Venecia është një qytet-monument mbi ujë. Venecia: qytet mbi ujë Qyteti i Venecias mbi historinë e ujit

Duke udhëtuar nëpër veri të Italisë, Venecia - një qytet mbi ujë, spikat fuqishëm nga sfondi i të gjithë rajonit. Venecia nuk ka kaluar ende nën ujë dhe konsiderohet qyteti më romantik në Itali.

Venecia ndodhet në një sërë ishujsh në detin Adriatik dhe lidhet me kontinentin me një urë 7 kilometra. Dhe në vetë qytetin nuk ka fare rrugë, dhe trafiku organizohet përmes kanaleve të shumta.

Thjesht ecni rrugëve të Venecias, programi më i mirë është falas

Për shumë vite, Venecia luajti një rol të rëndësishëm në tregtinë midis Lindjes dhe Perëndimit dhe shumë piktorë evropianë e admiruan bukurinë e saj.

Çfarë mund të shihni në Venecia - një qytet mbi ujë, me vetëm një ditë të mbetur?

• Duke mbërritur në Venecia me një anije lundrimi ose me tren, në çdo rast do të arrini në stacionin Santa Lucia. Po, po, si në këngë, nga ku keni një pamje të bukur të Kanalit të Madh. Duke ecur përgjatë tij do ta mbani mend për një kohë të gjatë. Në të vërtetë, përgjatë kanalit ka më shumë se 50 pallate mesjetare dhe kisha madhështore.

• Dhe unë rekomandoj të filloni turneun tuaj në këtë qytet të bukur nga një nga sheshet më luksoze në botë - Piazza San Marco. Ai ku turistëve u ndalohej të ushqenin pëllumbat për arsye sanitare. Disa ndërtesa të jashtëzakonshme ndodhen këtu menjëherë, si Pallati i Dozhit, Katedralja e San Markos, Kulla e Sahatit San Marco dhe Biblioteka Marciana.

Më vete, dua të vërej: nëse jeni një dashnor dhe njohës i bukurive natyrore, atëherë në Venecia, përveç kanaleve magjepsëse, nuk ka aq shumë nga këto atraksione natyrore. Por meqë je në Itali, mund të shkosh gjithmonë, edhe nëse nuk janë aq afër sa do të donim.

Nga rruga, ndalimi i ushqimit të pëllumbave nuk respektohet veçanërisht, kështu që ju ende mund të blini krisur këtu për të joshur zogjtë dhe për të bërë fotografi. Mos harroni t'i kushtoni vëmendje vizatimit në trotuar: ai u vendos në shekullin e 13-të në një mënyrë të veçantë për të orientuar drejtimin e procesioneve gjatë festimeve në Katedralen e San Marco.

Dhe meqenëse Piazza San Marco është zemra dhe qendra e Venecias. Mund të arrini këtu në këmbë, me autobusin e ujit Vaporetto (7,5 euro për udhëtim), ose gjatë një turneu me gondolë.

• Katedralja e San Markos është një nga atraksionet turistike më të njohura në Venecia. Përveç arkitekturës së saj të bukur bizantine, katedralja është e njohur për faktin se këtu mbahen reliket e Apostullit Marku. Si dhe një koleksion i madh trofesh dhe objektesh arti të sjella nga kryqëzatat.

Hyrja në katedrale është falas, por nëse arrini në periudhën e ndonjë ekspozite të përkohshme, atëherë përgatituni të paguani një tarifë hyrjeje. Në rastin tonë kishte një ekspozitë të kryqtarëve dhe hyrja ishte 5 euro.

• Pallati i Dozhit. Meqenëse po ecni përgjatë Piazza San Marco, nuk do të kaloni pranë Pallatit të Dozhit. Për shekuj këtu ishte vendosur qeveria e Republikës së Venedikut, si dhe shumë organizata të tjera shtetërore. Mos u pendoni 20 euro për një biletë dhe sigurohuni që të shkoni për të admiruar muralet, afresket dhe pikturat e artistëve italianë. U penduam për diçka 🙂

• Ura e Psherëtimave. Mund të arrini në të nga Pallati i Dozhit ose gjatë një shëtitje me gondolë nëpër kanalet veneciane. Legjenda thotë se të dënuarit i çonin në burg mbi këtë urë dhe psherëtiu për herë të fundit duke parë bukurinë e Venedikut. Dhe për të parandaluar arratisjet, ura është plotësisht e mbyllur edhe nga lart dhe ka vetëm disa dritare.

Një legjendë tjetër tregon se i vetmi kriminel që arriti të shpëtojë është famëkeqi Kazanova. Dhe noti nën këtë urë në perëndim të diellit dhe puthja konsiderohet një pjesë e detyrueshme e programit të ekskursionit në Venecia për çiftet e dashuruara.

• Por ura më e bukur në Venecia, më mirë do ta quaja Ura e Rialtos. Ajo u ndërtua fillimisht përtej Kanalit të Madh. Dhe që në momentin e ndërtimit të saj, tregtarët u vendosën në të, edhe sot në urë janë hapur dyqanet e suvenireve. Përmendet në dramën e Shekspirit "Tregtari i Venecias".
  • Ura fillimisht ishte e ndërtuar me dru, u shkatërrua disa herë nga zjarret dhe në shekullin e 16-të u rindërtua nga guri dhe e ka ruajtur këtë pamje deri më sot. Duke ecur përgjatë tij, përgatituni të nxitoni, ky është me të vërtetë një "vend i njerëzve" që nga Mesjeta.

• Dëshironi të afroheni edhe më shumë me kryeveprat e artistëve venecianë? Atëherë ju rekomandoj të mos kaloni pranë Galerisë së Akademisë. E themeluar si një institucion arsimor në shekullin e 18-të, sot është ekspozita më e madhe e veprave të mjeshtrave italianë. Kjo galeri zë deri në 24 salla. Por nëse nuk keni kohë, atëherë ky artikull i programit mund të dhurohet.
• Zona Murano. Nëse ju, duke qenë në Venecia, shkoni në dyqane suveniresh. Ata ndoshta i kushtuan vëmendje bollëkut të suvenireve dhe produkteve të tjera të qelqit, të quajtur Murano. Fakti është se në Venecia është rrethi Murano, ku fabrikat e fryrjes së xhamit kanë funksionuar që në mesjetë. Këto fabrika prodhonin xhami të cilësisë më të lartë. Dhe syzet dhe pasqyrat e sjella në Evropë nga Venecia u konsideruan më të mirat në cilësi. Ka turne me udhëzues në punëtori ku mund të shikoni procesin e prodhimit të qelqit.

• Arsenali. Arsenali venecian ishte punishtja e parë dhe më e madhe e ndërtimit të anijeve në Evropën mesjetare. Në kantieret e mbuluara, po punohej në të njëjtën kohë në 20 galeri. Nga të dhënat historike rezulton se një anije lëshohej çdo ditë, dhe në total deri në 16 mijë njerëz punonin në fabrikë. Një ritëm i tillë zhvillimi i ndërtimit të anijeve i dha Venecias epërsi në Adriatik.
  • Sot, në ndërtesën e ish hambarit në territorin e Arsenalit, ndodhet një muze. Dhe në sheshet e punëtorive, mbahet një ngjarje kaq e rëndësishme në botën e artit si Bienalja e Venecias. Çmimi i biletës 25 euro. Unë qava, por pagova dhe, të them të drejtën, u zhgënjeva pak. Kostoja në mënyrë të qartë nuk përputhet me përmbajtjen.

informacion shtese

Nëse tashmë keni parë gjithçka në këtë qytet mbi ujë dhe nuk është dita e parë këtu, por shpirti kërkon aventura dhe romancë, lexoni artikullin për tragetin për në Kroaci nga Venecia, në rajonin e verërave të Istrias. Mund të organizoni një udhëtim njëditor në det dhe të zbuloni një pikë të re në hartën e botës!!!

