики ставят под сомнение как большинство этих источников, так и всевозможные расшифровки пиратских записей. Изучая пергаменты Левассера, многие отмечают, что знаменитый корсар, чтобы иметь возможность создавать столь сложные криптограммы, должен был обладать недюжинными познаниями в области древней истории, астрономии и других наук. Но не в этом суть. С разрешения норвежца Реджиналд перерисовал для себя таинственные знаки и... навсегда погрузился в поиски знаменитого клада.

Вскоре Реджиналд сошелся с одной французской семейной парой, уже не первый год безуспешно занимавшейся поиском пиратских кладов. Проникнувшись доверием к отставному офицеру, супруги показали ему множество писем и других документов той эпохи, недвусмысленно ведущих к вожделенному золоту. Ознакомившись с этими документами, Реджиналд решил начать дело с размахом. На все свои деньги плюс остатки сбережений новых знакомых он организовал синдикат по поиску сокровищ Левассера. Затем нанял рабочих и приступил к раскопкам в том месте, где указывала карта.

знаки с криптограммы Левассера

Вскоре из-под лопат рабочих показалась ведущая вниз грубая каменная лестница, о которой упоминалось в одном из документов. Более того, на ступенях лестницы возбужденные кладоискатели увидели рисунки, схожие с изображениями на пергаменте Левассера. Рабочие продолжали откапывать ступень за ступенью, но тут Реджиналда и компанию ждала первая неожиданность: вместо того чтобы привести к засыпанной, согласно карте, пещере, лестница уперлась в глухую скалу.

На карте никакой скалы не было. Однако, несмотря на возникшее препятствие, члены синдиката уже настолько уверились в близости сокровищ, что решено было любым способом убрать ее с пути. Несколько недель рабочие долбили, взрывали и ворочали осколки глыб, деньги таяли на глазах, а вожделенная пещера все не появлялась.

Он основал синдикат искателей сокровищ Левассера, и приступил к дальнейшим поискам клада. Исследовав криптограмму, он пришел к выводу, что сокровища находятся на острове Маэ. Кладоискатели начали раскопки в том месте, на которое, как им казалось, указывало послание пирата, и вскоре из-под земли показались высеченные в скале ступени, где были изображены знаки, схожие с теми, что использовались в криптограмме Левассёра. Казалось, клад уже близко, но вскоре ступени уперлись в глухую скалу.

На срочном совещании синдиката было принято решение: отступать некуда, впереди маячит фантастическое богатство, а значит, необходимо строить дамбу и осушать огромный кусок прибрежной зоны. Все участники пребывали в уверенности, что пещера где-то там, ниже уровня воды. В ней, согласно документам, стоят восемь гробоподобных сундуков, набитых золотом вице-короля Индии и бриллиантами архиепископа, там же хранится и золотой крест...

знаменитая лестница Левассера

Ценой неимоверных усилий искатели соорудили дамбу и даже частично откачали воду, но никакой пещеры на дне не обнаружили. Реджиналд просил еще денег, совсем немного, но ему больше не верили, а те, кто верил, оказались полностью разорены. Синдикат распался, так и не достигнув своей цели.

Двадцать лет и десять тысяч фунтов стерлингов собственных сбережений потратил бывший британский офицер на поиски сокровищ Левассера. Туда же ушло еще двадцать пять тысяч фунтов, полученных от членов синдиката. А вот все сделанные за два десятка лет находки: лезвие шпаги, кремневый пистолет, остатки мушкета, кувшин для вина, несколько небольших статуэток, пушка и одна монета времен Карла I.

Сегодня гости острова Маэ могут полюбоваться на остатки полузасыпанных песком бетонных стен — построенной Реджиналдом дамбы, единственном оставшемся свидетельстве самой дорогой и самой неудачной экспедиции за сокровищами.

могила Левассера

источники

О корсарах, пиратах, флибустьерах, буканьерах и прочих «джентльменах удачи» написан не один приключенческий роман и снят не один фильм. Окутанные ореолом романтики, эти харизматичные морские разбойники нередко становятся образцами для подражания, ведь многие из них якобы примкнули к пиратам вовсе не по зову сердца, а по вине обстоятельств.

Однако в реальной жизни все выглядело далеко не так привлекательно. Анналы истории, начиная с незапамятных времен, наполнены кровавыми страницами убийств, вымогательств и грабежей, чинившихся пиратами. Амаро Парго, Оливье Левассёр, Генри Морган и многие другие приобрели сомнительную славу, наводя ужас на мореплавателей и прибрежные города.

Древнейший промысел

Морской разбой появился на заре цивилизации вместе с развитием торговли. Купеческие корабли, нагруженные дорогими товарами, но плохо вооруженные, становились легкой добычей пиратов. Первые письменные упоминания о морских разбойниках относятся ко временам египетских фараонов.

В античную эпоху пираты вольно бороздили просторы Адриатического, Эгейского и Средиземного морей. Древнегреческие полисы вели периодическую борьбу с их засильем, однако ощутимых результатов она не приносила. Пираты продолжали грабить торговые суда, а пассажиров и команду продавать в рабство.

