Putins yacht Yachter för presidenten. Yacht Olympia ägare

Ursprungligen hette yachten Leo Fun, då - Sirius. Hon byggdes av Proteksan-Turquoise-varvet i Turkiet i mars 2009 på order av Evening Star Yachting Ltd. Projekt av Paolo Cagliari, inredning av Jean Guy Verger.
Förra året var fartyget bland finalisterna i World Superyacht Awards, som hölls av den välrenommerade tidningen Boat International. Yachten hyrdes ut för kryssningar i Medelhavet, hyreskostnaden var 285 000 euro per vecka.
Sedan 01/27/2011, enligt det ryska sjöfartsregistret för sjöfart, tillhör yachten Federal State Unitary Enterprise "Företag för leverans av produkter av administrationen av Rysslands president." I enlighet med FSO-lagen faller yachtens placering, dess pris och egenskaper under skyddet av lagen om statshemligheter, dock är det känt att köpeskillingen var 30 miljoner euro.
Tidigare var presidentens skepp Kavkaz, byggt 1982, nu ska Kavkaz allt skrivas av, presidenten har också ett flodfartyg Rossiya.

När det gäller dess dimensioner (yachtens längd är cirka 54 m, bredden är 9,5 m) är Chaikas betydligt sämre än storleken på ryska oligarkers yachter (Roman Abramovich's Eclipse, till exempel 170 meter eller 557,6 fot ), men ändå är yachten fantastisk.
Räckvidden för yachten är 5 000 nautiska mil, vilket möjliggör transatlantisk färd. Stålskrov med överbyggnader av aluminium.
Hastighet upp till 18 knop (33,3 km/h).
Ytan på den lyxiga salongen är 100 kvadratmeter. Fartyget har ett vardagsrum, en SPA-pool med en glasvägg-vattenfall och två trappor på sidorna, en jacuzzi för sex personer, en grill, en matsal för 14 personer, etc.
Yachten har sex hytter för 12 gäster: en ägarsvit med full beam på huvuddäck, uppdelad i ett rymligt arbetsområde och sovrum, en VIP-hytt på nedre däck och fyra gästrum. Alla stugor har eget badrum, satellit-TV, DVD, internet mm.
Ombord finns tvättstuga, kylskåp.
Besättningen på fartyget är 11 personer. Till deras förfogande finns hytter på nedre däck, en separat matsal, ett pentry och ett nöjescenter. Motorrummet på yachten är utrustat med den senaste tekniken. Interiören är utförd i teak, och inredningen designades av den kända designern Jean Guy Verge.
Chaikas-yachten är redan det andra officiellt erkända lyxköpet av presidentens administration. Under våren förra året fylldes Rossiyas specialflyggrupp på med den senaste affärsjetmodellen, Falcon 7X, värd cirka 50 miljoner dollar.

När det gäller min personliga uppfattning skäms jag inte inför de medborgare som röstade på mig. Alla dessa åtta år plöjde jag som en slav i galärerna, med full hängivenhet av kraft. Jag är nöjd med resultatet av mitt arbete.

Introduktion

Putin har styrt Ryssland i över 12 år. Detta är betydligt längre än Jeltsins och Gorbatjovs regeringstid. Hans återkomst till Kreml och hans passionerade önskan att regera i minst ytterligare sex, och med största sannolikhet tolv år, gör att han tänker sitta ut L. Brezhnev (Leonid Iljitj ledde Sovjetunionen i 18 år) och närmar sig Stalin i tid. av regel.

Putin, som tappar i popularitet, klamrar sig maniskt fast vid makten. Det är tydligt varför. För det första är han rädd för att förlora frihet, kapital och egendom. För det andra är hans vänner, som har blivit fantastiskt rika, också extremt intresserade av att fortsätta hans regeringstid. Men en av de allvarligaste anledningarna till att tvinga V. Putin att hålla fast vid makten är atmosfären av rikedom och lyx, som han redan är van vid och som han kategoriskt inte vill ge upp. Ångern över att trotsig lyx finansieras av skattebetalarna, det vill säga våra skatter, plågar honom inte. Frånvaron av ett oberoende parlament, skrämda medier och kontrollerade domstolar gör ämnet Putins livsstil absolut otillgängligt för de flesta medborgare. Det finns praktiskt taget ingen diskussion i samhället om detta ämne.

