Ciekawostki o latarni aleksandryjskiej. Latarnia morska w Aleksandrii, znana również jako Faros, jest najwyższą budowlą starożytnego świata. Założenie miasta na chwałę wielkiego wodza

Niestety trzęsienie ziemi prawie doszczętnie zniszczyło budynek, ale mimo to nie było mniej osób, które chciały popatrzeć na latarnię.

Latarnia aleksandryjska odnosi się do jednego z siedmiu cudów świata. Inaczej latarnia nazywana jest Faros, ze względu na położenie na wyspie Faros na wybrzeżu Aleksandrii w Egipcie. Miasto otrzymało swoją nazwę od cesarza Aleksandra Wielkiego. Z uwagą podszedł do lokalizacji miasta. Na pierwszy rzut oka wydaje się niezwykłe, że Macedonsky nie wybrał delty Nilu, przez którą przebiegają dwie najważniejsze strategiczne trasy. Gdyby jednak Aleksandria została zbudowana na Nilu, szkodliwe piaski i muły zatkałyby jej port. Wybrano więc najlepszą opcję, ponieważ z miastem wiązano wielkie nadzieje.

Macedończyk planował stworzyć tutaj największe miasto handlowe, do którego będą dostarczane towary z całego świata. Oczywiście dla tak ważnego ośrodka potrzebny był port. Wielu znanych wówczas projektantów stworzyło projekt, zgodnie z którym wzniesiono tamę łączącą wyspę z lądem. W ten sposób uzyskano dwa porty, przyjmujące statki zarówno od strony Nilu, jak i od morza.

Marzenie cesarza spełniło się dopiero po jego śmierci, kiedy na tron ​​wstąpił Ptolemeusz I, który uczynił Aleksandrię największym portowym miastem handlowym w całej Grecji. Wraz z rozwojem i rozwojem żeglugi wyspa coraz bardziej potrzebowała latarni morskiej. Jego budowa zapewniłaby nawigację statków na morzu, a także przyciągnęła więcej sprzedawców i kupujących.

Latarnia morska wyróżniałaby się swoimi światłami z rzadkiego krajobrazu, stanowiąc potężny punkt orientacyjny dla zagubionych. Według historyków Aleksander Wielki planował także wybudowanie z latarni budowli obronnej na wypadek ataków od strony morza. Dlatego w planach było zbudowanie ogromnego posterunku wartowniczego.

Budowa latarni morskiej w Aleksandrii

Oczywiście budowa tak dużego obiektu wymagała dużych nakładów finansowych i pracy. Znalezienie ich w tak trudnym czasie nie było łatwe. Ale Ptolemeusz rozwiązał ten problem, sprowadzając z podbitej Syrii ogromną liczbę Żydów, którzy stali się niewolnikami na placu budowy. W tej chwili jest kilka innych ważnych wydarzeń dla państwa. Ptolemeusz podpisuje ugodę z Demetriuszem Poliorcetesem i świętuje śmierć swojego naturalnego wroga Antygonusa.

W 285 pne. budowa Pharos rozpoczyna się pod przewodnictwem architekta Sostratusa z Knidos. Aby uwiecznić swoje imię, architekt tworzy napis mówiący, że buduje ten budynek dla żeglarzy. Powyżej napis został pokryty kaflami z imieniem Ptolemeusza. Jednak tajemnica została teraz ujawniona.

struktura latarni morskiej

Latarnia Aleksandryjska posiadała trzy kondygnacje o kształcie prostokąta o boku 30,5 metra. Krawędzie dolnej kondygnacji były wyraźnie zwrócone w określonych kierunkach kardynalnych. Jego wysokość wynosiła 60 metrów. Dolny poziom był ozdobiony trytonami po bokach i był używany przez robotników do celów osobistych. Przechowywano tu także zapasy paliwa i żywności.

Kondygnacja środkowa została zbudowana w formie wielokąta, którego krawędzie skierowane były na wiatr.

Trzeci poziom przypominał cylinder i działał bezpośrednio jako oprawa oświetleniowa. Na szczycie znajdowała się siedmiometrowa rzeźba Izydy-Faria, którą żeglarze czcili jako swojego opiekuna. Według niektórych źródeł na szczycie znajdował się posąg Posejdona, ale fakt ten nie został udowodniony. Powstała tu skomplikowana konstrukcja luster, która znacznie zwiększyła zasięg światła. Paliwo do latarni dostarczano specjalnymi rampami, które wożono na mułach. Dla wygody ruchu zbudowano tamę. Latarnia morska aleksandryjska, oprócz swoich bezpośrednich zadań, służyła jako obrona miasta. Był tu garnizon wojskowy. Dla pełnego bezpieczeństwa wzniesiono wokół latarni grube mury i wieżyczki.