Позднее Римская империя смогла эффективно противостоять морскому разбою. Помпей в I веке до нашей эры, собрав 500 кораблей и армию численностью 120 тысяч человек, в течение трех месяцев очистил Средиземноморье от пиратов. Только с падением Рима в V веке нашей эры в этом регионе морской разбой снова стал возрождаться.

Эпоха географических открытий

К концу Средних веков европейцы достигли больших успехов в кораблестроении и навигации. Испанцы и португальцы научились строить каравеллы - вместительные, быстроходные и легкие корабли, способные плыть против ветра.

Развитие картографии, наряду с использованием компаса, позволяло теперь плавать в открытом море, а гипотеза о шарообразности Земли давала надежду достичь богатого Востока, отправляясь на запад. Все это подготовило Великие географические открытия.

На протяжении двухсот лет, начиная со второй половины XV в. и заканчивая серединой XVII в., европейские мореплаватели исследовали неизвестные до этого океаны, моря, материки и острова. С одной стороны, географические открытия были шагом вперед, но, с другой, они дали толчок колониальным захватам и небывалому всплеску морского разбоя.

Именно эта эпоха подготовила условия для появления пиратов, чьи имена до сих пор не забыты. Тем более, если они связаны с поисками награбленных сокровищ. Например, криптограмма Левассёра - предводителя головорезов, орудовавших сначала в Карибском море, а затем в Индийском океане, остается неразгаданной и в наши дни.

Узаконенное пиратство

На первый взгляд может показаться удивительным тот факт, что сами европейские монархии в определенной степени стали причиной невиданной активности пиратов, с которыми впоследствии настойчиво боролись. Тем не менее, это так.

Голландия, Португалия, Великобритания, Испания и Франция в XVI-XVII вв. соперничали из-за новых колоний и первенства в мировой торговле. Ставки в такой борьбе были очень высоки, поэтому вовлеченные в нее государства пренебрегали щепетильностью, когда речь заходила о выборе средств.

Таким образом появилось каперство - узаконенное пиратство. Сначала патенты на грабеж торговых кораблей неприятеля власть выдавала частным лицам только на период военных действий. Однако вошедшие во вкус каперы не спешили оставлять сравнительно легкий способ наживы и после их окончания.

По некоторым сведениям, упомянутый выше Оливье Левассёр начинал карьеру в качестве капера, грабя испанские суда в Атлантическом океане по поручению Правда, вскоре он, как и многие его товарищи по ремеслу, предпочел «работать» на себя.

Пиратство в Карибском море

Морской разбой сыграл не последнюю роль в и процессе первоначального накопления капитала в странах Западной Европы. Подавляющее большинство пиратов и каперов были голландцами, французами, испанцами, англичанами и португальцами.

В середине XVII в. начался период, названный историками Золотым веком морского разбоя. Продлился он приблизительно 80 лет, а главной ареной деятельности пиратов в то время стали Карибы, где курсировали корабли, перевозившие золото, табак, серебро, индиго, сахар и прочие товары.

К концу того же столетия, когда колониальные государства наконец разделили сферы влияния, они принялись общими силами искоренять морской разбой в бассейне Карибского моря. По этой причине многие пираты, и среди них Оливье Левассёр, перебрались в другие части земного шара, чтобы без помех продолжать свой незаконный промысел.

Человек без прошлого

Достоверных сведений о происхождении Левассёра не сохранилось. Некоторые исследователи полагают, что он принадлежал к той же семье, что и Поль Левассёр - еще один французский пират из Кале. Однако документального подтверждения у этой гипотезы нет.

Также существует предположение, что Оливье родом с Тортуги - острова в Карибском море, где в 40-е годы XVII века губернатором был Франсуа Левассёр. Если это так, тогда он принадлежал к дворянскому роду из Коньера (департамент Мэн).

То же самое относится и к году рождения Оливье Левассёра. Точная дата нам неизвестна. Скорее всего, он родился в промежутке между 1680 и 1690 гг. Единственным источником, относящимся к тому времени, когда Оливье Левассёр промышлял в Карибском море, а затем в Индийском океане, является «История самых известных пиратов» Чарльза Джонсона, выпущенная в 1720 г.

Вынужденная миграция

В годы Войны за испанское наследство (1701-1714 гг.) правительство Людовика XIV щедро раздавало патенты каперам, грабившим суда в Атлантическом океане. Однако после ее окончания Франция присоединилась к коалиции европейских держав, созданной для искоренения пиратства в этом регионе.

Известно, что в 1716 г. Левассёр по кличке Ла Бюз командовал экипажем из 70 морских разбойников. Курсируя в Карибском море, они удачно грабили голландские, испанские и английские суда, направлявшиеся в Европу или в Америку.

Примерно в это же время на Багамах состоялась встреча пиратских главарей, где большинство высказалось за то, чтобы перебраться в более спокойные места, поскольку кампания против морского разбоя набирала силу. Среди тех, кто решил мигрировать, был и пират Оливье Левассёр.