Më vete, dua të shënoj çmimet në Venecia: ky nuk është një qytet i lirë, në krahasim me pjesën tjetër të Italisë. Në artikullin në lidhje, do të lexoni në detaje, duke përdorur shembullin e Napolit. Nga ky artikull, ju mund të përqendroheni në pothuajse të gjitha çmimet. Vetëm akomodimi dhe ushqimi në restorante do të jenë mesatarisht dy herë më të shtrenjta. Mbani parasysh këtë.

Nëse keni vetëm 1 ditë drite në Venecia dhe dëshironi ta shihni qytetin në maksimum, atëherë ju rekomandoj t'i kushtoni vëmendje ekskursioneve, si për ndonjë gjë, ashtu edhe për ato tematike. Ato janë të lehta për t'u blerë në vend në qytet ose për të prenotuar paraprakisht në internet. Disavantazhi i vetëm i blerjes në vend: nuk ka ekskursione që flasin rusisht. Pra, nëse guidat angleze, italiane ose franceze nuk janë të sikletshme, mos ngurroni të bëni një turne prej tyre.

Si përfundim: Venecia është një qytet mbi ujë, një qytet muze. Edhe nëse nuk jeni adhurues i shikimit të ekspozitave pas dritareve të mbyllura, thjesht bëni një shëtitje nëpër qytet. Tërheqjet këtu në çdo hap. Ndaloni për kafe në një nga kafenetë e shumta komode, zhytuni në atmosferën unike të qytetit.

INFORMACION I RËNDËSISHËM: më poshtë janë burimet kryesore që na ndihmojnë të organizojmë çdo udhëtim të pavarur (shtoni menjëherë të nevojshme në faqeshënuesit tuaj):

Udhëtimi ajror:është motori më i madh i kërkimit meta për biletat ajrore në Runet. Kërko për 100 linja ajrore duke përfshirë linja ajrore me kosto të ulët.

Hotele me zbritje:- motor kërkimi hotelesh me cilësi të lartë dhe të përshtatshëm. Krahason çmimet nga të gjitha faqet e rezervimit, duke përfshirë rezervimin, ostrovok dhe tregon se ku është më e lirë. Personalisht, ne gjithmonë rezervojmë akomodim vetëm këtu.

Udhëtime të gatshme: dhe - dy grumbulluesit më të mëdhenj të turneve të gatshme në të gjitha vendet e Evropës dhe Azisë pa shkuar në zyrë.

Makina me qira:— shërbim i përshtatshëm për marrjen me qira të makinave. — Makina me qira mjaft të lira në Evropë. Çdo shërbim sipas zgjedhjes suaj.

Sigurimi mjekësor për turistët:— sigurim i përshtatshëm për ata që udhëtojnë jashtë vendit. 4-5$ për sigurim të zgjatur në zonën Shengen. Sigurimi funksionon edhe në Zanzibar - verifikuar personalisht 🙂

Venecia - një nga qytetet më të bukura në botë - qëndron mbi ujë. Në të nuk ka trotuare, madje edhe trotuaret janë mjaft të rralla, nuk ka transport me rrota. Uji spërkat pranë shtëpive dhe banorët lëvizin me gondola dhe varka me motor.

Qendra e saj historike ndodhet në një arkipelag të përbërë nga 118 ishuj të vegjël, 4 km nga kontinenti, me të cilët lidhet me një urë të gjatë. Në shekullin e 5-të, refugjatët nga Padova dhe qytete të tjera italiane jetonin këtu, duke ikur nga hunët dhe barbarët e tjerë.

Rrugët në Venecia janë 150 kanale. Kanali i madh, i gjatë 3,8 km dhe i gjerë 30-70 m, e ndan të gjithë qytetin në dy pjesë: qendrën historike dhe atë industriale dhe tregtare dhe në të derdhen si lumenj kanale më të vogla. Numri i përgjithshëm i urave të hedhura mbi to është rreth 400.

Pallate të mahnitshme ngrihen në të dy anët e Kanalit të Madh, kryesori i të cilave është Pallati i Dozhit - krijimi i arkitektëve të shekujve 9-16. Ky monument i mrekullueshëm ka pamje Piazza San Marco- perla e qytetit.

Pamje e Piazza San Marco (1723)

E gjithë laguna veneciane dhe qyteti i bukur bashkë me të po zhytet vazhdimisht nën ujë. Pse po ndodh kjo? Ka disa arsye. Ultësirat, veçanërisht në brigjet e deteve, zakonisht ndodhen në vendin e lugëve tektonike të kores së tokës dhe për këtë arsye gradualisht zhyten dhe përmbyten nga deti.

Arsyeja e dytë është më e vështirë. Masa e sedimenteve të lumenjve (rërë, baltë) të bartura nga lumi Po depozitohet në rrjedhën e poshtme dhe grykën e tij. Duket se terreni duhet të ngrihet në të njëjtën kohë. Por në këtë rast, masa e sedimenteve është aq e madhe sa krijon një ngarkesë shtesë në koren e tokës. Për shkak të kësaj, shkëmbinjtë e lirshëm të ngopur me lagështi në një thellësi ngjeshen, ngjeshen, shtrydhin lagështinë dhe vendosen shpejt.

Por ka një arsye tjetër për zhytjen. Është krijuar nga vetë banorët. Fakti është se për një kohë të gjatë qyteti përdorte ujë të freskët direkt nga zorrët e tij, dhe gazi natyror pompohej në sasi të mëdha në grykëderdhjen e lumit Po. Në këtë drejtim, zona u ul shpejt me një normë prej 3 mm në vit. Pas përmbytjes së vitit 1966, pompimi i ujit duhej të ndalohej. Zgjidhja u ngadalësua menjëherë, por problemi mbetet.

Veneciaështë një nga qytetet më të bukura në botë. Sigurisht, nuk është për t'u habitur që poetët dhe artistët e përshkruanin gjallërisht dhe me ngjyra Venedikun në krijimet e tyre. Venecia është një qytet që lahet nga uji, domethënë një qytet mbi ujë.

Tani le të zhytemi pak në histori. Venecia është një qytet mjaft i ri, kur krahasohet, për shembull, me. Sipas legjendës, qyteti u themelua në 421 më 25 mars, por sundimtari i parë u shfaq vetëm në 726. Ndërtimi i Venecias filloi në të ashtuquajturin Rialto.

U ndërtuan një numër i madh kanalesh dhe toka e tyre u përdor për forcimin, si dhe për ngritjen e ishullit. Në këtë mënyrë u formua Kanali i Madh në Venecia dhe pjesa tjetër e kanaleve vazhdoi në të njëjtën mënyrë. Është e vështirë të imagjinohet - 118 ishuj janë të ndërlidhur nga 400 ura. Dhe ishujt janë të përforcuar me grumbuj, të cilët janë trungje druri, është mbi to që bazohet vetë themeli, i cili shërben si bazë për pallate dhe shtëpi. Në shekullin e 10-të, Venecia mundi të krijonte marrëdhënie tregtare si me Lindjen ashtu edhe me rajonet e tjera. Kishte gjithashtu një periudhë rënieje në qytet, e cila ra në shekullin XIV, arsyeja për këtë ishte fuqia ushtarake shumë e rritur e turqve. Venecia ishte në duart e Napoleonit dhe Shtëpisë Austriake të Habsburgëve. Por në 1866 ajo ishte pjesë e bashkimit.

Venecia - video

Le të flasim pak për klimën e Venedikut. Besohet se ky është një qytet jugor, i karakterizuar nga vera mjaft të gjata dhe të nxehta dhe dimra mjaft të butë. Tipike për Venedikun janë shirat e rrëmbyeshëm që shoqërojnë stuhitë.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet pamjeve të Venecias. Ky qytet është i ndarë në gjashtë rrethe, të cilat janë të shpërndara në tre, në secilin nga brigjet e Kanalit të Madh. Këtu është një listë e këtyre zonave - San Paolo, Santa Croce, Castello, San Marco, Canareggio, Dorsoduro.