Ogólnie cała konstrukcja miała 120 metrów wysokości, stając się najwyższą na świecie.

Losy latarni morskiej

Tysiąc lat później budynek zaczął się walić. Stało się to w 796 podczas potężnego trzęsienia ziemi. Z majestatycznego budynku pozostały ruiny o wysokości 30 metrów.

Później z wraku zbudowano wojskowy fort Kite Bay, w którym obecnie znajduje się kilka muzeów? Muzeum Biologii Morskiej i Muzeum Historyczne.

Wieża na Foros, zbawienie dla Greków,

Sostrata Deksifanowa,

Architekt z Knidos, wzniesiony,

O Panie Proteuszu!

Posidipp .

Teraz przeniesiemy się do delty Nil zobaczyć siódmy cud świata. Ale znalezienie siódmego cudu świata to beznadziejna sprawa. latarnia morska na wyspie Foros Blisko Aleksandria zniknął bez śladu na długi czas.

Francuzi nazywają latarnię morską ” phare ", Hiszpanie i Włosi" faraon "Grecy" faros ", Brytyjczycy" Faros".

podczas podboju świata nie tylko niszczył miasta, ale także je budował. Założył Aleksandrię w pobliżu issy, Aleksandria Troady , Aleksandria w pobliżu Tygrysu ( później Antiochii ), Aleksandria Baktrii , Aleksandria Armenii , Aleksandria Kaukazu , Aleksandria"na krańcu świata" i wiele innych. W 332 p.n.e. założył Aleksandrię w Egipcie, stolicę greckiego świata Egiptu. Wcześniej na terenie tej Aleksandrii znajdowała się stara osada rybacka. Rakotisa. Stąd pochodził Memphis pewnego dnia na wiosnę Aleksander Wielki wraz z ich dowódcami wojskowymi, historykami, zoologami, botanikami i tancerzami. Wśród tych osób przybyło tutaj Deinokrates- architekt znany nam przez Efez oraz Rodos towarzyszył Aleksandrowi z Macedonii. W Efezie Deinokrates otrzymał swoje pierwsze zadanie - odbudowę. Ale „wielki dzień” deinokratów nadszedł dopiero wtedy, gdy Aleksander zwyciężył Egipt.Król widział w pobliżu wyspy Foros, obok starożytnej egipskiej osady Rakotis naturalny port, nad brzegiem którego znajdowało się wspaniałe miejsce na targ portowy, wokół żyznych ziem egipskich i bliskości Nilu. To tutaj król nakazał Deinokratom zbudować egipską Aleksandrię, rozkazał i odszedł, wrócił tu po 10 latach i w złotym sarkofagu (sarkofag Aleksandra, którego dowódca Ptolemeusz nakazał umieścić w pałacu królewskim w Aleksandrii, w tej części, która nazywała się Sema i gdzie później staną sarkofagi wszystkich kolejnych królów).
Zaraz po odejściu Aleksandra zaczęto budować miasto. Po śmierci Aleksandra in Babilonia, Aleksandria została wybrana na swoją rezydencję przez macedońskiego wodza Ptolemeusza, który zdobył Egipt (pierwszy panujący tu w imieniu nienarodzonego syna Aleksandra, a od 305 p.n.e. we własnym imieniu) i założył ostatnią, już nie egipską, dynastię Egipcjan. faraonowie. I stopniowo miasto stało się tak sławne ze względu na swoją wielkość i piękno, że pod panowaniem króla Ptolemeusz X II i jego siostra Kleopatra(która zdradziecko torturowała swoich dwóch braci, Ptolemeusz X II oraz X III opuścić tron ​​dla swojego syna Ptolemeusz X IV która urodziła Juliusz Cezar) Rzymianie chcieli go zdobyć. Z biegiem czasu Rzymianie zaanektowali Aleksandrię wraz z całym Egiptem, aby Imperium Rzymskie.

Wraz z objęciem władzy w Egipcie przez wodza macedońskiego Ptolemeusza i jego umocowaniem w Aleksandrii, stolicy ostatniego królestwa egipskiego, a także stolicy całego świata hellenistycznego, rozpoczęła się epoka kultury antycznej, którą potocznie nazywa się aleksandryjską. . Rozkwit tej kultury, będącej syntezą kultury greckiej z kulturą ludów Wschodu, przypada na dominację trzech pierwszych Ptolemeuszy: Ptolemeusz ISotera(323-285 pne), Ptolemeusz IIFiladelfia(285 - 246 pne) i Ptolemeusz IIIEvergeta(246-221 pne) Potomkowie macedońskiego dworzanina Laga zyskał ogromną władzę nad milionami ludzi. Byli prawdziwymi faraonami. Oczywiście prowadzili krwawe wojny z innymi spadkobiercami Wielkiego Aleksandra, ale wnieśli też wielki wkład w rozwój kultury helleńskiej. Na przykład: Ptolemeusz I był jednym z tych nielicznych władców, którzy rozumieją, że nauka przynosi taką samą chwałę jak wojna, a ponadto jest tańsza i mniej ryzykowna. To pod ich rządami powstały dwie wielkie budowle.