В водах Индийского океана

Западная Африка стала тем местом, где он промышлял грабежом в 1718-1719 гг. вместе с капитанами Коклином и Дэвисом. Ограбив по меньшей мере 15 судов в устье реки Сьерра-Леоне, они расстались. На этот раз французский пират отправился со своим экипажем в Индийский океан через

Летом 1720 г. у одного из судно Левассёра потерпело крушение. Его команду подобрали Ингленд и Тэйлор - капитаны двух пиратских кораблей. Вскоре Ингленд был смещен и высажен на острове Маврикий, а на его место избран Левассёр.

Вместе с Тэйлором они захватили сначала два арабских судна, а затем груз английской эскадры, принадлежавшей Ост-Индской компании. Добыча была большой, и пираты выгодно сбыли ее голландским купцам в индийском городе Кочин. Оттуда они снова повернули в сторону Маврикия.

Баснословный трофей

Пополнив запасы провизии и починив суда, Тэйлор с Левассёром взяли курс на Мадагаскар. На пути их следования лежал остров Реюньон, называвшийся в то время Бурбон. Пираты подошли к нему 8 апреля 1721 г. и обнаружили на рейде португальский корабль, потрепанный штормом.

Сведения о последовавших событиях можно отыскать в архивах разных европейских стран, потому что добыча, захваченная шайкой морских разбойников, считается одной из самых крупных в истории пиратства.

На борту португальского корабля-флагмана находился архиепископ и вице-король Гоа, но главное - горы алмазов, ювелирные украшения, дорогие ткани, мебель, серебряные и золотые слитки, посуда, предметы культа, деньги и пр. По оценкам историков, стоимость только алмазов по сегодняшнему курсу колеблется от 3 до 4 млн долларов.

Дилемма

Дележ добычи состоялся на Мадагаскаре. Каждый получил по 42 алмаза и по 4 тысячи фунтов стерлингов. В начале XVIII века - это было неслыханное богатство, позволявшее безбедно жить в Европе.

Тем не менее пираты и не помышляли оставлять доходный промысел. Известно, что в 1722 г. они ограбили арабский корабль, следовавший с товаром из Китая, после чего перебрались с Мадагаскара в бухту Делагоа (Восточная Африка). Местный голландский гарнизон не только не оказал сопротивление морским разбойникам, но и в полном составе влился в их ряды.

Несколько месяцев у пиратов ушло на то, чтобы починить корабли и решить, что же делать дальше: возвращаться на Карибы или оставаться в Индийском океане. В конце концов Тейлор отплыл в Вест-Индию, а Левассёр с экипажем в 250 человек продолжил грабить торговые суда у побережья Восточной Африки, пока его корабль, сев на мель, не потерпел крушение. С этого времени Левассёр обосновался на Мадагаскаре.

Конец карьеры

В 1642 г. стал французской колонией. От Мадагаскара его отделяют всего 700 км. В 1724 г. губернатор острова пообещал Левассёру и его шайке амнистию, если они порвут с пиратством и переселятся на Реюньон. Желающих нашлось немного. Большинство, включая Ла Бюза, отказались.

В течение следующих шести лет они продолжали промышлять в Индийском океане, сделав своей базой небольшой островок Сент-Мари. В 1730 г. капитан французского судна «Медуза» обманом захватил Левассёра в плен и доставил в кандалах на Реюньон. Здесь пират предстал перед судом, который приговорил его к повешению.

Ходили слухи, что один из членов Совета, управлявшего островом, особенно активно ратовал на поимку и казнь Ла Бюза, поскольку намеревался завладеть его богатством. Если это правда, он, скорее всего, был озадачен тем, что произошло дальше.

Тайна клада

Казнь состоялась в июле 1730 г. на главной площади г. Сен-Поль, бывшего в то время административным центром острова. Перед тем как взойти на эшафот, пират бросил в толпу зрителей клочок бумаги, заявив, что его сокровища достанутся тому, кто сможет расшифровать записи.

Скептики считают этот рассказ легендой. Тем не менее, криптограмма действительно существует. И вот уже около трех столетий сокровища Оливье Левассёра продолжают будоражить умы кладоискателей разных стран. Их можно понять, учитывая размер добычи, захваченной пиратами у португальцев в 1721 г. А ведь это был только один из эпизодов в карьере Ла Бюза.

Как бы то ни было, но клад Оливье Левассёра продолжают искать и в наши дни на расположенных недалеко от Мадагаскара. Правда, пока никому не удалось правильно расшифровать криптограмму хитрого пирата. Следовательно, в истории сокровищ Ла Бюза точку ставить еще рано.

Столетия назад многочисленные острова Индийского океана служили прибежищем для беспощадных пиратов. «Джентльмены удачи» использовали их укромные бухты для ремонта кораблей и отдыха, а глубокие пещеры в скалах, потайные ямы в непроходимых зарослях служили отличными сейфами для награбленных богатств.

Вьерж дю Кап

Хранятся ли на этих кусочках суши пиратские клады или нет, трудно сказать наверняка, но каждый островок окутан одной или несколькими леденящими кровь легендами, повествующими о таинственных картах, ведущих к несметным сокровищам, загадочных туннелях, охраняемых магическими знаками, истлевшими трупами искателей приключений и прочей мистикой.