Pamjet e Venecias

Sigurisht, tërheqja më e vlefshme e Venecias është - Kanal i madh. E veçanta e kanalit qëndron në faktin se ka kornizat më të rralla dhe shtëpitë shumë piktoreske, si dhe pallate, dhe kanali shërben edhe si "arteria" qendrore e transportit të qytetit. Gjatësia e Kanalit të Madh është 3800 metra, por gjerësia është diku brenda 70 m, thellësia e kanalit është 5 m. Ky kanal e ndan Venedikun në dy pjesë dhe derdhet në kanalin më të gjerë të Shën Markut. Një fakt interesant është se vetë banorët e qytetit e quajnë kanalin - Canalazzo. Pra shërben si mjet lidhës – lidh rrethet e Venecias, me ndihmën e 3 urave dhe 45 kanaleve. Ia vlen të bëni një shëtitje përgjatë Kanalit të Madh me tramvaj ujor ose me gondolë dhe të shihni fasadat e përparme të ndërtesave, sepse ato duken vetëm nga ana e sipërfaqes së ujit. Në katet e para të pallateve ka ankorime varkash dhe magazina tregtare, pjesa tjetër e kateve i përkasin banorëve. Sigurisht, pika kryesore janë dekorimet arkitekturore, të bëra në mënyra të ndryshme. Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje dritareve - këto janë një lloj harqesh të hapura të stilit gotik, të rregulluar në një rresht ose të çiftëzuar me modele të pazakonta - shamrocks, katërfletë, rozetë gotike të vonë.

Një tërheqje e rëndësishme është zona me bukuri të jashtëzakonshme - San Marco. Ka një kolonë në vetë shesh, dhe në majë të tij ka një luan me krahë (nga rruga, është gjithashtu një simbol i Venecias).

Një pamje e mahnitshme hapet rreth kolonës - bukuri e paparë Katedralja e San Marco, jo gati inferior për nga bukuria ndaj Pallatit të Dozhit, që ndodhet atje. Katedralja u shenjtërua në 1094. Katër kuaj bronzi ishin vendosur mbi harkun qendror të katedrales. Por në pjesën e altarit ndodhet thesari më unik i Venecias - "Altari i Artë" dhe një kompozim që përmban 250 ikona të vogla. Është bërë me gurë të çmuar, ari dhe smalt.

Gjithashtu ia vlen të vizitohet pallati i doges, ai shquhet për dekorimin e arkadës dhe ballkonit. Ndërtimi i pallatit në stilin gotik venecian. Në atë kohë, artistë të famshëm punuan në vetë dizajnin - Veronese, Titian, Tintoretto, Giovanni Bellini dhe shumë të tjerë.

Pallati i Dario e njohur për një lloj arkitekture paksa të ndryshme, fasadat e saj janë të zbukuruara me mermer shumëngjyrësh.

Gjithashtu i famshëm për bukurinë dhe Kisha e Santa Maria Gloriosa dei Frari. Murgjit braktisën pajisjet e shtrenjta dhe i ndërtuan nga tullat më të thjeshta.

Nuk mund të kalosh pranë pikturës mahnitëse "Assunta" - "Ngjitja e Virgjëreshës Mari", është ajo që është dekorimi i altarit kryesor. Por në kapelën e familjes ndodhet “Madonna Pesaro”.

Nëse vini në Venecia, atëherë patjetër që duhet të bëni një ekskursion në ishuj. Këtu, për shembull, ishulli Murano - ndodhet atje muze qelqi. Është gjithashtu e mundur të vizitoni dyqane që specializohen në qelqe.

Dhe në ishullin Burano, ata janë të angazhuar në prodhimin e dantellave (ajo është endur me dorë dhe quhet "vrima nga ajri").

Jo më pak simpatik është edhe ishulli Torcello, siç rezulton, dikur ishte vendlindja e Venecias. Në këtë ishull ndodhet Kisha e Santa Fosca-s, si dhe Muzeu i Grykëderdhjes.

Kushdo që do të vizitojë Venecia në shkurt do të mund të hipë Karnaval i Venecias, e cila është mjaft e madhe në shkallë. Kostume ari, dantella argjendi dhe, natyrisht, maska, xhonglerë, vampirë, roje dhe kryeengjëj - e gjithë kjo mund të shihet vetëm në karnaval. Festivali zgjat dhjetë ditë të tëra. Por njoftimi për mbylljen e karnavalit është diçka e çuditshme - ka një varrim ritual të një shëmbëlltyre kashte - në një mënyrë kaq interesante, Italia i thotë lamtumirë dimrit.

1. Shëtitja në Venecia është e mundur vetëm me ndihmën e avulloreve, gondolave ​​dhe varkave dhe mund të ecni edhe në këmbë.

2. Ata që dëshirojnë të vizitojnë Katedralen e Shën Markut duhet të dinë se ky vend është katolik dhe për këtë arsye është e ndaluar të hysh aty me pantallona të shkurtra, funde të shkurtra dhe me shpatulla të zhveshura. Ndalohet inspektimi i kishës gjatë adhurimit dhe gjatë drekës.

3. Është e rëndësishme që në Venecia të mos flasin rusisht dhe anglisht, vetëm italishtja do t'ju ndihmojë në pushime.

4. Vlen gjithashtu të dihet se në qytet nga ora 14:00 deri në orën 15:30 ka një periudhë sieste, që do të thotë se kishat, dyqanet, restorantet dhe kafenetë janë të gjitha të mbyllura.

5. Gjithashtu vlen të dihet se gondolat nuk janë mjeti kryesor i transportit për transportin e pasagjerëve, është më shumë një mjet rekreativ dhe kushton mjaft mirë - nga 100 euro.

6. Duke shkuar në një ishull të largët, duhet të kujdeseni për këpucët e papërshkueshme nga uji, pasi në Venecia, pas shiut, një nga ishujt mund të përmbytet.

7. Informacioni urgjent për çdo rast është më mirë të zbulohet në hotel (në rastin ekstrem, ky është shoferi i tramvajit të lumit), pasi popullsia lokale është shumë e vogël, kryesisht të gjithë turistët.

8. Por preferohet të blini suvenire për të afërmit dhe miqtë tuaj pranë kishës së Shën Jeremias - çmimet atje janë më besnike se kudo tjetër.

9. Informacioni për trattoriat gjithashtu do të jetë i vlefshëm (kjo është diçka si mensat tona). Aty mund të hani mjaft të shijshëm, dhe më e rëndësishmja jo e shtrenjtë. Bakshishi këtu është vullnetar, por megjithatë shumica e pushuesve i lënë brenda 10% të kostos totale.

Venecia (Itali) - informacioni më i detajuar për qytetin me foto dhe video. Atraksionet më të mira në Venecia me përshkrime, udhëzues dhe harta.

Qyteti i Venecias (Itali)

Venecia është një qytet në Italinë verilindore, kryeqyteti i provincës Veneto. Përfshirë në listën e vendeve të trashëgimisë botërore të UNESCO-s, duke qenë një nga vendet më unike dhe më të famshme në planet. Venecia është një qytet mahnitës, përrallor, qendra historike e të cilit është ndërtuar në 118 ishuj në Lagunën e Venedikut. Më shumë se 20 milionë turistë vijnë këtu për të parë kanalet simpatike, arkitekturën e hijshme dhe urat, për të bërë një xhiro me gondola tradicionale dhe për të dëgjuar këngët e gondolierëve, për të ecur përgjatë San Marco, për të parë Pallatin e Doges, Urën e Rialtos dhe shtëpitë shumëngjyrëshe. të Buranos. Venecia është një qytet që pothuajse nuk ka ndryshuar në gjashtë shekujt e fundit. Këtu të gjithë lëvizin edhe me varka, megjithëse moderne, gondolat tradicionale notojnë përgjatë kanaleve, megjithëse janë bërë vetëm një atraksion turistik dhe në rrugë nuk ka makina, gjë që është thjesht një fenomen i pabesueshëm në botën moderne.