W 308 p.n.e. pod Ptolemeuszem I został otwarty tutaj Muzeum Aleksandrii(„Świątynia Muz”) - jeden z głównych ośrodków naukowych i kulturalnych starożytnego świata, a wraz z nim nie mniej słynna Biblioteka Aleksandryjska, w której znajdowało się prawie 700 tysięcy tomów książek greckich i orientalnych (większość z których księgi zostały nabyte za Ptolemeusza II Filadelfia). W muzeum mieszkali i pracowali naukowcy wspierani przez państwo. Ptolemeusz I Autorem był sam Soter „Kampanie Aleksandra Wielkiego”. Hojność Ptolemeusza przyciągała do Aleksandrii nie tylko naukowców, ale także artystów, rzeźbiarzy i poetów. Ptolemeusze uczynili Aleksandrię światowym centrum nauki.

Drugim wspaniałym budynkiem Ptolemeuszy jest latarnia morska na wyspieFaros. On nam to opisał Strabonw tomie siedemnastym"Geografia". Ten starożytny drapacz chmur został zbudowany na skale pośrodku morza i oprócz swoich praktycznych funkcji służył jako symbol państwa.

Jak pisze Strabo, zbudował go Sostratus z Knida synu Dexifana i „przyjaciel królów” (dwóch pierwszych Ptolemeuszy). Przed latarnią Sostratus zbudował już „wiszący bulwar” na wyspie Knida (podobna wisząca konstrukcja). Wiadomo też, że Sostratus był doświadczonym dyplomatą.
Latarnia morska w Aleksandrii stała przez około 1500 lat, pomagając poruszać się po Morzu Śródziemnym „cybernetos", starożytni Grecy nazywali sterników. Za Bizancjum, w IV wieku został uszkodzony przez trzęsienie ziemi i ogień zgasł na zawsze. W VII wieku, za Arabów, konstrukcja ta służyła jako dzienna latarnia morska. koniec X wieku latarnia przetrwała kolejne trzęsienie ziemi i pozostała z niej cz. 4. W połowie XIII wieku nie była już potrzebna jako latarnia morska: brzeg znajdował się tak blisko wyspy, że ptolemejskie porty zamieniły się w piaskownica Koloseum A zniszczenie latarni zakończyło się trzęsieniem ziemi w 1326 r. Dziś wyspa Faros jest całkowicie połączona z lądem, poza tym jej kształt całkowicie się zmienił, a zatem miejsce, w którym dziś stała latarnia, ma jeszcze nie zidentyfikowana. Latarnia morska na wyspie Faros, najwyższa latarnia morska na świecie, zniknęła bez śladu.

Notatka! Prawa autorskie do tego artykułu należą do jego autora. Przedruk artykułu bez zgody autora stanowi naruszenie jego praw autorskich i jest karalne, przy korzystaniu z materiałów blogowych wymagany jest link do bloga.

Jednym z siedmiu cudów świata jest Latarnia Aleksandryjska, budowla zbudowana na wyspie Faros w III wieku p.n.e. Budynek znajduje się w pobliżu słynnej Aleksandrii, w związku z czym nadano mu taką nazwę. Inną opcją może być fraza „Latarnia Faros” – od nazwy wyspy, na której się znajduje.

zamiar

Pierwszy cud świata – Latarnia Aleksandryjska – pierwotnie miał pomóc zagubionym żeglarzom, którzy chcą dostać się na brzeg, bezpiecznie pokonując podwodne rafy. W nocy ścieżka była oświetlana płomieniami i sygnałowymi snopami światła wydobywającymi się z ogromnego pożaru, a za dnia - słupami dymu wydobywającymi się z pożaru znajdującego się na samym szczycie tej morskiej wieży. Latarnia morska aleksandryjska służyła wiernie przez prawie tysiąc lat, ale została bardzo poważnie uszkodzona przez trzęsienie ziemi w 796 roku. Po tym trzęsieniu ziemi zapisano w historii jeszcze pięć bardzo silnych i długich wstrząsów, które ostatecznie unieszkodliwiły ten wspaniały twór ludzkich rąk. Oczywiście niejednokrotnie próbowano go zrekonstruować, ale wszystkie próby doprowadziły tylko do tego, że pozostała z niego niewielka forteca, którą w XV wieku zbudował sułtan Kait Bey. To właśnie tę fortecę można dziś zobaczyć. Jest wszystkim, co pozostało z tego majestatycznego stworzenia człowieka.