Statschefens lyxiga liv utspelar sig mot bakgrund av skrikande ryska problem: Ryssland håller fortfarande på att dö ut, dödstalen under alla 12 år av Putins styre var högre än födelsetalen, och landet har redan förlorat mer än 5 miljoner människor, den afrikanska nivån av korruption har fjättrat affärslivet och vardagen i landet, och det råa Rysslands beroende har bara fördjupats under åren av Putins styre.

Tillsammans med detta är utbildnings- och hälsosystemen förnedrande. Titta på dessa diagram:

Men ingenting stör Putin. Han publicerar skamlöst sina inkomstdeklarationer och tillkännager för landet och världen att hans officiella inkomst inte är mycket mer än $ 100 000. Samtidigt kan livsstilen som han leder jämföras med livet för monarker i Persiska viken länder och upprörande oligarker.

Vi inbjuder dig att se hur Putin lever. Låt oss börja med palats...

palats

Putin har 20 palats, villor och bostäder till sitt förfogande. Som jämförelse: USA:s president har 2 residens, samma antal som Tysklands chef, Italiens chef - 3. Observera att 9 palats dök upp under Putins styre. Därmed har det redan oanständigt stora antalet bostäder under Putin nästan fördubblats.

1. Novo-Ogaryovo

Det ligger i skogen på motorvägen Rublevo-Uspenskoe, omgiven av en sex meter lång vägg. På territoriet - växthus, ett fjäderfähus, en pool, flera bostadshus, en helikopterplatta, ett stall 3.

2. Bocharov bäck

Presidentens sommarvilla i Sochi. Tvåvåningsbyggnad i stil med stalinistisk klassicism. Det finns en helikopterplatta, två pooler (med sötvatten och havsvatten), ett gym. På stranden - en kaj för presidentyachten 4.

3. Långa skägg

Ett hus i Novgorod-regionen på en halvö vid sjön Valdai. Godsets yta är 930 hektar. På territoriet finns en presidentkyrka, en pool, två restauranger, en biohall, en bowlinghall, en helikopterplatta i betong. Antalet servicepersonal är mer än 100 personer 5.

4. Konstantinovsky-palatset

Ett arkitektoniskt monument från 1700-talet i Strelna nära St. Petersburg, sedan 2003 - State Complex "Palace of Congresses". Ett komplex med mer än 40 byggnader och en yta på 140 hektar rekonstruerades för 300-årsjubileet av St. Petersburg 2003 6.

5. Volga klippa

Sanatorium i byn Volzhsky Utyos, Samara-regionen, på Kuibyshev-reservoaren. Helt rekonstruerad 2007 för toppmötet mellan Ryssland och EU för 3,8 miljarder rubel. Residenset innehåller ett hotell med 192 rum, stugor, en enorm biograf, simbassänger, bastur, växthus, en hästgård, en helikopterplats, en skidort, 3 000 anställda 7.

6. Tantal

En tre våningar hög herrgård 40 kilometer från Saratov. Byggnaden har ett eldstadsrum, ett biljardrum, en vinterträdgård och en pool. Interiören kompletteras med tyska ljuskronor och italienska möbler. Några steg från vinterträdgården finns en bastu i skandinavisk stil. På territoriet för heliport och jaktstuga 8.

7. Liten källa

Herrgård från 1700-talet i en pittoresk skog nära Jekaterinburg vid stranden av Malo-Istoksky-dammen 9.

8. Sevastjanovs hus

Ett palats byggt under första kvartalet av 1800-talet på stranden av City Pond som bildas av en damm vid Isetfloden. Under 2008 spenderades 1,35 miljarder rubel på återuppbyggnad, varav 150 miljoner spenderades på inköp av möbler från St. Petersburg-företaget MTK 10.

