Venēcija ir monumentāla pilsēta uz ūdens. Venēcija: pilsēta uz ūdens Venēcijas pilsēta uz ūdens vēstures

Ceļojot pa Itālijas ziemeļiem, Venēcija – pilsēta uz ūdens, stipri izceļas uz visa reģiona fona. Venēcija vēl nav nokļuvusi zem ūdens un tiek uzskatīta par romantiskāko pilsētu Itālijā.

Venēcija atrodas uz vairākām salu Adrijas jūrā, un to ar cietzemi savieno 7 kilometrus garš tilts. Un pašā pilsētā vispār nav ceļu, un satiksme tiek organizēta pa daudziem kanāliem.

Vienkārši pastaigājieties pa Venēcijas ielām, labākā programma ir bez maksas

Daudzus gadus Venēcijai bija nozīmīga loma tirdzniecībā starp Austrumiem un Rietumiem, un daudzi Eiropas gleznotāji apbrīnoja tās skaistumu.

Ko jūs varat redzēt Venēcijā - pilsētā uz ūdens, kurā palikusi tikai viena diena?

  • Ierašanās Venēcijā kruīza kuģis vai ar vilcienu, jūs jebkurā gadījumā nokļūsiet Santa Lucia stacijā. Jā, jā, kā dziesmā, no kurienes paveras skaists skats uz Lielo kanālu. Pastaigājoties pa to, jūs atcerēsities ilgu laiku. Patiešām, gar kanālu ir vairāk nekā 50 viduslaiku pilis un majestātiskas baznīcas.

Lielais kanāls, vieta netālu no Venēcijas galvenās stacijas, kas uzņem visus tūristus
  • Un iesaku ekskursiju pa šo skaisto pilsētu sākt no viena no greznākajiem laukumiem pasaulē - Piazza San Marco. Tā, kur tūristiem sanitāru apsvērumu dēļ bija aizliegts barot baložus. Šeit atrodas vairākas ievērojamas ēkas, piemēram, Dodžu pils, Sv. Marko katedrāle, Sanmarko pulksteņa tornis un Marciana bibliotēka.

Atsevišķi es vēlos atzīmēt: ja esat dabas skaistumu mīļotājs un pazinējs, tad Venēcijā, izņemot burvīgos kanālus, šo dabas objektu nav tik daudz. Bet, tā kā jūs atrodaties Itālijā, jūs vienmēr varat doties uz turieni, pat ja tie nav tik tuvu, kā mēs vēlētos.

Starp citu, aizliegums barot baložus netiek īpaši ievērots, tāpēc te joprojām var iegādāties krekerus putnu pievilināšanai un bildēšanai. Neaizmirstiet pievērst uzmanību zīmējumam uz bruģa: tas tika izlikts 13. gadsimtā īpašā veidā, lai orientētu gājienu virzienu svinību laikā Svētā Marko katedrālē.

Un tā kā Piazza San Marco ir pati Venēcijas sirds un centrs. Jūs varat nokļūt šeit ar kājām, ar vaporetto ūdens autobusu (7,5 eiro par braucienu) vai laikā apskates ekskursija uz gondolas.


Piazza San Marco
  • San Marco katedrāle ir viens no populārākajiem tūristu apskates objektiem Venēcijā. Papildus skaistajai bizantiešu arhitektūrai katedrāle ir pazīstama ar to, ka šeit tiek glabātas apustuļa Marka relikvijas. Kā arī milzīga trofeju un mākslas priekšmetu kolekcija, kas atvesta no krusta kariem.

Ieeja katedrālē ir bez maksas, taču, ja nokļūstat kādas pagaidu izstādes laikā, esiet gatavs maksāt ieejas maksu. Mūsu gadījumā bija krustnešu izstāde un ieeja bija 5 eiro.


San Marco katedrāle Venēcijā
  • Dodžu pils. Tā kā jūs ejat pa Piazza San Marco, tad Dodžu pilij garām nepaiet. Gadsimtiem ilgi šeit atradās Venēcijas Republikas valdība, kā arī daudzas citas valsts organizācijas. Nenožēlojiet 20 eiro par biļeti un noteikti apstājieties, lai apbrīnotu itāļu mākslinieku sienas gleznojumus, freskas un gleznas. Mēs kaut ko nožēlojām 🙂

Dodžu pils
  • Nopūtu tilts. Jūs varat nokļūt no Dodžu pils vai braucot ar gondolu pa Venēcijas kanāliem. Leģenda vēsta, ka notiesātos pa šo tiltu veda uz cietumu un viņi pēdējo reizi nopūtās, skatoties uz Venēcijas skaistumu. Un, lai novērstu bēgšanu, tilts ir pilnībā slēgts pat no augšas un tam ir tikai daži logi.