Fabuła

Zagłębmy się trochę w historię i dowiedzmy się, jak powstał ten cud świata, ponieważ jest naprawdę ekscytujący i interesujący. Ile się wydarzyło, jakie są cechy konstrukcji i jej przeznaczenie – o tym wszystkim opowiemy poniżej, nie bądźcie zbyt leniwi tylko poczytać.

Gdzie jest latarnia morska w Aleksandrii?

Latarnia została zbudowana na małej wyspie Pharos, która znajduje się u wybrzeży Aleksandrii na Morzu Śródziemnym. Cała historia tej latarni była pierwotnie związana z imieniem wielkiego zdobywcy Aleksandra Wielkiego. To on był twórcą pierwszego cudu świata - rzeczy, z której cała ludzkość jest dumna. Na tej wyspie Aleksander Wielki postanowił założyć duży port, co faktycznie uczynił w 332 rpne podczas swojej wizyty w Egipcie. Konstrukcja otrzymała dwie nazwy: pierwsza - na cześć tego, który zdecydował się ją zbudować, druga - na cześć nazwy wyspy, na której się znajduje. Oprócz tak słynnej latarni zdobywca postanowił zbudować kolejne miasto o tej samej nazwie – jeden z największych portów na Morzu Śródziemnym. Należy zauważyć, że Aleksander Wielki w całym swoim życiu zbudował około osiemnastu polis o nazwie „Aleksandria”, ale to właśnie ta przeszła do historii i jest znana do dziś. Przede wszystkim zbudowano miasto, a dopiero potem jego główną atrakcję. Początkowo budowa latarni miała zająć 20 lat, ale nie ma takiego szczęścia. Cały proces trwał zaledwie 5 lat, ale mimo to budowa ujrzała świat dopiero w 283 rpne, po śmierci Aleksandra Wielkiego - za rządów Ptolemeusza II - króla Egiptu.

Cechy konstrukcyjne

Postanowiłem bardzo ostrożnie podejść do kwestii konstrukcji. Według niektórych źródeł od ponad dwóch lat wybiera miejsce pod budowę portu. Zdobywca nie chciał tworzyć miasta nad Nilem, dla którego znalazł bardzo dobrego zastępcę. Plac budowy rozbił się dwadzieścia mil na południe, w pobliżu wyschniętego jeziora Mareotis. Wcześniej istniała platforma egipskiego miasta Rakotis, co z kolei nieco ułatwiło cały proces budowy. Cały atut lokalizacji polegał na tym, że port był w stanie przyjmować statki zarówno z Morza Śródziemnego, jak i z Nilu, co było bardzo opłacalne i dyplomatyczne. To nie tylko zwiększyło zyski zdobywcy, ale także pomogło mu i jego zwolennikom zbudować silne więzi zarówno z kupcami, jak i żeglarzami tamtych czasów. Miasto powstało za życia Macedonii, ale latarnia Aleksandryjska była rozwinięciem Ptolemeusza I Sotera. To on sfinalizował projekt i ożywił go.

Latarnia morska aleksandryjska. Zdjęcie

Patrząc na zdjęcie widzimy, że latarnia składa się z kilku „warstw”. Trzy wielkie marmurowe wieże stoją na podstawie ogromnych kamiennych bloków o łącznej wadze kilkuset tysięcy ton. Pierwsza wieża ma kształt ogromnego prostokąta. Wewnątrz znajdują się pomieszczenia przeznaczone na nocleg dla żołnierzy i pracowników portu. Na szczycie znajdowała się mniejsza ośmioboczna wieża. Spiralna rampa stanowiła przejście do górnej cylindrycznej wieży, wewnątrz której znajdował się duży pożar, który służył jako źródło światła. Cała konstrukcja ważyła kilka milionów ton, nie licząc dekoracji i sprzętów znajdujących się w jej wnętrzu. Z tego powodu grunt zaczął opadać, co powodowało poważne problemy i wymagało dodatkowych fortyfikacji i prac budowlanych.

Początek ognia

Chociaż latarnia morska Pharos została zbudowana między 285 a 283 p.n.e., zaczęła działać dopiero na początku I wieku p.n.e. Powstał wtedy cały system świateł sygnalizacyjnych, działający dzięki dużym brązowym dyskom, które kierują światło w morze. Równolegle wynaleziono kompozycję prochu strzelniczego, która wydzielała ogromną ilość dymu - sposób na wskazanie drogi w ciągu dnia.