Одна из таких легенд уже многие годы сводит с ума охотников за кладами. Речь идет о сокровищах знаменитого пирата Оливье Левассера по кличке Стервятник, два десятка лет державшего в страхе морских путешественников и торговцев. Историки утверждают, что этому флибустьеру, захватившему в свое время португальское судно «Вьерж дю Кап», достались несметные богатства.

13 апреля 1721 года Левассер и его команда, рыская по океану в поисках добычи, наткнулись на изрядно потрепанный бурей «Вьерж дю Кап». Команда корабля не смогла оказать сопротивления корсарам — после пережитого шторма люди падали с ног, да и большая часть пушек была отправлена за борт, чтобы хоть немного удержать огромное судно на плаву. Практически без боя захватив корабль и повязав команду, пираты устремились в трюмы.

Оливье Левассер был последним из знаменитых пиратов Индийского океана. Хотя к тому времени англичане изгнали морских разбойников из Вест-Индии, им было еще чем поживиться на оживленных торговых путях, идущих вокруг мыса Доброй Надежды к Восточной Африке, Индии и Индонезии.

Даже поверхностная оценка добычи превзошла bee ожидания. Для Левассера и его людей сбылась мечта любого флибустьера — «Вьерж дю Кап» оказался настоящей сокровищницей. На корабле путешествовали такие знатные лица как вице-король Индии граф ди Эрисейра и архиепископ португальских владений Гоа. Столь высокопоставленные особы, отправляясь в Европу, захватили с собой практически все свое состояние. Сундуки с золотом, бочонки, набитые бриллиантами, бесценная церковная утварь, среди нее — выше человеческого роста золотой крест, усыпанный жемчугом. И все это досталось горсточке безродных оборванцев. О размерах добычи говорит тот факт, что при дележе доля одного простого пирата составила пять тысяч золотых гиней и сорок два бриллианта. Левассер, по свидетельству его подельников, в счет своего капитанского пая взял все церковные принадлежности архиепископа и запрятал их где-то на Сейшельских островах.

шифр Левассера

Бешеные деньги

Сто миллионов фунтов стерлингов кому угодно вскружат голову. Именно в такую сумму оценивают клад Левассера наиболее оптимистичные искатели сокровищ. На их многочисленном фоне, пожалуй, самой яркой жертвой поисковой лихорадки до сих пор считается бывший британский офицер Реджиналд Херберт Круз-Уилкинс.

В 1948 году Реджиналд Круз-Уилкинс прибыл на остров Маэ — главный остров в Сейшельском архипелаге. Он рассчитывал отдохнуть там три недели, подлечить старые раны. Но судьба распорядилась иначе. Корабль, на котором англичанин должен был вернуться домой, задержался на целых три месяца. Коротая время в портовых кабачках. Круз-Уилкинс близко сошелся с безвестным норвежцем, бывшим китобоем, который уже не один десяток лет таскал с собой загадочную криптограмму, якобы копию одного из знаменитых предсмертных посланий Левассера, безуспешно стараясь расшифровать скрытую в непонятных изображениях информацию. Здесь надо заметить, что подобные копии вовсе не являются исключительными. Каждый уважающий себя кладоискатель имеет полный набор тщательно перерисованных из архивных источников пиратских карт и судовых журналов. Правда, скептики ставят под сомнение как большинство этих источников, так и всевозможные расшифровки пиратских записей. Изучая пергаменты Левассера, многие отмечают, что знаменитый корсар, чтобы иметь возможность создавать столь сложные криптограммы, должен был обладать недюжинными познаниями в области древней истории, астрономии и других наук. Но не в этом суть. С разрешения норвежца Реджиналд перерисовал для себя таинственные знаки и... навсегда погрузился в поиски знаменитого клада.

Синдикат оптимистов

Вскоре Реджиналд сошелся с одной французской семейной парой, уже не первый год безуспешно занимавшейся поиском пиратских кладов. Проникнувшись доверием к отставному офицеру, супруги показали ему множество писем и других документов той эпохи, недвусмысленно ведущих к вожделенному золоту. Ознакомившись с этими документами, Реджиналд решил начать дело с размахом. На все свои деньги плюс остатки сбережений новых знакомых он организовал синдикат по поиску сокровищ Левассера. Затем нанял рабочих и приступил к раскопкам в том месте, где указывала карта.

знаки с криптограммы Левассера

На карте никакой скалы не было. Однако, несмотря на возникшее препятствие, члены синдиката уже настолько уверились в близости сокровищ, что решено было любым способом убрать ее с пути. Несколько недель рабочие долбили, взрывали и ворочали осколки глыб, деньги таяли на глазах, а вожделенная пещера все не появлялась.

Счастье близко

Наконец кладоискатели были вознаграждены за свое терпение — под взорванными камнями вновь обнаружилась загадочная лестница с рисунками. Однако через несколько недель работы искателей ждала новая напасть — землекопы уже уперлись в песчаный берег, а роковые ступени все продолжались и продолжались, опускаясь под воду, судя по всему, на самое дно океана.