Venecia ndodhet në detin Adriatik pothuajse në gjerësinë gjeografike të Territorit të Krasnodarit. Qendra historike ndodhet në shumë ishuj, të ndara me kanale dhe të lidhura me ura, e cila quhet "Sestieri". Ai përfshin zonat e Cannaregio, Castello, Dorsoduro, San Polo, Santa Croce dhe San Marco, ku ndodhen monumentet dhe pamjet kryesore të Venecias. Nga ishujt e tjerë të lagunës veneciane duhen dalluar Murano, Torcello, San Francesco del Deserto dhe Burano. Arkitektura e Venecias është një stil i veçantë arkitekturor, i cili quhet venecian. Shumica e monumenteve arkitekturore dhe kulturore u ndërtuan midis shekujve 12 dhe 16. Është interesante se shumica e ndërtesave historike të Venecias janë ndërtuar mbi grumbuj larshi alpin, i cili praktikisht nuk kalbet në ujë.

Kanali i Madh i Venedikut

Gjeografia dhe klima

Venecia ndodhet në 118 ishuj në lagunën veneciane të detit Adriatik. Ishujt ndahen nga 150 kanale dhe lidhen me 400 ura. Qyteti është një vendpushim i madh bregdetar dhe një nga portet më të mëdha detare italiane.

Venecia ndodhet në zonën klimatike subtropikale. Vera është mjaft e nxehtë, dimri është i butë. Ngricat dhe bora në dimër janë të rralla. Edhe pse në stinën e ftohtë këtu është mjaft e ftohtë për shkak të afërsisë me detin. Si rezultat i rritjes, përmbytjet ndodhin shpesh në Venecia.

Fatkeqësisht, ky qytet unik po fundoset gradualisht nën ujë. 4-5 mm çdo vit. Vetëm gjatë shekullit të 20-të, Venecia kaloi nën ujë për më shumë se 20 cm. Në disa dekada, ajo mund të bëhet e pabanueshme. Deri më tani, projekti për shpëtimin e Venecias "MOSE", i cili parashikon ndërtimin e digave rreth qytetit, nuk e ka korrigjuar ndjeshëm këtë situatë.

Informacion praktik

1. Popullsia është 264.6 mijë njerëz.
2. Sipërfaqja është 414.6 kilometra katrorë.
3. Gjuha është italishtja.
4. Valuta - euro.
5. Ora - Evropë Qendrore UTC +1, verë +2.
6. Viza - Shengen.
7. Restorantet janë të hapura nga ora 12.00 deri në 22.00. Dyqane nga ora 10.00 deri në 19.00
8. Taksa turistike varion nga 3,50 deri në 5 euro për person.

Koha më e mirë për të vizituar

Kohët më të këqija për t'u vizituar janë koha e karnavalit (shumë e shtrenjtë dhe e mbushur me njerëz) dhe koha me shi në fund të vjeshtës dhe dimrit (të ftohtë, me erë dhe me lagështirë). Mund të jetë mjaft e nxehtë në verë. Koha më e mirë për të njohur Venedikun është pranvera dhe vjeshta.

Histori

Gjatë Perandorisë Romake në Antikitet, këtu jetonte fisi Veneti, i cili i dha emrin qytetit dhe provincës së ardhshme. Njerëzit filluan të vendoseshin në afërsi të lagunës veneciane, duke ikur nga bastisjet e barbarëve. Këtu filloi të formohej një vendbanim urban në shekullin VI-VII. Fillimisht, ajo ishte e vendosur në ishujt Malamocco dhe Torcello dhe i përkiste Bizantit. Në shekullin e VII, vendbanimet e lagunës veneciane u bashkuan nën dozhin, në fakt kreun e shtetit. Doge u zgjodh nga familje të pasura dhe me ndikim për jetën. Gjatë gjithë ekzistencës së Republikës së Venedikut, u zgjodhën më shumë se 100 doge.

Në shekullin e 9-të, rëndësia dhe ndikimi i Venedikut filloi të rritet me shpejtësi. Në vitin 828, reliket e St. Vjedhja e pullës në Aleksandri. Shën Marku është shenjtori mbrojtës i qytetit. Është interesante se Republika Veneciane ishte një entitet shtetëror unik. Këtu praktikisht nuk kishte vasalë dhe ishte e ndaluar që dozhi të caktonte një pasardhës për veten e tij.

Nga shekulli i 12-të deri në shekullin e 15-të, Republika e Venecias ishte një nga shtetet më të fuqishme në Evropë. Parakusht për këtë ishte humbja në 1204 nga kryqtarët e Kostandinopojës. Republika u bë lidhja kryesore midis Lindjes dhe Perëndimit. Deri në vitin 1300, Venecia ishte qyteti më i pasur në kontinentin evropian.

Në shekullin e 15-të, zgjerimi i turqve dhe riorientimi i mëvonshëm i rrugëve tregtare drejt Atlantikut minuan fuqinë ekonomike dhe tregtare të qytetit. Republika e fuqishme pushoi së ekzistuari. Në fund të shekullit të 18-të, Venecia u pushtua nga Napoleoni. Pas ca kohësh, ajo ishte pjesë e zotërimeve të Habsburgëve, derisa në 1866 u bë pjesë e Italisë.

Si për të arritur atje

Venecia ka një aeroport ndërkombëtar Marco Polo, i cili ndodhet afër Mestres (në fakt një periferi e Venecias). Mund të merrni autobusin nga aeroporti për në Piazzale Roma. Stacioni hekurudhor ka lidhje me Milano, Trieste, Verona, Romë dhe pjesën tjetër të Italisë. Anijet e lundrimit dhe jahtet zakonisht mbërrijnë në Stazione Marittima. Trenat nga kontinenti kalojnë përmes Mestre në stacionin e trenit të Venecias Santa Lucia në anën e tij perëndimore. Kujdes - mos e ngatërroni me faqen e Venecias Mestre, e cila është ndalesa e fundit në kontinent. Trenat e drejtpërdrejtë për në Venecia shkojnë nga Mynihu, Parisi, Vjena, Budapesti, Zagrebi.

Mjetet kryesore të transportit në Venecia dhe ishujt e saj janë taksitë me vaporetto dhe uji. Vaporetto është mënyra më ekonomike për të udhëtuar. Është më mirë të blini një biletë ditore për të shkuar në ishujt Murano dhe Burano. Ulja në vaporetto kryhet në stacione speciale. Për të kaluar Kanalin e Madh, mund të përdorni trageton. Këto janë gondola publike që drejtohen nga dy gondolierë. Kushton vetëm 2 euro për person (pranohet vetëm para në dorë).

Gondolat janë një nga atraksionet kryesore të Venecias. Këto varka janë historikisht mjetet kryesore të transportit përgjatë rrugëve të kanalit. Tani ato shërbejnë për argëtimin e turistëve. Gondolat drejtohen nga gondolierët. Ky është një profesion shumë prestigjioz dhe fitimprurës, në të cilin është pothuajse e pamundur të hyjnë të huajt. Shteti mban një evidencë të rreptë të gondolierëve. Numri i tyre është i rregulluar - 425 persona. Në këtë rast, ky profesion zakonisht kalohet nga babai te djali. Kostoja e një udhëtimi me gondolë në Venecia është rreth 80 euro.

Pazar dhe pazar

Venecia ka qenë gjithmonë një qytet tregtarësh. Rrjedhimisht, shumica e venecianëve ende zotërojnë ose punojnë në një dyqan. Kini kujdes kur blini suvenire dhe mallra. Një fluks i madh turistik jo gjithmonë garanton cilësi të lartë.