Wysokość i odległość światła wychodzącego

Całkowita wysokość Latarni Aleksandryjskiej wynosi od 120 do 140 metrów (różnica to różnica wysokości gruntu). Dzięki takiemu rozmieszczeniu światło ognia było widoczne z odległości ponad 60 kilometrów przy dobrej pogodzie (istnieją dowody na to, że światło było widoczne przez 100 kilometrów lub więcej przy bezwietrznej pogodzie) i do 45-50 kilometrów podczas burza z piorunami. Kierunek promieni wynikał ze specjalnej konstrukcji w kilku rzędach. Pierwszym rzędem był pryzmat czworościenny, którego wysokość sięgała 60-65 metrów, o podstawie kwadratowej, o powierzchni 900 metrów kwadratowych. Przechowywano tu inwentarz i wszystko, co potrzebne do zaopatrzenia w paliwo i podtrzymania „wiecznego” ognia. Podstawą części środkowej była duża płaska osłona, której narożniki ozdobiono dużymi posągami Trytonów. Ten pokój był ośmioboczną wieżą z białego marmuru o wysokości 40 metrów. Trzecia część latarni zbudowana jest z ośmiu kolumn, na szczycie których znajduje się duża kopuła, którą zdobi wielka ośmiometrowa brązowa statua Posejdona. Inna nazwa posągu to Zeus Zbawiciel.

"Wieczny płomień"

Utrzymanie ognia było trudnym zadaniem. Dziennie potrzebna była ponad tona paliwa, aby ogień mógł płonąć z niezbędną siłą. Drewno, które było głównym materiałem, dostarczano specjalnie wyposażonymi wózkami po spiralnej rampie. Wozy ciągnęły muły, co wymagało ponad setki na jeden podwóz. Aby światło ognia rozchodziło się jak najdalej, za płomieniem, u stóp każdej kolumny, umieszczano ogromne blachy z brązu, za pomocą których kierowały światło.

Dodatkowy cel

Według niektórych rękopisów i zachowanych dokumentów latarnia Aleksandryjska służyła nie tylko jako źródło światła dla zaginionych żeglarzy. Dla żołnierzy stał się punktem obserwacyjnym, dla naukowców obserwatorium astronomicznym. Relacje mówią, że istniała duża ilość bardzo ciekawego wyposażenia technicznego - zegary o różnych kształtach i rozmiarach, wiatrowskaz, a także wiele instrumentów astronomicznych i geograficznych. Inne źródła mówią o obecności ogromnej biblioteki i szkoły, która uczyła dyscyplin elementarnych, ale nie ma to żadnych znaczących dowodów.

Los

Śmierć latarni była spowodowana nie tylko kilkoma potężnymi trzęsieniami ziemi, ale także faktem, że zatoka prawie przestała być używana, ponieważ była bardzo zamulona. Gdy port stał się bezużyteczny, brązowe płyty, które rzucały światło do morza, zostały przetopione na monety i biżuterię. Ale to nie był koniec. Całkowita śmierć latarni nastąpiła w XV wieku podczas jednego z najpotężniejszych trzęsień ziemi, jakie kiedykolwiek miały miejsce u wybrzeży Morza Śródziemnego. Następnie szczątki były kilkakrotnie odnawiane i służyły jako twierdza, a także dom dla nielicznych mieszkańców wyspy.

We współczesnym świecie

Dziś latarnia morska Faros, której zdjęcie można bardzo łatwo znaleźć, jest jednym z nielicznych zabytków architektury zagubionych w historii i czasie. To jest wciąż interesujące zarówno dla naukowców, jak i zwykłych ludzi lubiących rzeczy sprzed wieków, ponieważ wiąże się z tym wiele wydarzeń, dzieł literackich i odkryć naukowych, ważnych dla całego rozwoju świata. Niestety, niewiele zostało z 7 cudów świata. Latarnia morska w Aleksandrii, a właściwie tylko jej część, to jedna z tych struktur, z których ludzkość może być dumna. To prawda, że ​​pozostał po nim tylko dolny poziom, który służył jako magazyn i miejsce zamieszkania dla wojska i robotników. Dzięki wielu przebudom budynek nie został całkowicie zniszczony. Został on przekształcony w coś na kształt małego zamku-fortecy, wewnątrz którego mieszkali pozostali mieszkańcy wyspy. Dokładnie to można zobaczyć odwiedzając wyspę Pharos, która jest dość popularna wśród turystów. Po całkowitym remoncie budowlanym i kosmetycznym latarnia ma bardziej nowoczesny wygląd, co czyni ją nowoczesnym budynkiem z długą historią.

Przyszłe plany

Latarnia Aleksandryjska jest jednym z obiektów pod ochroną UNESCO. Z tego powodu co roku przeprowadzane są różne naprawy, aby chronić twierdzę przed zniszczeniem. Był nawet czas, kiedy mówiono o całkowitym powrocie do dawnego wyglądu, ale nigdy tego nie zrobiono, ponieważ wtedy latarnia straciłaby status jednego z cudów świata. Ale musisz to zobaczyć, jeśli interesujesz się już historią.