На срочном совещании синдиката было принято решение: отступать некуда, впереди маячит фантастическое богатство, а значит, необходимо строить дамбу и осушать огромный кусок прибрежной зоны. Все участники пребывали в уверенности, что пещера где-то там, ниже уровня воды. В ней, согласно документам, стоят восемь гробоподобных сундуков, набитых золотом вице-короля Индии и бриллиантами архиепископа, там же хранится и золотой крест...

Ценой неимоверных усилий искатели соорудили дамбу и даже частично откачали воду, но никакой пещеры на дне не обнаружили. Реджиналд просил еще денег, совсем немного, но ему больше не верили, а те, кто верил, оказались полностью разорены. Синдикат распался, так и не достигнув своей цели.

Двадцать лет и десять тысяч фунтов стерлингов собственных сбережений потратил бывший британский офицер на поиски сокровищ Левассера. Туда же ушло еще двадцать пять тысяч фунтов, полученных от членов синдиката. А вот все сделанные за два десятка лет находки: лезвие шпаги, кремневый пистолет, остатки мушкета, кувшин для вина, несколько небольших статуэток, пушка и одна монета времен Карла I.

Сегодня гости острова Маэ могут полюбоваться на остатки полузасыпанных песком бетонных стен — построенной Реджиналдом дамбы, единственном оставшемся свидетельстве самой дорогой и самой неудачной экспедиции за сокровищами.

Очень часто, чтобы герой превратился в злодея, требуется всего один шаг. Хорошей иллюстрацией к этому является трагическая история знаменитого корсара, капитана Франсуа Ле Вассера. Храбрый офицер, только став губернатором острова Тортуга, сразу же превратился в садиста, грабителя, убийцу и насильника. Но почему же это случилось?

Знаменитому французскому пирату Франсуа Ле Вассеру (который был к тому же сеньором де Рене де Буадуфле де Летр) не особенно везло как при жизни, так и после смерти. Дело в том, что современные авторы научно-популярных текстов, а также разработчики ролевых и компьютерных игр часто путают его с другим Ле Вассером, которого звали Оливье (а его прозвище было "Ла Бюз", то есть "Канюк"). Однако тезка создателя пиратской республики на острове Тортуга, во-первых, жил намного позже Франсуа Ле Вассера, он родился предположительно в 1690 году и был повешен в 1730-м, тогда как завоевателя Тортуги убили в 1652 году, то есть еще до рождения легендарного "Канюка". Во-вторых, Ла Бюз в основном прославился своими подвигами в Индийском океане, тогда как Франсуа Ле Вассер был типичным карибским пиратом.

Несмотря на эту путаницу, до сих пор история нормандского дворянина Франсуа Ле Вассера, ставшего королевским корсаром, а затем и губернатором острова Тортуга, вызывает интерес как историков, так и психологов. Последние пытаются понять, каким образом этот благородный герой и храбрый солдат трансформировался в деспота, убийцу и беспредельщика. Его биографию часто приводят в пример, когда говорят о психологических травмах, нанесенных людям войной, после которых они так и не могут приспособиться к мирной жизни. Ну а, сами понимаете, этот вопрос весьма актуален и сейчас.

Известно, что Франсуа Ле Вассер, небогатый нормандский дворянин и гугенот по вероисповеданию, появился в Карибском море в 1620 году. Он был одним из офицеров, принявших участие в военной экспедиции корсара Пьера д"Эснамбюка в Вест-Индию против испанцев. После захвата французами острова Сен-Кристоф и образование на нем колонии под губернаторством д"Эснамбюка, Ле Вассер был назначен командиром местной милиции, а при губернаторе Филиппе де Лонвилье шевалье де Пуанси он стал директором всех укреплений острова.

Интересно, что хотя сведения об этом периоде жизни Ле Вассера весьма скудны, однако в источниках нет никаких упоминаний о том, что он был чрезмерно жесток с подчиненными и проявлял замашки деспота. Наоборот, население острова любило храброго и деятельного офицера, который прославился тем, что поддерживал на Сен-Кристофе идеальный порядок (а это было нелегко, если учесть, что в колонии тогда в основном направлялись преступники). Возможно, именно поэтому де Пуанси и поручил отважному капитану захватить остров Тортуга — больше на это никто из его подчиненных не мог решиться.

Но Ле Вассер и не сомневался в успехе — взяв с собой всего лишь 50 друзей, высадился в бухте Марго на Сен-Доменге, где навербовал сто французских буканьеров, и с ними 30 августа 1640 года легко прогнал с острова владевших им англичан (в английских источниках утверждается, что это были испанцы). После чего, де Пуанси сразу же назначил его губернатором новой колонии. Не исключено, что это было обговорено между ними заранее — есть сведения, что корсару предложили занять этот пост в качестве оплаты за ту помощь, которую он в 1625 году оказал д"Эснамбюку (последний так и не выделил Ле Вассеру оговоренную часть добычи).

Однако после того, как Франсуа Ле Вассер приступил к исполнению обязанностей губернатора, с ним начали твориться странные вещи. Согласно источникам, он обложил колонистов непосильными налогами и повинностями и управлял островом "скорее как король, нежели как губернатор". Более того, достаточно веротерпимый прежде капитан ни с того ни с сего начал преследовать своих соотечественников, которые были католиками — он бросал их в тюрьмы, конфисковал имущество, и, в конце концов, изгнал с острова священника и приказал сжечь часовню. Доставалось от него и собратьям по вере — гугенотский пастор Рошфор (впоследствии известный как автор знаменитой "Истории Антилл") после ссоры с губернатором, которого он пытался образумить, тоже вынужден был бежать с острова. Так жители Тортуги остались вообще без священников.