Slott i byn Barvikha, Odintsovo-distriktet, Moskva-regionen, på Podushkinskoye motorväg. Förr i tiden - Meyendorff-baronernas gods. Kapitalåterställning genomfördes 2003-2004. Nu ägs av presidentens kansli. För återuppbyggnaden av slottet med en yta på 1300 kvm. m spenderade minst 100 miljoner dollar, det vill säga 80 tusen dollar (inte rubel) per kvadratmeter 11.

10. Angarsk gårdar

Rysslands presidents residens i Irkutsk-regionen på stranden av floden Angara. På territoriet finns ett komplex av stugor, tennisbanor, en flodpir, en pool, en bastu, ett gym och massagerum 12.

Bostad på territoriet för jaktgården "Zavidovo" i Tver-regionen. På territoriet finns ett hotellkomplex,
jaktbas, simbassänger, bastur, båtstation 13.

12. Tallar

Ett komplex av villor på den pittoreska stranden av floden Jenisej, 30 minuter från Krasnoyarsk. Under återuppbyggnaden täcktes byggnaden med marmor från Khakassia. En helikopterplatta byggdes på ett närliggande morotsfält 14.

13. Statens gästbostad (K-4)

Ryska federationens presidents bostad i St. Petersburg stenö i Nevas delta. Objektets struktur inkluderar Meltzers herrgård (Field Alley, hus nr 8, arkitekt R.F. Meltzer, 1904, 1906) och fyra separata byggnader (detta är Schönes herrgård, ett bad vid Meltzers herrgård, Meltzers serviceflygel och den tidigare bankiren Soloveichiks herrgård ) 15.

Statligt komplex av presidentadministrationen i staden Pionersky, Kaliningrad-regionen. Kostnaden för att bygga en bostad är cirka 6 miljarder rubel. Den består av ett femstjärnigt hotell och en administrativ byggnad, båda byggnader med en yta på 5 tusen kvadratmeter. m. 16

15. Barvikha

Presidentens bostad i Moskva-regionen. Området på territoriet är 86 hektar. Under 2011 spenderades 162 miljoner rubel på möbler och reparationer. Ett spa har inrättats som innehåller "en dusch av olika upplevelser" och "massage med varma örtpåsar". Nya möbler kostar 30,8 miljoner rubel. Antal anställda — 337 personer 17.

16. Milovka

Gården ligger en kilometer från staden Ples på högra stranden av Volga. Monument av historia, arkitektur, landskapskonst i slutet av XVIII - början av XX-talet 18.

17. Palace i Gelendzhik (projekt söder)

I slutet av 2010 skrev affärsmannen Sergei Kolesnikov, som tidigare varit nära Putins vänner, som lämnat landet, ett öppet brev till president D. Medvedev om att ett lyxigt palats för V. Putins personliga bruk värt mer än 30 miljarder rubel byggdes vid Svarta havets kust. (1 miljard dollar). I byn Praskoveevka nära Gelendzhik uppstod en lyxig stad: en enorm huvudbyggnad i italiensk stil med en palatsgrind dekorerad med en dubbelhövdad örn, ett hälsokomplex, en helikopterplatta för tre helikoptrar, ett "tehus", hissar till stranden och mycket mer. Enligt S. Kolesnikov ägnade V. Putin personlig uppmärksamhet åt konstruktionen, och de pengar som stod till Putins gamla väns förfogande, en medlem av Ozero-kooperativet N. Shamalov, visade sig vara resultatet av en ”kombination av sådana källor som korruption, stöld och mutor” 19.

18. Hus av framstående gäst

Palace nära Paris. Presidentens administration spenderade 30 miljoner euro på konstruktionen. Fransmännen som har varit inne i detta slott kallar palatset för ett riktigt Versailles 20.

19. ABC

Stängt gästboende i södra Moskva (Teplostansky proezd, 1a). Tidigare en hemlig anläggning för FSB 21.