Dyqanet janë të hapura nga ora 10:00 deri në 19:00 dhe më vonë. Në Venecia blejnë: antike, artikuj lëkure, këpucë, shalle, bizhuteri, libra, xhami Murano, maska ​​dhe kostume karnavalesh. Dyqanet e markave mund të gjenden në zonën e Piazza San Marco. Kurthe tipike turistike: "makarona me ngjyra" dhe "limoncello veneciane" nuk janë kuzhina italiane. Asnjë italian nuk do ta blejë kurrë këtë.

Ushqim dhe pije

Venecia është e famshme për restorantet e saj të shkëlqyera, por në përgjithësi konsiderohet se kuzhina italiane nuk është më e mira këtu, dhe pica veneciane është tradicionalisht më e keqja në Itali. Këtu ju rekomandojmë të provoni polentën, rizoto me salcë sepje, pjata me fruta deti, makarona. Kini kujdes kur çmimet e menusë në një restorant bazohen në peshën e pjatës (zakonisht "etto", shkurtuar "/hg").

Tërheqjet

Venecia është plot me atraksione, monumente historike dhe kulturore: sheshet dhe ura, kishat dhe ndërtesat historike nuk do të lënë askënd indiferent.

Zemra e Venecias, sheshi i saj më i famshëm dhe më i bukur. Napoleoni e quajti San Markon "dhoma e ndenjes më elegante në Evropë". Pamjet e famshme, dyqanet e shtrenjta dhe kafenetë më të vjetra ndodhen këtu. Doge veneciane, Marco Polo ecnin përgjatë saj, dhe Kazanova i famshëm po pinte në kafene.

Një nga monumentet kryesore të Venecias dhe Piazza San Marco në veçanti. Kjo është ndërtesa më e lartë në qytet, me një lartësi prej 98.5 metrash. Kambanorja aktuale e St. Pulla daton nga viti 1912. Struktura origjinale e shekullit të 12-të u shemb në 1902. Fillimisht, në shekullin e IX, kambanorja ka shërbyer si kullë vrojtimi dhe far. Për 8 euro mund të admironi panoramën e qytetit nga një lartësi prej gati 100 metrash.

Bazilika e Shën Markut është ndërtesa kryesore fetare në Venecia. Një kishë e vjetër në stilin bizantin, e cila shihet rrallë në Evropën Perëndimore. Reliket e St. Marku (i apostullit dhe ungjilltarit) dhe veprat e çmuara të artit që u morën nga Kostandinopoja. Reliket u vodhën nga saraçenët nga tregtarët venecianë në shekullin e 9-të. Që nga ajo kohë, luani me krahë është bërë simboli i Venecias. Bazilika e San Markos deri në vitin 1807 ishte kisha e oborrit të Dozhit. Bazilika e parë u ndërtua në 829 dhe u dogj në vitin 976 gjatë një kryengritjeje kundër Doge Pietro Candiano IV. Disa studiues besojnë se gjatë zjarrit, reliket e St. Vula ka humbur. Bazilika aktuale u përfundua në shekullin e 11-të. Është ndërtuar në formën e një kryqi grek. Brendësia është e dekoruar në mënyrë të pasur me mozaikë dhe shumë lloje mermeri.

Pallati i Dozhit është një simbol i San Markos, një kryevepër e artit gotik dhe qendra e pushtetit të Republikës Veneciane. Pallati i Dozhit përbëhet nga tre pjesë të mëdha: krahu në pellgun e San Marcos, i cili strehon sallën kryesore të këshillit (është pjesa më e vjetër e ndërtesës), krahu në Sheshin e Shën Markut (ish-pallati i drejtësisë) dhe Krahu i Rilindjes, i cili strehonte rezidencën e Dozhit.

Kulla e Sahatit është një ndërtesë historike e shekullit të 15-të me një orë të hershme të Rilindjes. Kulla ndodhet në pjesën veriore të St. Shënoni në mënyrë që ora të shihet nga laguna veneciane. Katet e poshtme të kullës formojnë një hark që të çon në rrugën kryesore të Venecias - Merceria, e cila lidh San Marco dhe Rialto. Maja e kullës është zbukuruar me dy statuja bronzi të "maurëve" që rrahin kambanën. Pak më poshtë është një skulpturë e një luani me krahë me një libër të hapur. Më parë, aty pranë ishte një statujë e Doge, e cila u hoq nga francezët në fund të shekullit të 18-të. Një kat më poshtë është një statujë bakri e Virgjëreshës dhe Fëmijës. Ora ndodhet sipër harkut dhe është një numërues i madh me numra romakë.

Kanali i Madh ose Kanali i Madh është rruga më e rëndësishme ujore e Venecias, e cila e ndan qytetin në dy anët. Gjatësia e saj është pak më pak se 4 km. Interesante, Venecia duket si një peshk nga lart. Dhe linja e Kanalit të Madh i ngjan shkronjës "S". Kjo rrugë ujore ka qenë qendra e jetës dhe tregtisë së gjallë veneciane që nga Mesjeta. Përgjatë perimetrit të Kanalit të Madh, mund të admironi dhjetëra ndërtesa dhe pallate madhështore të shekujve 12-16, në të cilat kanë jetuar venecianët më të pasur dhe më me ndikim. Kanali i Madh përfundon në Piazza San Marco me një panoramë të mrekullueshme të lagunës. Mbi të janë hedhur 4 ura, më e bukura dhe më e famshmja prej të cilave është Rialto.

Rialto është një nga simbolet e Venecias, ura e parë mbi Kanalin e Madh. Fillimisht ishte bërë prej druri dhe lejonte që anijet të afroheshin në San Marco. Vetëm në vitin 1588 Rialto u rindërtua dhe u përball me mermer të bardhë, i cili në vend njihet si guri Istrias. Ura është 22 metra e gjerë dhe 48 metra e gjatë. Është një arkadë unike 7.5 metra e lartë, në krye të disa arkadave më të vogla që kalojnë tre shkallë paralele. Zona e Rialtos është e njohur për tregun e saj të famshëm, i hapur çdo ditë përveç të dielës.

Katedralja e Santa Maria della Salute është simboli i Dorsoduro dhe një nga monumentet arkitekturore të Kanalit të Madh. Kjo kishë u ndërtua nga venecianët në shenjë mirënjohjeje për çlirimin nga murtaja në vitin 1630. Që nga ajo kohë, më 21 nëntor, qyteti feston festën e Madonna della Salute. Venedikasit ndërtojnë një urë lundruese me varkë nga Piazza San Marco në kishë. Pjesa qendrore e kishës ka një formë tetëkëndëshe, mbi të cilën ngrihet një kube e madhe gjysmësferike. Rreth tij janë ndërtuar gjashtë kapela të vogla. Pjesa qendrore lidhet me anën jugore me një presbiteri të kurorëzuar me një kube më të vogël dhe dy kumbanë.

Murano është ishulli i famshëm i fryrësve të xhamit, një nga ishujt më të famshëm të lagunës veneciane. Nëse blini xhami Murano, atëherë vetëm këtu. Fabrikat e qelqit dhe zejtarët u zhvendosën këtu në shekullin e 13-të për të mbajtur Venedikun të sigurt nga zjarri dhe për të mbajtur sekretet e prodhimit.

Deri në vitin 1171, ishulli ishte pjesë e rajonit Santa Croce. Në 1275, mjeshtrit Murano iu dhanë të drejta të gjera. Ata mund të bënin ligjet e tyre dhe madje të printonin monedha.

Burano është një nga ishujt në lagunën veneciane, i famshëm për shtëpitë e tij shumëngjyrëshe, dantella dhe traditat e kuzhinës. Shtëpitë e para në ishullin Burano u ndërtuan në fillim të shekullit të 11-të. Filluan të ndërtoheshin shtëpi me ngjyra që peshkatarët në mjegull të dallonin shtëpitë e tyre. Kjo traditë është bërë tipari kryesor i Buranos, i cili tërheq shumë turistë.