Сохранилось много свидетельств того, что со временем Ле Вассер стал бросать неугодных ему людей в темницу, имевшуюся в башне форта, которая называлась "Чистилищем" (такое название в устах протестанта отдавала мрачной иронией). В ней находилась железная дыба, на которой узников пытали, подвешивая за голову, руки и ноги. Причем угодить туда мог не только католик, но и гугенот — часто просто за неосторожное высказывание о губернаторе. И, наконец, совсем распоясавшийся Ле Вассер начал присваивать себе все налоги, которые должен был отправлять через де Пуанси во Францию. Таким образом он окончательно поссорился со своим непосредственным начальником.

Но это еще не все. Ле Вассер за короткое время умудрился поссориться и со всеми пиратскими капитанами на Тортуге, поскольку требовал с последних большие деньги за право бросать якорь возле его острова. Кроме того, он сильно обидел буканьеров (заготовщиков копченого мяса), которые являлись своеобразным пиратским "резервом" — именно из них чаще всего и вербовались члены команд "джентльменов удачи". Он брал с них высокие пошлины на продажу кожи и букана (копченого мяса), привозимых с Сен-Доменга. Неудивительно, что всего за пять лет население Тортуги стало люто ненавидеть своего губернатора.

Согласно легенде, Ле Вассер окончательно поссорился с де Пуанси: как-то раз он приобрел у морских разбойников статую девы Марии, отлитую из чистого серебра (в счет платы за право пришвартоваться на Тортуге). Узнав об этом, де Пуанси решил, что она могла бы украсить его часовню, и попросил Ле Вассера подарить ему столь ценный трофей. Свою просьбу он подкрепил ссылкой на то, что протестантам не полагается пользоваться католическими реликвиями. В ответ Ле Вассер погрузил на корабль и отправил на Сент-Кристофер деревянную копию статуи, написав де Пуанси, что, мол, настоящие католики — люди духовные и не придают значения материальным ценностям, тогда как он отдает предпочтение презренному металлу и посему остается с серебром.

Было ли это или нет, однако дни губернаторства Ле Вассера были уже сочтены. В 1652 году де Пуанси решил устранить совсем зарвавшегося корсара и снарядил для этого на остров экспедицию под командованием мальтийского рыцаря де Фонтанэ. Но, когда его корабли прибыли на остров, выяснилось, что тирана уже постигло заслуженное возмездие — он нашел смерть от руки своего племянника, капитана Тибо.

Причиной ссоры, как это часто бывает, стала… женщина — Тибо содержал красивую девицу, за связь с которой губернатор часто его упрекал и бранил. Возненавидев своего опекуна, он сговорился с другим любимцем Ле Вассера, капитаном Робером Мартэном, убить его. И вот, когда однажды утром губернатор спустился с форта в свой магазин, Тибо и Мартэн вместе с группой заговорщиков из семи или восьми человек решили покончить с ним. Подкравшись к окну, они увидели отражение Ле Вассера в большом зеркале и по ошибке произвели в него несколько выстрелов из мушкетов.

Увы, с огнестрельным оружием пираты, судя по всему, обращаться не умели — от выстрелов зеркало разлетелось вдребезги, но губернатор совсем не пострадал. Тогда Тибо вбежал в магазин и выстрелил еще раз — на сей раз в своего опекуна и легко ранил его. Ле Вассер бросился было к своему негру-рабу, который нес его шпагу, но воспользоваться ею не успел, поскольку Тибо выхватил кинжал и ударил им своего дядю в спину. Истекая кровью, губернатор повернулся лицом к своему убийце и, не веря своим глазам, прошептал: "Так это ты, Тибо, убил меня?", после чего скончался. Впрочем, не исключено, что последний эпизод есть вымысел автора повествования, который просто вставил в хронику знаменитую фразу Юлия Цезаря.

Итак, Ле Вассер, превратившись из героя в злодея, получил по заслугам. Почему же характер этого отважного капитана претерпел столь резкую трансформацию? Дело вовсе не в пиратском прошлом губернатора, наоборот, капитаны "джентльменов удачи" старались не ссориться со своими командами и уважали права рядовых флибустьеров. Должность капитана даже среди королевских корсаров была выборной, и если последний начинал творить беспредел, то его сразу смещали. По всей видимости, причина совсем в другом.

О корсарах, пиратах, флибустьерах, буканьерах и прочих «джентльменах удачи» написан ни один приключенческий роман и снят ни один фильм. Окутанные ореолом романтики эти харизматичные морские разбойники нередко становятся образцами для подражания, ведь многие из них якобы примкнули к пиратам вовсе не по зову сердца, а по вине обстоятельств.