20. Moonlade

En VIP-resort på Mount Fisht i Republiken Adygea, som enligt inofficiella data är en annan "Putins dacha". Formellt är konstruktion förbjuden här, eftersom detta är zonen i västra Kaukasus världsnaturarv. Skidresidenset byggdes under täckmantel av en träningsplats för Biosphere scientific center, som ska övervaka säkerheten naturreservat. Fyra stugor, tre helikopterplattor, kommunikationsantenner, en hangar, fyra snökatter för utjämning av skidbackar, ett garage för dem har byggts på territoriet, en liten och en stor linbana byggs 22.

Flygflotta (flygplan och helikoptrar)

Till parken flygplan den speciella flygavdelningen "Ryssland", som tjänar presidenten, inkluderar (bara svimma inte) 58 flygfordon - 43 flygplan och 15 helikoptrar 23 :

Il-96-300PU (fem flygplan): 40 miljoner dollar - flygplan, 18 miljoner dollar - trim

Bland dem finns tavla nummer 1 (RA-96016), på vars salong juvelerare från Zlatoust och konstnärer från Sergiev Posad arbetade. En toalettskål kostade nästan 75 000 dollar. 24.

Reservbräda: 40 miljoner dollar - flygplan, 35 miljoner dollar - trim

En salong i två plan med två sovrum, duschar, ett mötesrum, ett relaxrum och en intensivvårdsavdelning. Planet målades i Holland, och interiören färdigställdes i Schweiz enligt skisserna av konstnärens son Ilya Glazunov 25.

Airbus ACJ319 RA-73025 - 105 miljoner dollar

Linerns inredning, designad för 19 passagerare, utvecklades av Airbus Corporate Jet Center. Passagerarhytten på ACJ319 är uppdelad i tre kabiner. Flygplanet har ett mötesrum för 6 personer med en stor LCD-skärm och speciella kommunikationsmöjligheter, en "klubb" och en privat zon (två fåtöljer och en soffa, samt en dubbelsäng med en separat dusch och ett badrum). De inre elementen använde naturligt läder, marmor, handgjorda yllemattor 26.

Dassault Falcon 7X: 50 miljoner dollar x 2

(två flygplan - RA-09007 och RA-09009)

Tillverkad i Frankrike. Kapacitet - 19 passagerare och 3 besättningsmedlemmar. Det inre utrymmet är uppdelat i ett arbetsområde och en plats att koppla av. Flygplanet är utrustat med ett klimatsystem och ett ljudisoleringssystem. Falcon 7X är utrustad med modern utrustning som passagerarna behöver under flygningen: satellitkommunikation, Internet, DVD- och CD-spelare, LCD-skärmar och Airshow-system 27.

Tu-214 (tre flygplan): $25 miljoner x 3

Tu-214PU (kontrollpunkt - två flygplan RA-64517 och RA-64520): 50 miljoner USD x 2

Tu-214CP: 25 miljoner USD x 2

(två repeaterflygplan, primära och sekundära RA-64515 och RA-64516)

Huvudsyftet med dessa flygplan är att förse presidenten med kommunikation. De är utrustade med ytterligare bränsletankar, tack vare vilka flygräckvidden ökas till 10 tusen kilometer, strömförsörjningssystem och ett radiotekniskt komplex. 29.

Tu-214SUS: 60 miljoner USD x 2

(särskilt kommunikationscenter - två flygplan RA-64522 och RA-64524)

Tu 204-300A: 62 miljoner dollar x2

(två flygplan - RA-64057 och RA-64058)

Flygplanssalong baserad på Tu-204-300. De byggdes 2011 och har varit i drift sedan 2012. Enligt JSC Tupolev är Tu-204-300A avsedd för presidentskvadronen "utrustad med en överlägsen kabin som är tillförlitligt skyddad från buller, utrustad med moderna telefonsystem och internet tillgång." Verksam sedan 2012 31.

Tu-154

(åtta flygplan)

Passagerarflygplan med medeldistans. Beräknad beroende på livslängden från 7,5 miljoner dollar till
20 miljoner dollar (ny).