Latarnia morska w Aleksandrii to szósty cud świata.(aka latarnia morska Faros). Został zbudowany w III wieku pne na Morzu Śródziemnym.

W Egipcie, na małej wyspie Faros, niedaleko Aleksandrii, znajdowała się zatoka o wielkim znaczeniu dla statków handlowych. Z tego powodu powstała potrzeba budowy latarni morskiej Faros.

Mało kto wyobrażał sobie, że wejdzie wybitna konstrukcja. W nocy płomienie odbijające się od powierzchni wody były widoczne z odległości ponad 60 kilometrów, co pozwalało statkom bezpiecznie omijać rafy. W dzień zamiast światła używano słupa dymu, który był również widoczny z bardzo daleka.

Stojąc przez prawie 1000 lat, Latarnia Aleksandryjska została poważnie uszkodzona przez to, co wydarzyło się w 796 AD. Kiedy Arabowie przybyli do Egiptu (XIV wiek), postanowili odrestaurować okazałą budowlę, sięgającą zaledwie 30 metrów od pierwotnej wysokości.

Odbudowa nie miała jednak zostać ukończona i pod koniec XV wieku Kait-bey, słynny sułtan, założył na fundamencie latarni twierdzę. Nawiasem mówiąc, nadal istnieje.

Interesujące fakty o cudzie świata Latarnia morska w Aleksandrii

Za panowania Ptolemeusza II w Egipcie postanowiono zbudować słynną latarnię morską. Zgodnie z planem realizacja pomysłu miała zająć 20 lat, ale wszyscy mieszkańcy zobaczyli arcydzieło dużo wcześniej. Głównym architektem i budowniczym tej budowli jest Sostratus z Knidos.

Na marmurowej ścianie latarni wyrył swoje imię, a następnie cienką warstwą tynku napisał słowa wychwalające Ptolemeusza. Oczywiście po krótkim czasie tynk się rozsypał, a nazwisko wybitnego mistrza weszło w wieki. Tak więc Sostratus ukończył budowę latarni morskiej na Pharos w ciągu 5 lat, co według standardów starożytności trwało na ogół błyskawicznie!

Latarnia Aleksandryjska składała się z trzech wież. Pierwsza, najniższa, prostokątna część pomnika służyła celom technicznym. Mieszkali tam robotnicy i żołnierze, a także narzędzia i sprzęt niezbędny do utrzymania latarni. Nad pierwszą częścią wznosiła się druga, ośmioboczna wieża.

Wokół niego owijała się rampa do przewożenia paliwa do ognia. Trzecia kondygnacja była majestatycznym cylindrycznym budynkiem, wyposażonym w skomplikowany system luster. To tutaj palił się żywotny ogień, który rozprzestrzeniał swoje światło na wiele kilometrów wokół.

Wysokość szóstego cudu świata, latarni morskiej Pharos, wynosiła od 120 do 140 metrów. Na samym szczycie znajdował się posąg boga mórz Posejdona.

Niektórzy podróżnicy opisując cud, który ich uderzył, wspominali o niezwykle ułożonych posągach. Pierwsza wskazywała ręką przez cały dzień, a kiedy słońce zaszło, ręka opadła.

Drugi posąg rozbrzmiewał co godzinę w dzień iw nocy. Trzeci stale wskazywał kierunek wiatru, pełniąc rolę wiatrowskazu.

W XII wieku ne statki przestały korzystać z zatoki aleksandryjskiej ze względu na fakt, że stała się ona wyjątkowo zamulona. To właśnie spowodowało, że ten wybitny budynek całkowicie popadł w ruinę. Jeszcze później, w XIV wieku, na skutek trzęsienia ziemi Cud latarni morskiej w Aleksandrii całkowicie zawalony.

Na jego miejscu wzniesiono fortecę, która niejednokrotnie zmieniała swój wygląd. Teraz na tym miejsce historyczne zlokalizowana jest baza floty egipskiej i mimo różnych propozycji władze nie rozważają pomysłu odrestaurowania latarni.

Jeśli kochasz Interesujące fakty i historie z życia wspaniałych ludzi - zapisz się. Z nami zawsze jest ciekawie!

Tutaj dowiesz się o jedynym cudzie starożytnego świata. mający praktyczny cel. Pozwolił statkom bez problemu zbliżyć się do portu, a znajdujący się na szczycie punkt obserwacyjny pozwolił na dostrzeżenie wroga na czas. Miejscowi twierdzili, że światło latarni Aleksandryjskiej spaliło wrogie statki. Jeśli udało im się dotrzeć do brzegu, wówczas posąg Posejdona, znajdujący się na kopule latarni morskiej, wydał przeszywający ostrzegawczy okrzyk.