Однако в реальной жизни все выглядело далеко не так привлекательно. Анналы истории, начиная с незапамятных времен, наполнены кровавыми страницами убийств, вымогательств и грабежей, чинившихся пиратами. Амаро Парго, Оливье Левассёр, Генри Морган и многие другие приобрели сомнительную славу, наводя ужас на мореплавателей и прибрежные города.

Древнейший промысел

Морской разбой появился на заре цивилизации вместе с развитием торговли. Купеческие корабли, нагруженные дорогими товарами, но плохо вооруженные, становились легкой добычей пиратов. Первые письменные упоминания о морских разбойниках относятся ко временам египетских фараонов.

В античную эпоху пираты вольно бороздили просторы Адриатического, Эгейского и Средиземного морей. Древнегреческие полисы вели периодическую борьбу с их засильем, однако ощутимых результатов она не приносила. Пираты продолжали грабить торговые суда, а пассажиров и команду продавать в рабство.

Пираты древности

Позднее Римская империя смогла эффективно противостоять морскому разбою. Помпей в I веке до нашей эры, собрав 500 кораблей и армию численностью 120 тысяч человек, в течение трех месяцев очистил Средиземноморье от пиратов. Только с падением Рима в V веке нашей эры в этом регионе морской разбой снова стал возрождаться.

Эпоха географических открытий

К концу Средних веков европейцы достигли больших успехов в кораблестроении и навигации. Испанцы и португальцы научились строить каравеллы – вместительные, быстроходные и легкие корабли, способные плыть против ветра.

Развитие картографии, наряду с использованием компаса, позволяло теперь плавать в открытом море, а гипотеза о шарообразности Земли давала надежду достичь богатого Востока, отправляясь на запад. Все это подготовило Великие географические открытия.

На протяжении двухсот лет, начиная со второй половины XV в. и заканчивая серединой XVII в., европейские мореплаватели исследовали неизвестные до этого океаны, моря, материки и острова. С одной стороны, географические открытия были шагом вперед, но, с другой, они дали толчок колониальным захватам и небывалому всплеску морского разбоя.

Именно эта эпоха подготовила условия для появления пиратов, чьи имена до сих пор не забыты. Тем более, если они связаны с поисками награбленных сокровищ. Например, криптограмма Левассёра – предводителя головорезов, орудовавших сначала в Карибском море, а затем в Индийском океане, остается неразгаданной и в наши дни.

Узаконенное пиратство

На первый взгляд может показаться удивительным тот факт, что сами европейские монархии в определенной степени стали причиной невиданной активности пиратов, с которыми впоследствии настойчиво боролись. Тем не менее это так.

Голландия, Португалия, Великобритания, Испания и Франция в XVI- XVII вв. соперничали из-за новых колоний и первенства в мировой торговле. Ставки в такой борьбе были очень высоки, поэтому вовлеченные в нее государства пренебрегали щепетильностью, когда речь заходила о выборе средств.

Таким образом появилось каперство – узаконенное пиратство. Сначала патенты на грабеж торговых кораблей неприятеля власть выдавала частным лицам только на период военных действий. Однако вошедшие во вкус каперы не спешили оставлять сравнительно легкий способ наживы и после их окончания.

По некоторым сведениям, упомянутый выше Оливье Левассёр начинал карьеру в качестве капера, грабя испанские суда в Атлантическом океане по поручению правительства Франции. Правда, вскоре он, как и многие его товарищи по ремеслу, предпочел «работать» на себя.

Пиратство в Карибском море

Морской разбой сыграл не последнюю роль в колонизации Америки и в процессе первоначального накопления капитала в странах Западной Европы. Подавляющее большинство пиратов и каперов были голландцами, французами, испанцами, англичанами и португальцами.

В середине XVII в. начался период, названный историками Золотым веком морского разбоя. Продлился он приблизительно 80 лет, а главной ареной деятельности пиратов в то время стали Карибы, где курсировали корабли, перевозившие золото, табак, серебро, индиго, сахар и прочие товары.

К концу того же столетия, когда колониальные государства наконец разделили сферы влияния, они принялись общими силами искоренять морской разбой в бассейне Карибского моря. По этой причине многие пираты, и среди них Оливье Левассёр, перебрались в другие части земного шара, чтобы без помех продолжать свой незаконный промысел.

Человек без прошлого

Достоверных сведений о происхождении Левассёра не сохранилось. Некоторые исследователи полагают, что он принадлежал к той же семье, что и Поль Левассёр– еще один французский пират из Кале. Однако документального подтверждения у этой гипотезы нет.

Также существует предположение, что Оливье родом с Тортуги – острова в Карибском море, где в 40-е годы XVII века губернатором был Франсуа Левассёр. Если это так, тогда он принадлежал к дворянскому роду из Коньера (департамент Мэн).

То же самое относится и к году рождения Оливье Левассёра. Точная дата нам неизвестна. Скорее всего, он родился в промежутке между 1680 и 1690 гг.

Единственным источником, относящимся к тому времени, когда Оливье Левассёр промышлял в Карибском море, а затем в Индийском океане, является «История самых известных пиратов» Чарльза Джонсона, выпущенная в 1720 г.