Tu-134: 7,5-20 miljoner dollar vardera

(åtta flygplan)

Byggd på 80-talet av förra seklet.

IL-62

(fem flygplan)

Yak-40

Två "veteraner" Il-18

15 Mi-8 helikoptrar

olika modifieringar.

Den totala kostnaden för flottan är cirka 1 miljard dollar 32. Av de 73 miljarder rubel som ingår i budgeten för presidentadministrationen. 5,83 miljarder rubel tilldelades för flygstöd till högre tjänstemän. (data från 2010).

Yachter

President Putin har till sitt förfogande en miniflottilj värd cirka 100 miljoner (3 miljarder rubel). Underhållet av fyra lyxiga fartyg kostar hundratals miljoner rubel årligen.

Sirius (superjakt): 37 miljoner dollar

Yachten i executive class köptes av presidentadministrationen i början av 2011. Byggd i Turkiet och designad för att ta emot 11 gäster och 12 besättningsmedlemmar. Längden på yachten är 53,7 meter, den klarar hastigheter på 18 knop (33 km/h). Interiören är utförd i teak, och inredningen designades av den kända designern Jean Guy Verge.

Yachten har 6 VIP-hytter, en vinkällare, en salong med panoramautsikt över havet, en SPA-pool med ett vattenfall. Den vanliga kostnaden för underhåll av en sådan yacht är 10% av dess värde per år, det vill säga 124 miljoner rubel. 33(vilket motsvarar den genomsnittliga årliga pensionen för 1 200 ryska pensionärer).

Olympia: 50 miljoner dollar

En äkta "diamant" av Kremls flottilj. Denna 57 meter långa femdäcksyacht är en av de 100 största megayachterna i världen. Den årliga kostnaden för att driva Olympia är cirka 150 miljoner rubel.

Yachten byggdes enligt kungliga normer: dekoration av mahogny och rottingpalm, förgyllning, jacuzzi, bar och grill, dyrbar lönnpelargång, stort badrum fodrat med marmor.

Olympias koppling till Kreml bekräftas inte bara av berättelserna om anställda i Sochi-hamnen, utan också av det faktum att FSO märktes som bevakade fartyget, och en speciell kommission från Moskva tog yachten i drift. Användningen av yachten av president Putin rapporterades av källor i Kreml. Olympia drevs av Unicom Management Services, ett cypriotiskt dotterbolag till det ryska statsägda OAO Sovcomflot, vars styrelse då leddes av president Putins medhjälpare Igor Shuvalov.

Roman Abramovich, en rysk miljardär och Putins gode vän, nämndes bland köparna och "donatorerna" av Olympia. 34.

Ryssland (fartyg)

För att gå på floder och sjöar har statschefen till sitt förfogande fartyget "Rossiya" 35. År 2005 moderniserades det, för vilket 1,2 miljoner dollar spenderades från budgeten. Fartyget uppfyller alla krav för ett modernt kryssningsfartyg: tre hytter i lyxklass, nio dubbelhytter med badrum, hall, lounge, restaurang, café- veranda, bastu.

ALLA BILDER

Till Kremladministrationens förfogande finns flygplan, bostäder och elittransporter, vars kostnad uppgår till hundratals miljoner dollar.

På Kremls egendom, som används av president Putin och hans följe, skriver Novaja Gazeta på tisdagen. Tidningen genomförde en egen undersökning av den lyxiga havsyachten Olympia, om vilken det hittills bara var känt att den, enligt vissa rapporter, hyrdes av Kremls administration och vid en tidpunkt var baserad i hamnen i Tuapse, där den låg noggrant bevakad av anställda FSO.

Presidentens administration vägrade ge officiell information om yachten - "objektet" visade sig vara hemligt. Det nämns inget om denna yacht på Vladimir Putins officiella webbplats. I kapitlet " Vattentransport president" är endast motorfartyget "Rossiya" byggt 1973 och tilldelat hamnen i Moskva listad ensam. Ändå, som det visade sig, är yachten avsedd för statschefen.