Qendra e ishullit është zona e Kishës së San Martinos dhe Piazza Baldassar Galuppi. San Martino është kisha e vetme në ishull. E njohur për faktin se kambanorja e saj është e anuar disa gradë nga boshti.

Një pikë referimi popullore e Venecias, e cila nuk është aspak një urë, por një kalim që lidh Pallatin e Dozhit dhe burgun. Është ndërtuar me mermer të bardhë në fillim të shekullit të 17-të.

Ura Akademike është më e reja nga urat përtej Kanalit të Madh. Është ndërtuar në mesin e shekullit të 19-të gjatë zotërimit të Venecias nga Habsburgët. Rindërtuar në vitin 1933.

Pamjet dhe monumentet e tjera të Venecias

Ca "Rezzonico është një nga pallatet e pakta të Kanalit të Madh që është i hapur për publikun. Ekziston një muze i shekullit të 18-të me piktura dhe afreske të marra nga pallate të tjera. Ndërtesa u ndërtua në 1667 dhe u ble në 1702 nga një tregtar nga Genova - Rezzonico. Giorgio Ballroom Massari është dhoma më e famshme e pallatit, ajo është restauruar, e dekoruar me llambadarë, skulptura dhe afreske të bukura. Në katin e dytë ndodhet një dhomë pikture nga Pietro Longhi (e cila përshkruan jetën e përditshme të venecianëve ).

Campo Santa Margherita është një shesh në zonën historike të Dorsoduro. Këtu mund të shijoni një atmosferë të vërtetë veneciane: arkitekturë të shekullit 14-15, dyqane të vogla, bare, restorante, një treg të vogël peshku dhe një treg rruge. Në anën e kundërt është ura e famshme Ponte dei Pugni, e cila lidh Campo Santa Margherita me Campo San Barnaba.

Redentore është një kishë e shekullit të 16-të në ishullin Giudecca, e projektuar nga Palladio. Fasada e objektit është e punuar me mermer të bardhë.

Ishulli San Giorgio Maggiore është një ishull në anën e kundërt të lagunës së Kanalit të Madh përballë Piazza San Marco. Ishulli i përkiste familjes me ndikim venecian Memmo për një kohë të gjatë. Ishulli ka një manastir të lashtë të themeluar në shekullin e 10-të, një kishë të projektuar nga Palladio, një kullë zile nga fundi i shekullit të 18-të dhe shumë më tepër. Përveç kësaj, një panoramë e bukur e San Marco hapet nga ishulli.

Kisha e San Sebastiano - Kisha e Rilindjes e shekullit të 16-të e projektuar nga Abbondi. Brendësia është zbukuruar me afreske të Paolo Veronese të shekullit të 16-të. Kisha pothuajse mund të konsiderohet një punishte veroneze dhe konsiderohet një kryevepër e artit venecian. Ky monument kulture është praktikisht i panjohur për turistët.

Kisha e Santa Maria dei Carmini është një kishë në rrethin Dorsoduro pranë Piazza Santa Margherita. Kisha u themelua në shekullin e 13-të dhe u rindërtua në stilin e Rilindjes në 1500. Presbiteri dhe kapela anësore u ndërtuan midis 1506 dhe 1514 nga Sebastiano Mariani. Në anën e majtë ka një portal të bukur gotik dhe një kullë zile nga Giuseppe Sardi, në krye të një statuje të Madonna del Carmine.

Kisha e San Giacomo di Rialto - është një nga kishat më të vjetra në Venecia (dhe ndoshta më e vjetra). Është ndërtuar në vitin 421 në lagjen Rialto. Kisha zakonisht quhet Chiesa di San Giacometto (përkthyer si "Giacomo i vogël") për shkak të madhësisë së saj të vogël në krahasim me ndërtesat e tjera fetare në qytet.

Kisha e San Geremia - e vendosur në rrethin Cannaregio, vetëm disa minuta më këmbë nga stacioni Santa Lucia. Fasada e kishës ka pamje nga Kanali i Madh. Këtu prehet Shën Luçia e Sirakuzës.

Kisha e San Simeone Piccolo - e vendosur në lagjen Santa Croce në argjinaturën e Kanalit të Madh. Kisha u ndërtua në 1738 nga Giovanni Antonio Scalfarotto në stilin neoklasik. Arkitekti ishte padyshim i frymëzuar nga Panteoni Romak. Është e vetmja kishë në Venecia ku shërbimet mbahen ende në latinisht. Kupola ka formën e një tasi ovale. Është e mbuluar me pllaka plumbi dhe rrit vizualisht lartësinë e ndërtesës. Është interesante se kisha ka një kriptë nëntokësore që nuk është eksploruar plotësisht.

Fondaco dei Tedeschi është një pallat në Kanalin e Madh pranë urës Rialto. Është ndërtuar në gjysmën e parë të shekullit të 13-të. Ajo tani strehon Muzeun e Historisë Natyrore.

Kisha e San Zan Degola - e vendosur në një nga qoshet më të qeta të qytetit, larg rrugëve të njohura dhe turmave të turistëve midis San Giacomo Dall Orio dhe Fondaco dei Turci në lagjen Sestere di Santa Croce. Këtu duket se koha ka ngrirë në kufirin me të kaluarën: praktikisht nuk ka dyqane, njerëz me kamera dhe telefona inteligjentë. Kisha është shumë e vjetër. Përmendjet e tij datojnë në shekullin e 11-të. Tani i përket komunitetit ortodoks rus.

Kisha e Tolentinit - ndodhet në lagjen Santa Croce Sestiere, përballë sheshit me të njëjtin emër. Kisha është ndërtuar në fillim të shekullit të 17-të. Doge Francesco Morosini është varrosur këtu.

Pesaro është një nga pallatet më të bukura barok në Venecia. Pallati është ndërtuar në vitin 1710. Bukuria madhështore e fasadës baroke, e stolisur me statuja të ndryshme, e kalon bukurinë e ambienteve të brendshme. Fatkeqësisht, shumica e dekoratave u shkatërruan ose u dëmtuan. Kanë mbetur vetëm disa afreske.

Frari është një kishë françeskane e shekullit të 15-të. Kambanorja e kishës është e dyta më e lartë pas San Markos. Brendësia është e gjerë dhe e pasur me vepra arti nga Titian.

Campo San Polo është një shesh katror në lagjen Sestire di San Polo, i dyti më i madh në Venecia pas San Marco.

Pallati Kamerlengi - një pallat me një formë të pazakontë pesëkëndore pranë urës Rialto. Është ndërtuar në shekullin e 16-të. Fasada është e ballafaquar me mermer.

Arsenali ka qenë zemra e ndërtimit të anijeve veneciane që nga fillimi i shekullit të 12-të. Ky kompleks i madh prodhimi u ndërtua për të pajisur anijet dhe ishte në atë kohë një nga objektet më të mëdha të prodhimit në Evropë. Tani ajo strehon Muzeun Historik Detar.

Scuola Grande di San Marco është një ndërtesë historike e shekullit të 13-të në stilin e Rilindjes, rezidenca e një prej 6 skuolave ​​(esnafeve) më të mëdha veneciane.

Getoja hebreje ndodhet në lagjen Cannaregio dhe u themelua në vitin 1500. Zona e getos ka ndërtesa të larta dhe tavane të ulëta, sepse hebrenjtë nuk lejoheshin të vendoseshin askund tjetër. Këtu ka pesë sinagoga, të cilat përfaqësojnë grupet e ndryshme etnike hebreje që kanë jetuar në Venecia për 5 shekuj.