Gdzie była latarnia morska w Aleksandrii?

Niewiele osób nie wie Gdzie znajdowała się latarnia morska w Aleksandrii?, który został zbudowany na wschodnim wybrzeżu małej wyspy Pharos, położonej w pobliżu Aleksandrii - głównej port morski Egipt, zbudowany przez Aleksandra Wielkiego w 332 pne. Znana jest również w historii jako latarnia morska Pharos.

Wielki wódz bardzo starannie wybrał miejsce budowy miasta: początkowo planował wybudowanie w tym regionie portu, który byłby ważnym ośrodkiem handlowym.

Niezwykle ważne było, aby znajdowała się na przecięciu szlaków wodnych i lądowych trzech części świata – Afryki, Europy i Azji. Z tego samego powodu trzeba było tu wybudować co najmniej dwa porty: jeden dla statków przybywających z Morza Śródziemnego, drugi dla żeglugi po Nilu.

Dlatego Aleksandria nie została zbudowana w delcie Nilu, ale trochę z boku, dwadzieścia mil na południe. Przy wyborze miejsca dla miasta Aleksander brał pod uwagę położenie przyszłych portów, zwracając szczególną uwagę na ich wzmocnienie i ochronę: bardzo ważne było, aby zrobić wszystko, aby wody Nilu nie zatykały ich piaskiem i mułem (tama został zbudowany specjalnie w tym celu, łącząc kontynent z wyspą).

Wówczas wysokość budynków zwykle nie przekraczała trzech kondygnacji, więc latarnia o wysokości około stu metrów uderzyła w wyobraźnię zarówno mieszkańców, jak i gości miasta. Ponadto w momencie zakończenia budowy okazała się najwyższą budowlą starożytnego świata i była taką przez bardzo długi czas.

Po śmierci Aleksandra Wielkiego miasto znalazło się pod panowaniem Ptolemeusza I Sotera – i w wyniku umiejętnego zarządzania przekształciło się w odnoszące sukcesy i prosperujące miasto portowe, a budowa jednego z siedmiu cudów świata znacząco zwiększył swoje bogactwo.

Latarnia morska w Aleksandrii: 7 cudów świata

Latarnia morska w Aleksandrii umożliwiła statkom bezproblemowe wpłynięcie do portu, z powodzeniem omijając pułapki, płycizny i inne przeszkody w zatoce. Dzięki temu, po wybudowaniu jednego z siedmiu cudów, drastycznie wzrósł wolumen lekkiego handlu.

Latarnia pełniła również funkcję przewodnika dla żeglarzy: krajobraz egipskiego wybrzeża jest dość monotonny – przeważnie tylko niziny i równiny. Dlatego mile widziane były światła sygnalizacyjne przed wejściem do portu.

Niższa konstrukcja z powodzeniem poradziłaby sobie z tą rolą, więc inżynierowie przypisali latarni Aleksandryjskiej kolejną ważną funkcję - rolę punktu obserwacyjnego: wrogowie zwykle atakowali z morza, gdyż pustynia dobrze chroniła kraj od strony lądu.

Konieczne było również zainstalowanie takiego punktu obserwacyjnego na latarni morskiej, ponieważ w pobliżu miasta nie było naturalnych wzniesień, na których można by to zrobić.

Budowa latarni morskiej w Aleksandrii

Tak wielka konstrukcja wymagała ogromnych zasobów, nie tylko finansowych i pracy, ale także intelektualnych. Ptolemeusz I dość szybko rozwiązał ten problem: właśnie w tym czasie podbił Syrię, zniewolił Żydów i wywiózł ich do Egiptu (niektóre z nich później wykorzystał do budowy latarni morskiej).

W tym czasie (w 299 pne) zawarł rozejm z Demetriuszem Poliorcetesem, władcą Macedonii.

Tak więc rozejm, ogromna ilość pracy i inne sprzyjające okoliczności dały mu możliwość rozpoczęcia budowy wspaniałego cudu świata (choć dokładna data rozpoczęcia prac budowlanych nie została jeszcze ustalona, ​​naukowcy są przekonani, że stało się to gdzieś między 285/299 pne).

Obecność zbudowanej wcześniej tamy łączącej wyspę z kontynentem znacznie ułatwiło zadanie.

Budowę latarni morskiej w Aleksandrii powierzono mistrzowi Sostratusowi z Cnidia. Ptolemeusz żałował, że tylko jego imię było wypisane na budynku, wskazując, że to on stworzył ten wspaniały cud świata.