Ett foto taget av ITAR-TASS-byrån i hamnen i Sochi visar att yachten seglar under en främmande stats flagga. Det visade sig att civila fartyg registrerade i offshoreterritorier som är beroende av Storbritannien seglar under sådana flaggor (den engelska flaggan är placerad på en röd bakgrund i det övre vänstra hörnet, och vapenskölden för ett eller annat herradöme är vanligtvis placerat närmare höger sida av tyget).

Efter digital bearbetning och förstoring av bilden av vapenskölden, knappt märkbar på fotografiet, blev det klart att Olympia flaggade Caymanöarna. Det är i denna skattefria offshore-zon, som experter har bekräftat, som ryska och utländska miljardärer föredrar att registrera sina yachter.

Yachtens tillverkare visade sig vara det holländska företaget Feadship. Hon identifierades av direktören för ett av det holländska företagets varv, som besökte Moskva på en specialiserad utställning, som samlade världsledare inom produktion av högklassiga yachter. Efter några konsultationer på mobiltelefonen tillhandahöll samtalspartnern ett prospekt med guldprägling OLYMPIA, som innehöll detaljerad information om yachten. En kort beskrivning av det finns också på företagets hemsida.

Den snövita 57-meters femdäcks executive-yachten "Olympia" byggdes för tre år sedan på ett varv i den holländska staden Papendrecht. Efter att ha lämnat varvet begav sig Olympia till omdesign i Amsterdam, varefter hon två månader senare begav sig till Ryssland och anlände först till Tuapse och sedan till hamnen i Sochi. Att fartyget inte var hyrt, utan köpt, indikerade själva priserna. Att chartra ett fartyg av denna klass är fantastiskt dyrt och helt enkelt olönsamt: från 240 000 till 300 000 dollar i veckan. Om tre år kommer det att gå från 35 miljoner 280 tusen dollar till 44 miljoner 100 tusen dollar - det vill säga nästan försäljningspriset för Olympia.

Enligt den välkända internationella tidningen Power&Motoryacht, som sammanställer årliga betyg av nya lyxfartyg, är Olympia bland de 100 största yachter i världen. I hamnen i Sochi ägde förfarandet för dess godkännande av en speciell kommission, som kom från Moskva för detta ändamål, rum. En av tjänstemännen nära arrangörerna av "gospriemki" berättade för Novaya Gazeta om yachten så här: "Bekvämt, kungligt lyxigt. Där är stugorna alla putsade med äkta mahogny och afrikansk rottingpalm. Allt är förstås förgyllt. Sängarna är inställda så här: oavsett hur havet skakar finns det kraftfulla gångjärn - fartyget kan luta trettio grader, och sängen, som den var, förblir exakt i det diametrala planet. Olympia är lyxigare än Valeria (den yacht från en av de högsta cheferna för det statliga företaget Gazprom, där Putin i maj 2002 träffade Kutjma).

Det övre öppna däcket på Olympia är utrustat med en bred ultramodern jacuzzi, en bar och en grill, och på mittdäcket finns snabba minibåtar som kan användas för vattenskidor. I vardagsrummet och sviterna på andra däck - möbler och paneler från sällsynta sorter av vit inlagd aska; pelargångar från värdefulla raser av en lönn "Bird's eye"; ljud- och videosystemet Linn, vars marknadsvärde uppgår till hundratusentals dollar; ett enormt, två tredjedelar av bredden på yachtens skrov, badrum med blanka tak, helkaklat i Rosa Portogallo-marmor.

Av Feadship-prospektet följer att stilen på dekoration, möbler och all inredning specialbeställdes av kända brittiska och amerikanska designers. Enligt vissa uppskattningar är "inredningen av en yacht som Olympia ensam värd flera miljoner dollar.

Det slutliga priset för själva Olympia, enligt den brittiske journalisten Dominic Midgley, med hänvisning till "pålitliga källor", var cirka 50 miljoner dollar. Det ursprungliga utropspriset för yachten, enligt dokument från den amerikanska yachtmäklaren Aeromarine International LLC, var 35 miljoner USD i början av 2002.