Palazzo Contarini del Bovolo është një pallat gotik me një shkallë të bukur spirale. Është ndërtuar nga familja veneciane Contarini në shekullin e 15-të.

Ca' d'Oro go Hagia Sophia është një nga shembujt më të shquar të gotikës veneciane dhe një nga ndërtesat historike më elegante në Venecia, e vendosur në zonën Cannaregio në Kanalin e Madh. Pallati është ndërtuar në shekullin e 15-të. Ajo tani strehon Galerinë Franchetti.

Nëse shikoni hartën e Italisë Veriore, atëherë Venecia duket se është një vendbanim i zakonshëm bregdetar. Në fakt, ky është një ishull. Më saktësisht, një grup ishujsh në detin Adriatik, të vendosura afër kontinentit të vendit. Këtu, në vend të rrugëve, ka kanale, kështu që transporti kryesor në Venecia janë tramvajet e lumenjve dhe taksitë lumore pak më të shtrenjta. Shërbimet e gondolës do të kushtojnë edhe më shumë. Ky lloj transporti është ruajtur që nga kohërat e lashta dhe është ende në kërkesë. Përdoret kryesisht nga turistët që duan të kontaktojnë historinë e qytetit, të njihen me pamjet e tij, muzetë e shumtë dhe të shohin jetën e venecianëve sot.

"Mbretëresha më e qetë e Adriatikut"

Venecia është një nga qytetet më të vjetra në planetin tonë. Emrin ia ka borxh fisit Veneti, të cilët kanë banuar në këtë zonë edhe para epokës sonë, gjatë ekzistencës së Perandorisë Romake. Ishin romakët që skllavëruan Venetët në shekullin III para Krishtit, duke themeluar këtu koloninë e Aquileia, e cila më vonë u bë qendra e provincës së Venetisë dhe Istrias. Në fakt, Venecia u themelua në vitin 421 pas Krishtit nga banorët e rajonit, të cilët kërkuan shpëtim nga gotët luftarakë dhe gjetën strehim këtu, në Ishujt Rialto. Kështu thotë legjenda, në të cilën data e saktë quhet edhe: 25 Mars, dita e Lajmërimit të Virgjëreshës Mari. Është ruajtur një dokument që konfirmon vërtetësinë e legjendës: sipas tij, vendbanimi është themeluar zyrtarisht nga tre konsuj - emigrantë nga Padova.

Në 452 Venetia dhe Istria u pushtuan nga fiset luftarake të Hunëve të udhëhequr nga Attila. Qyteti kryesor - Aquileia - u shkatërrua. Disa nga banorët, duke kërkuar shpëtimin, gjithashtu ikën në ishuj. Kushtet e vështira u mësuan shumë kolonëve dhe mbi të gjitha artin e mbijetesës. Ata ndërtuan shtëpi mbi shtylla, peshkuan, drejtuan një familje. Në total kishte dymbëdhjetë vendbanime fshatrash, dhe për të mos jetuar të ndarë, ata vendosën të formojnë një qeveri të përbashkët lokale - qeverinë veneciane (një marrëveshje për këtë hyri në fuqi në 466). Por, pavarësisht nga pavarësia aktuale, vendbanimet ishin zyrtarisht në varësi të Perandorisë Romake Lindore (Bizantit). Në vitet 539-551, venedikasit e mbështetën hapur perandorin bizantin Justinian në luftën me mbretërinë ostrogotike, duke i siguruar atij flotën e tyre, më e fuqishmja në atë kohë në Adriatik. Perandoria Romake Lindore nuk mbeti në borxhe dhe i dha Venedikut shumë privilegje në tregti.

Në fund të shekullit të 7-të, u formua Republika më e Qetë Veneciane, ose Republika e Shën Markut - një shtet me kryeqytet Venedikun, i vendosur në verilindje të Italisë moderne dhe që ka koloni në një sërë vendesh të Adriatikut dhe pellgjet e tre deteve - Egje, Marmara dhe Zi. Që nga viti 697, Venecia filloi të zgjidhte zyrtarin më të lartë - dozhin (mbretin), i cili ishte i pajisur me fuqi të gjera. Kulmi i saj ra në periudhën e kryqëzatave (shek. XI-XV). Shteti kishte marrëdhënie të gjera tregtare, në fakt, duke kontrolluar tregtinë midis Lindjes dhe Perëndimit. Ndërkohë, lufta e brendshme politike nuk u shua brenda shtetit. Mosmarrëveshjet, në veçanti, shkuan rreth idesë së shndërrimit të republikës në një monarki de fakto, në mënyrë që dogët që sunduan përgjithmonë të mos zgjidheshin, por të merrnin pushtetin me trashëgimi. Madje pati edhe kryengritje. Gjatë njërit prej tyre, një nga dogët, Vitali II, vdiq. Pas kësaj, në vitin 1172, u shpallën zgjedhjet për deputetët e Këshillit të Madh (diçka si parlament). Ai u bë organi më i lartë përfaqësues dhe këshillues, kompetencat e të cilit kufizuan ndjeshëm fuqinë e dogëve.

Republika e Venedikut arriti kulmin e saj të fuqisë nën Doge Enrico Dandolo (shek. XIII). Duke u mbështetur në kryqtarët francezë, ajo pushtoi Kostandinopojën në 1204 dhe sundoi këtë qytet për një kohë të shkurtër. Kur u ndanë tokat bizantine, tre të tetat e këtij territori, duke përfshirë edhe ishullin e Kretës, i kaluan “Mbretëreshës së Adriatikut”. Në 1256, Venecia filloi të luftonte me Republikën e Gjenovës. Luftimet ishin të gjata dhe i dhanë avantazhin njërës apo tjetrës palë. Në 1381, Genova u mund dhe territori i Venecias filloi të rritet gradualisht me zotërime të reja. Në gjysmën e dytë të shekullit të 15-të, Ishujt Jon u pushtuan, dhe tashmë në 1489 ishulli i Qipros iu aneksua republikës.

Fundi i shekullit të 15-të ishte i dukshëm për "Mbretëreshën më të qetë të Adriatikut" në shumë mënyra. Shteti ishte shumë i pasur. Ishte i fortë nga brenda dhe frymëzoi respekt në arenën ndërkombëtare. Armiqtë e Venecias sinqerisht kishin frikë prej saj. Edhe njerëzit e zakonshëm jetuan shumë të begatë, meqenëse tregtia dhe prodhimi industrial lulëzuan dhe taksat nuk ishin të rënda. Sipas standardeve moderne, qeverisja ishte përgjithësisht demokratike. Vërtetë, krimet politike dënoheshin akoma.

Për Republikën e Shën Markut erdhën kohë të vështira, duke filluar nga shekulli i 16-të. Dhe për arsye objektive. Pak para kësaj, lundërtari portugez Vasco de Gama hapi një rrugë detare për në Inditë Lindore (1498), e cila gradualisht e privoi Venedikun nga monopoli i saj në këtë rrugë tregtare. Më pas osmanët militantë pushtuan Kostandinopojën dhe hap pas hapi filluan t'u hiqnin venedikasve blerjet e mëparshme territoriale. Në 1571, Venecias iu desh t'ua dorëzonte Qipron turqve, dhe në 1669 Kretën. Marrëdhëniet e republikës me Kishën Katolike ishin gjithashtu të ftohta. Papa Pali V në atë kohë themeloi Lidhjen, e cila cenoi pavarësinë e republikës detare. Duke mbrojtur të drejtën e saj për të ekzistuar, ajo i mbijetoi kësaj beteje dhe la mënjanë të gjitha pretendimet.