Ale Sostratus był tak dumny ze swojej pracy, że najpierw wyrył swoje imię na kamieniu, a następnie położył na nim bardzo grubą warstwę tynku, na którym napisał imię egipskiego władcy. Z biegiem czasu tynk kruszył się, a świat ujrzał podpis architekta.

Latarnia morska w Aleksandrii: krótki opis

Nie ma dokładnych informacji o tym, jak dokładnie wyglądał jeden z siedmiu cudów świata, ale niektóre dane są nadal dostępne:

Ze wszystkich stron otoczony był grubymi murami, a na wypadek oblężenia w jego lochach składowano zapasy wody i żywności;
2 Wysokość antycznej budowli wahała się od 120 do 180 metrów;
3 Latarnia została zbudowana w formie wieży i miała trzy kondygnacje;
4 ściany starożytny budynek zostały ułożone z bloków marmurowych i mocowane zaprawą murarską z niewielkim dodatkiem ołowiu.
5 Fundament budowli miał kształt zbliżony do kwadratu – 1,8 na 1,9 metra, a jako materiał budowlany wykorzystano granit lub wapień;
6 Piętro Latarni Aleksandryjskiej miało wysokość około 60 m, natomiast długość boków około 30 m. Zewnętrznie przypominała fortecę lub zamek z wieżami zainstalowanymi w narożach. Dach pierwszej kondygnacji był płaski, ozdobiony posągami Trytona i służył jako podstawa kolejnej kondygnacji. Znajdowały się tu pomieszczenia mieszkalne i gospodarcze, w których mieszkali żołnierze i robotnicy, a także przechowywano różne sprzęty.
7 Wysokość drugiej kondygnacji wynosiła 40 metrów, miała kształt ośmiokąta i była wyłożona płytami marmurowymi;
8 Trzecia kondygnacja miała strukturę cylindryczną, ozdobioną posągami pełniącymi funkcję kurków wiatrowych. Zainstalowano tu osiem kolumn podtrzymujących kopułę;
9 Na kopule, zwróconej w stronę morza, stał brązowy (według innych wersji - złoty) posąg Posejdona, którego wysokość przekraczała siedem metrów;
10 Pod Posejdonem znajdowała się platforma, na której płonął ogień sygnałowy, wskazujący drogę do portu w nocy, podczas gdy w dzień jego funkcję pełniła ogromna kolumna dymu;
11 Aby ogień był widoczny z dużej odległości, zainstalowano w jego pobliżu cały system polerowanych metalowych luster, odbijających i wzmacniających światło ognia, które według współczesnych było widoczne nawet z odległości 60 km;

Istnieje kilka wersji podniesienia paliwa na szczyt latarni. Zwolennicy pierwszej teorii uważają, że między drugim a trzecim poziomem znajdował się szyb, w którym zainstalowano mechanizm podnoszący, za pomocą którego podnoszono paliwo do ognia.

Co do drugiego to sugeruje, że do miejsca, w którym palił się sygnał pożaru, można było dostać się kręconymi schodami wzdłuż ścian konstrukcji, a schody te były tak delikatne, że obładowane osły niosące paliwo na górę latarnia mogłaby z łatwością wspiąć się na budynek.

Latarnia morska w Aleksandrii: wrak

Służył ludziom przez długi czas - około tysiąca lat. W ten sposób przeżył niejedną dynastię władców egipskich, widział legionistów rzymskich. Nie wpłynęło to szczególnie na jego los: bez względu na to, kto rządził Aleksandrią, wszyscy zadbali o to, aby wyjątkowa konstrukcja przetrwała jak najdłużej - odrestaurowali części budynku, które zawaliły się z powodu częstych trzęsień ziemi, zaktualizowali fasadę, co było negatywne wpływ wiatru i słonej wody morskiej.

Czas zrobił swoje: latarnia przestała działać w 365 roku, kiedy to jedno z najsilniejszych trzęsień ziemi na Morzu Śródziemnym spowodowało tsunami, które zalało część miasta, a liczba ofiar śmiertelnych Egipcjan, według kronikarzy, przekroczyła 50 tysięcy mieszkańców.

Po tym wydarzeniu latarnia znacznie zmniejszyła swoje rozmiary, ale stała w miejscu przez dość długi czas - aż do XIV wieku, aż kolejne silne trzęsienie ziemi zmiotło ją z powierzchni ziemi (sto lat później sułtan Kait Bey wzniósł forteca na jej fundamentach, którą widać i dziś). Tam wyglądają dziś pozostałości latarni morskiej.

W połowie lat 90. pozostałości Latarni Aleksandryjskiej odkryto na dnie zatoki za pomocą satelity, a po pewnym czasie naukowcom, wykorzystując modelowanie komputerowe, udało się w mniejszym lub większym stopniu odtworzyć obraz unikalnej konstrukcji.