Hur yachten förvärvades är fortfarande oklart. Enligt tidningen, om Olympia köptes officiellt, skulle det villkorade "överutgiftet" av den federala budgeten ha uppgått till minst 47 647 205 dollar, eftersom under de 5 åren av Putins styre anslogs 2 352 795 dollar officiellt från budgeten för presidentens gästfrihetskostnader. Samtidigt pekar Novaya Gazeta på en möjlig koppling mellan Olympia och Roman Abramovich. Speciellt citerar publikationen en dialog från ett engelskspråkigt specialiserat internetforum om lyxyachter, av vilket det följer att det var Abramovich som gav "Olympia" till den "högt uppsatta ryssen".

För att förstå vem Olimpia var registrerad på skickade Novaya Gazeta in en officiell begäran till det brittiska sjöfartsregistret Lloyd's och fick följande svar:

"Enligt de uppgifter som är tillgängliga för oss var den ursprungliga registrerade ägaren av Olympia Ironstone Investments (Langtrey House, La Motte Street, St. Helier. Jersey, Kanalöarna, Storbritannien), fartygets chefer var Unicom Management Services (Cyprus) Ltd. (Unicom Tower, Maximos Plaza, 2 Paparigopoulou Street, 3309 Limassol, Cypern) I juli 2004 informerades vi om att hennes nya registrerade ägare är Ironstone Marine Investments Ltd., registrerat på Brittiska Jungfruöarna, men fartygets chef förblir Unicom Management Services (Cyprus) Ltd. Yachten i sig är registrerad i George Town, Caymanöarna."

Båda företagen, vars namn börjar med Ironstone, var registrerade i klassiska offshore-zoner (Jersey i Engelska kanalen och Brittiska Jungfruöarna i Karibien). Den första, enligt uppgifter i registret över företag i Jersey, började sin verksamhet den 17 januari 2002, det vill säga omedelbart före köpet av Olimpia, och likviderades den 6 maj 2004, innan ett företag med liknande namn dök upp på andra sidan Atlanten, som ärvde den förstas egendom. Vi pratar med andra ord om "dummy"-företag, som ofta används av företagare för att öka graden av konfidentialitet för ägandet av en eller annan fastighet, skriver tidningen.

Det är anmärkningsvärt att Unicom Management Services, registrerat på Cypern, är ett dotterbolag till det ryska OJSC Sovcomflot (detta rapporteras i det officiella pressmeddelandet från Sovcomflot, publicerat på företagets webbplats). Samtliga 100 procent av Sovcomflots aktier ägs av staten (med andra ord, deras saldo innebär betalning av utgifter från skattebetalarnas fickor). Styrelsen för företaget leds av president Putins medhjälpare Igor Shuvalov. Och besättningskontoret (från den engelska besättningen - besättningen, besättningen på fartyget) för Unicom-företaget i St Petersburg, under firandet av 300-årsjubileet av staden vid Neva, bildade besättningen på ett annat fartyg, som fungerade som en mötesplats för G8-staternas chefer.

Enligt Chrekov har ingen använt den sedan den byggdes. Och Medvedev också - i år togs yachten i drift, men nu accepteras den relevanta utrustningen. "Yachten tillhandahåller allt som presidenten behöver för arbete och fritid, förhandlingar och möten, och presidenten kan använda den under OS 2014," sa Khrekov.

Fartygets egenskaper ges av tidningen Vatan: yachten kan nå hastigheter på upp till 18 knop (33,3 km / h), rymmer sex VIP-hytter, är designad för 11 gäster och betjänas av en besättning på 12 personer. Yachten färdigställdes 2009 enligt projektet av Paolo Cagliari, inredningen gjordes av Jean Guy Verger, sedan dess har yachten hyrts ut till de som vill göra en "lyxig medelhavskryssning", hyrespriset är 285 000 euro per vecka, angivet på reklamwebbplatserna för turkiska företag som erbjuder en yacht att hyra.