Megjithatë, Republika Veneciane megjithatë humbi pavarësinë e saj. Napoleon Bonaparte, asokohe ende komandant i ushtrisë italiane, hyri në territorin e Styria në 1797. Pas pushtimit, Terraferma (të ashtuquajturat zotërimet kontinentale të Venedikut) mbeti në pjesën e pasme të trupave të tij, popullsia e së cilës u rebelua kundër pushtuesve. Si përgjigje, perandori i ardhshëm i Francës i shpalli luftë republikës, qeveria e së cilës u përpoq në çdo mënyrë të mundshme të manovronte, por më kot. Më 12 maj 1797, Doge Lodovico Manin, së bashku me Këshillin e Madh, nënshkruan një akt abdikimi. Dhe tashmë më 16 maj, trupat fitimtare hynë në Venecia, të cilën e pushtuan pa rezistencë. Më 17 tetor të po këtij viti, në Campo Formio u lidh një traktat paqeje, sipas të cilit një pjesë e territorit të ish-republikës i kalonte Austrisë, një pjesë e Republikës Cisalpine, e cila më vonë u bë Mbretëria e Italisë. Franca mori Ishujt Jon.

Njerëz të famshëm dhe Venecia

Jeta dhe fati i shumë njerëzve të famshëm, personaliteteve me famë botërore - artistë, kompozitorë, shkrimtarë, udhëtarë, shkencëtarë - ishte i lidhur me Venedikun. Disa prej tyre kanë lindur në këtë qytet të mrekullueshëm, të tjerë kanë zhvilluar krijimtarinë e tyre këtu dhe të tjerë kanë jetuar vitet e fundit në të. Ne do t'ju njohim shkurtimisht me disa prej këtyre personaliteteve të shquara.

Tomaso Giovanni Albinoni. Ai lindi më 8 qershor 1671 në Venecia, ku vdiq më 17 janar 1751. Kompozitor dhe violinist i njohur, bashkëkohës i epokës barok. Ai fitoi famë duke shkruar rreth pesëdhjetë opera. Në vendlindjen e tij, midis 1723 dhe 1740, 28 prej tyre u dorëzuan. Sot, muzika instrumentale e shkruar prej tij, e cila interpretohet rregullisht në shumë salla, gëzon popullaritet.

Giacomo Girolamo Casanova. Lindur më 2 prill 1725 në Venecia, vdiq më 4 qershor 1798 në Bohemi. Ai hyri në histori me aventurat e tij të shumta në fushën e dashurisë, të cilat i përshkroi vetë në librin e tij autobiografik “Historia e jetës sime”. I njohur si një udhëtar dhe aventurier. Kujtimet e tij pikante e bënë atë një emër të njohur dhe tani çdo joshëse femër quhet "Casana".

Klementi XIII(në botë - Carlo della Tore Rezzonico). Papa i Romës nga 1758 deri në 1769 (për jetë). Lindur më 7 mars 1693 në Venecia. Gjatë pontifikatit të tij, filloi persekutimi i jezuitëve, pasi rritja e ndikimit të tyre në oborret mbretërore të Evropës shkaktoi alarm tek kleri katolik. Por vetë kreu i kishës mbajti një qëndrim pritës. Ai hyri në histori si kundërshtar i iluminizmit.

Marco Polo. Udhëtar, tregtar i famshëm italian. Lindur më 15 shtator 1254 në Venecia, vdiq atje më 8 janar 1324. Autori i veprës së famshme "Libri i diversitetit të botës", të cilën e shkroi pas udhëtimit të tij në Azi. Deri më sot, ai shërben si një burim i paçmuar informacioni mbi historinë dhe gjeografinë e vendeve të tilla si Kina, Mongolia, Irani, India, Armenia, Indonezia gjatë Mesjetës.

Richard Wagner. Lindur më 22 maj 1813 në Leipzig, vdiq më 13 shkurt 1883 në Venecia. Kompozitor i njohur gjerman dhe teoricien i shquar i artit. Ai njihet edhe për reformat e tij në fushën e operës. Me punën e tij, ai pati një ndikim të rëndësishëm jo vetëm në gjermanisht, por edhe në kulturën muzikore të botës së vjetër në përgjithësi. Ai ishte gjithashtu i njohur për pikëpamjet e tij antisemite.

Ticiani(Tizian Vecellio). Lindur rreth viteve 1488-1490 në Pieve di Cadore, Republika e Venecias. Ai vdiq në Venecia më 27 gusht 1576. Piktori i famshëm italian, personifikimi i Rilindjes. Autori i pikturave me tema biblike dhe mitologjike. Ai gjithashtu fitoi famë si një piktor portretesh, klientët e të cilit ishin mbretër, papë dhe persona të tjerë august.

Christian Doppler. Shkencëtar, fizikant austriak. Lindur në Salzburg më 29 nëntor 1803, vdiq në Venecia më 17 mars 1853. Ai vendosi dhe vërtetoi një fenomen të tillë si varësia e frekuencës së lëkundjeve të valëve të perceptuara nga vëzhguesi nga shpejtësia dhe drejtimi i burimit dhe vëzhguesit të tyre në raport me njëri-tjetrin, të quajtur "Efekti Doppler". Tani përdoret në diagnostikimin me ultratinguj.

Venecia sot

Venecia sot është një nga qendrat më të mëdha turistike, kulturore dhe industriale të Italisë. Popullsia e qytetit, e cila është qendra administrative e rajonit Veneto dhe rajonit të Venecias, është 270.4 mijë njerëz sipas regjistrimit të vitit 2009. Si më parë, ajo zë territorin e 118 ishujve në Adriatik. Midis tyre, ato janë të lidhura me kanale - "rrugë" që degëzohen nga Kanali Grande (Kanali i Madh). Konsiderohet këtu si "rruga" kryesore dhe një nga atraksionet kryesore. Bën përshtypje me “dimensionet” e tij: gjatësia është 3,8 km, gjerësia nga 0,3 deri në 0,7 m, thellësia rreth 5 m Duket se e ndan Venedikun në dy pjesë, por jo të barabarta për nga madhësia. Në të dy anët e tij janë ndërtesat dhe shtëpitë piktoreske të pallatit, që krijon një panoramë unike.

Grupi i ishujve venecianë është i rrethuar nga gjiri me të njëjtin emër me ishuj-pështyma, të gjata e të ngushta (Lido, Alberoni, Malamocco, etj.). Ato lidhen me kontinentin e Italisë me ura dy dhe katër kilometra. Autostradat dhe hekurudhat shkojnë paralelisht me njëra-tjetrën përgjatë tyre, duke u shkëputur në kufijtë e qytetit. Vetë Venecia nuk ka autobusë, trolejbusë, tramvaje, taksi, metro, dhe kjo rrethanë e bën atë të veçantë dhe të paimitueshëm.

Venecia moderne është një muze në ajër të hapur. Le të përmendim vetëm disa pamje të këtij qyteti antik. Ky është sheshi qendror. San Marko , katedralja me të njëjtin emër, shtëpi e artë , Pallati i Dozhit , Muzeu i qytetit qoshe, Ura e Psherëtimave, Kampanile (Kulla e ziles), Ura e Rialtos, Kulla e Sahatit, kishe Santa Maria della Salute , kishë gotike Santa Maria Gloriosa dei Frari (e dyta më e rëndësishme pas Katedrales së San Markos), Muzeu Detar dhe të tjerët.

Çdo vit, këtu zhvillohet karnavali i famshëm i Venecias - një festival kostumesh që i paraprin agjërimit dyzetditor para Pashkëve Katolike. Përmendja e parë e karnavalit daton në 1094. Ai gjithashtu pret Festivalin Ndërkombëtar të Filmit në Venecia, i cili është më i vjetri në botë: ai u themelua në vitin 1932 nga italiani Duce Benito Mussolini.

Një tjetër fakt interesant për Venecia. Qyteti është Katedralja e Shën Gjergjit Fitimtar. Është ai që është depoja e dorës së djathtë të St. Vasili i Madh. Kjo faltore ortodokse u ble në Kostandinopojë në 1528 nga At Gabrieli, i cili më vonë u bë Mitropoliti i parë i Venedikut.