Вынужденная миграция

В годы Войны за испанское наследство (1701 – 1714 гг.) правительство Людовика XIV щедро раздавало патенты каперам, грабившим суда в Атлантическом океане. Однако после ее окончания Франция присоединилась к коалиции европейских держав, созданной для искоренения пиратства в этом регионе.

Примерно в это же время на Багамах состоялась встреча пиратских главарей, где большинство высказалось за то, чтобы перебраться в более спокойные места, поскольку кампания против морского разбоя набирала силу. Среди тех, кто решил мигрировать, был и пират Оливье Левассёр.

В водах Индийского океана

Западная Африка стала тем местом, где он промышлял грабежом в 1718 – 1719 гг. вместе с капитанами Коклином и Дэвисом. Ограбив по меньшей мере 15 судов в устье реки Сьерра-Леоне, они расстались. На этот раз французский пират отправился со своим экипажем в Индийский океан через мыс Доброй Надежды.

Летом 1720 г. у одного из Коморских островов судно Левассёра потерпело крушение. Его команду подобрали Ингленд и Тэйлор – капитаны двух пиратских кораблей. Вскоре Ингленд был смещен и высажен на острове Маврикий, а на его место избран Левассёр.

Вместе с Тэйлором они захватили сначала два арабских судна, а затем груз английской эскадры, принадлежавшей Ост-Индской компании. Добыча была большой и пираты выгодно сбыли ее голландским купцам в индийском городе Кочин. Оттуда они снова повернули в сторону Маврикия.

Баснословный трофей

Пополнив запасы провизии и починив суда, Тэйлор с Левассёром взяли курс на Мадагаскар. На пути их следования лежал остров Реюньон, называвшийся в то время Бурбон. Пираты подошли к нему 8 апреля 1721 г. и обнаружили на рейде португальский корабль, потрепанный штормом.

Сведения о последовавших событиях можно отыскать в архивах разных европейских стран, потому что добыча, захваченная шайкой морских разбойников считается одной из самых крупных в истории пиратства.

На борту португальского корабля-флагмана находился архиепископ и вице-король Гоа, но главное – горы алмазов, ювелирные украшения, дорогие ткани, мебель, серебряные и золотые слитки, посуда, предметы культа, деньги и пр. По оценкам историков, стоимость только алмазов по сегодняшнему курсу колеблется от 3 до 4 млн. долларов.

Дилемма

Дележ добычи состоялся на Мадагаскаре. Каждый получил по 42 алмаза и по 4 тысячи фунтов стерлингов. В начале XVIII века – это было неслыханное богатство, позволявшее безбедно жить в Европе.

Тем не менее пираты и не помышляли оставлять доходный промысел. Известно, что в 1722 г. они ограбили арабский корабль, следовавший с товаром из Китая, после чего перебрались с Мадагаскара в бухту Делагоа (Восточная Африка). Местный голландский гарнизон не только не оказал сопротивление морским разбойникам, но и в полном составе влился в их ряды.

Несколько месяцев у пиратов ушло на то, чтобы починить корабли и решить, что же делать дальше: возвращаться на Карибы или оставаться в Индийском океане. В конце концов Тейлор отплыл в Вест-Индию, а Левассёр с экипажем в 250 человек продолжил грабить торговые суда у побережья Восточной Африки, пока его корабль сев на мель, не потерпел крушение. С этого времени Левассёр обосновался на Мадагаскаре.

Конец карьеры

Остров Реюньон в 1642 г. стал французской колонией. От Мадагаскара его отделяют всего 700 км. В 1724 г. губернатор острова пообещал Левассёру и его шайке амнистию, если они порвут с пиратством и переселятся на Реюньон. Желающих нашлось немного. Большинство, включая Ла Бюза, отказались.

В течение следующих шести лет они продолжали промышлять в Индийском океане, сделав своей базой небольшой островок Сент-Мари. В 1730 г. капитан французского судна «Медуза» обманом захватил Левассёра в плен и доставил в кандалах на Реюньон. Здесь пират предстал перед судом, который приговорил его к повешению.

Ходили слухи, что один из членов Совета, управлявшего островом, особенно активно ратовал на поимку и казнь Ла Бюза, поскольку намеревался завладеть его богатством. Если это правда, он, скорее всего, был озадачен тем, что произошло дальше.

Тайна клада

Казнь состоялась в июле 1730 г. на главной площади г. Сен-Поль, бывшего в то время административным центром острова. Перед тем как взойти на эшафот, пират бросил в толпу зрителей клочок бумаги, заявив, что его сокровища достанутся тому, кто сможет расшифровать записи.

Криптограмма Левассёра

Скептики считают этот рассказ легендой. Тем не менее криптограмма действительно существует. И вот уже около трех столетий сокровища Оливье Левассёра продолжают будоражить умы кладоискателей разных стран. Их можно понять, учитывая размер добычи, захваченной пиратами у португальцев в 1721 г. А ведь это был только один из эпизодов в карьере Ла Бюза.

Как бы то ни было, но клад Оливье Левассёра продолжают искать и в наши дни на островах Индийского океана, расположенных недалеко от Мадагаскара. Правда, пока никому не удалось правильно расшифровать криптограмму хитрого пирата. Следовательно, в истории сокровищ Ла Бюза точку ставить еще рано.