Enligt Khrekov ersatte den nuvarande yachten Kavkaz, byggd 1982, som avslutade sin 25-åriga resurs 2007. Livslängden har sedan dess förlängts med två år, men nu är Kavkaz fortfarande föremål för avveckling. Presidenten har också ett flodskepp "Rossiya", som nyligen reparerades.

Publiceringen av information om Medvedevs yacht sammanföll med hans ankomst till Davos, innan Chichvarkin-fallet avslutades och många liberala uttalanden gjordes av presidenten, noterar den politiska analytikern Nikolai Petrov. När information om Medvedevs yacht dyker upp kommer den sk Putins palats, med ett meddelande om vilket i slutet av förra året till presidenten affärsmannen Sergey Kolesnikov tilltalade(Statsministerns presstjänst förnekade denna information). Det behövs ingen speciell misskreditering av Medvedev nu, anser Petrov, men alla ser en rad ömsesidiga anklagelser från president- och premiärministerns kontor och prognoser om vems speciella kandidat som kommer att ställa upp i valet.

De första personernas yachter i Ryssland blev ofta föremål för politisk diskussion. I mitten av 1990-talet. två små yachter blev åtalade i Mabetex-fallet – den italienska tidningen Corriere della Sera anklagade president Boris Jeltsin för att spendera 500 000 dollar från statsbudgeten på fartyg. Presidentyachten "Pallada" fick också stor uppmärksamhet av pressen, vilket nämndes i hans bok "Daily Life of the Kremlin under Presidents" av rådgivare till statschefen Vladimir Shevchenko. På order av presidentens administration, enligt Shevchenko, byggde de vid Moskva-varvet snövitt dubbeldäcksfartyg 31 m lång - den användes redan av president Vladimir Putin, och på order av marinens Leningrads flottbas gjordes också Burevestnik-militärbåten för honom. Yachterna förekom också i Wikileaks skandalösa publikationer: från den publicerade diplomatiska kabeln från den amerikanska ambassaden i Turkmenistan följde att yachten "Återfödelse" President Gurbanguly Berdimuhammedov kunde ha fått en gåva från det ryska företaget Itera för 60 miljoner euro.

Andrey Biryukov, Valery Weisberg

Dmitry Medvedev (andra från höger)

Leo Fun började förbereda för försäljning i oktober förra året, samtidigt fick den det nya namnet "Sirius". Efter att ha passerat hamnarna (enligt tjänsten Digital-Seas.com) i Cote d'Azur i Frankrike anlöpte hon i oktober hamnen Haydarpasa i Istanbul i 45 dagar. Sirius lämnade Istanbul idag, dess nuvarande vistelseort är fortfarande okänd. "I enlighet med lagen om FSO faller yachtens placering, dess pris och egenskaper under skyddet av lagen om statshemligheter," förklarade Viktor Khrekov för Marker.

[…] Förra året var fartyget bland finalisterna i World Superyacht Awards, som anordnades av den auktoritativa tidningen Boat International. När det gäller dess dimensioner (längden på yachten är nästan 54 m, bredden är 9,5 m), är Sirius halva storleken yachter av ryska oligarker men ändå fantastiskt.

Räckvidden för Dmitry Medvedevs yacht är 5 000 nautiska mil, vilket gör det möjligt att göra en transatlantisk resa. Ytan på den lyxiga salongen är 100 kvadratmeter. m. Fartyget har ett vardagsrum, en SPA-pool med ett glasvägg-vattenfall och två trappor på sidorna. Det finns också en jacuzzi för sex personer, en grill, en matsal för 14 personer, etc. Yachten har ett stålskrov med aluminiumöverbyggnader. […]

Yachten har sex hytter för 12 gäster: en ägaresvit med full beam på huvuddäck, en VIP-hytt på nedre däck och fyra gästsviter. Alla hytter har eget badrum, satellit-TV, DVD, internet etc. Besättningen på fartyget är 11 personer. Till deras förfogande finns hytter på nedre däck, en separat matsal, ett pentry och ett nöjescenter.