Cita leģenda vēsta, ka vienīgais noziedznieks, kuram izdevies aizbēgt, ir bēdīgi slavenais Kazanova. Un peldēties zem šī tilta saulrietā un skūpstīties uzskata par obligātu ekskursiju programmas sastāvdaļu Venēcijā mīlas pāriem.


Nopūtu tilts un Gandola
  • Bet Venēcijas skaistāko tiltu es drīzāk sauktu par Rialto tiltu. Tas tika uzcelts vispirms pāri Lielajam kanālam. Un jau no tā uzcelšanas brīža uz tā apmetās tirgotāji, arī šodien uz tilta darbojas suvenīru veikali. Tas ir minēts Šekspīra lugā Venēcijas tirgotājs.
    • Tilts sākotnēji celts no koka, vairākkārt nopostīts ugunsgrēkos, bet 16. gadsimtā pārbūvēts no akmens un saglabājis šo izskatu līdz mūsdienām. Ejot pa to, esiet gatavi steigties, šī tiešām ir "tautas vieta" kopš viduslaikiem.
Rialto tilts, sieva, kaija, es (es esmu labajā pusē)
  • Vai vēlaties vēl vairāk tuvoties Venēcijas mākslinieku šedevriem? Tad iesaku neiet garām Akadēmijas galerijai. Dibināta kā izglītības iestāde 18. gadsimtā, šodien tā ir lielākā itāļu meistaru darbu izstāde. Šī galerija aizņem pat 24 zāles. Bet, ja nav laika, tad šo programmas vienumu var ziedot.
  • Murano apgabals. Ja jūs, atrodoties Venēcijā, apmeklējāt suvenīru veikalus. Viņi droši vien pievērsa uzmanību suvenīru un citu stikla izstrādājumu pārpilnībai, ko sauc par Murano. Fakts ir tāds, ka Venēcijā atrodas Murano rajons, kurā stikla pūšanas rūpnīcas darbojās kopš viduslaikiem. Šajās rūpnīcās tika ražots augstākās kvalitātes stikls. Un brilles un spoguļi, kas uz Eiropu tika atvesti no Venēcijas, tika uzskatīti par vislabākajiem kvalitātes ziņā. Tiek organizētas ekskursijas uz darbnīcām, kur var vērot stikla trauku izgatavošanas procesu.

It kā "Murano" stikls visos Venēcijas suvenīru veikalos
  • Arsenāls. Venēcijas arsenāls bija pirmā un lielākā kuģu būves darbnīca viduslaiku Eiropā. Nosegtajās kuģu būvētavās vienlaikus notika darbs pie 20 kambīzēm. No vēsturiskiem ierakstiem izriet, ka katru dienu tika palaists viens kuģis, un kopumā rūpnīcā strādāja līdz 16 tūkstošiem cilvēku. Šāds kuģu būves attīstības temps nodrošināja Venēcijai pārākumu Adrijas jūrā.
    • Mūsdienās Arsenāla teritorijā esošās bijušās klēts ēkā atrodas muzejs. Savukārt darbnīcu laukumos notiek tāds mākslas pasaulē nozīmīgs notikums kā Venēcijas biennāle. Biļetes cena 25 eiro. Es raudāju, bet samaksāju, un, godīgi sakot, biju nedaudz vīlusies. Izmaksas acīmredzami neatbilst saturam.

Ieeja Arsenālā

Papildus informācija

Ja šajā pilsētā uz ūdens jau ir redzēts viss un šī nav pirmā diena, bet dvēsele prasa piedzīvojumus un romantiku, izlasi rakstu par prāmi uz Horvātiju no Venēcijas uz Istras vīna reģionu. Var noorganizēt vienas dienas jūras braucienu un atklāt jaunu punktu pasaules kartē!!!

Atsevišķi es vēlos atzīmēt cenas Venēcijā: šī nav lēta pilsēta, salīdzinot ar pārējo Itāliju. Rakstā par saiti jūs izlasīsiet sīkāk, izmantojot Neapoles piemēru. No šī raksta varat koncentrēties uz gandrīz visām cenām. Tikai nakšņošana un ēdināšana restorānos būs vidēji divas reizes dārgāka. Paturiet to prātā.

Ja jums ir tikai 1 gaiša diena Venēcijā un vēlaties apskatīt pilsētu maksimāli, tad iesaku pievērst uzmanību ekskursijām, gan apskates, gan tematiskām. Tos ir viegli iegādāties uz vietas pilsētā vai iepriekš rezervēt tiešsaistē. Vienīgais trūkums, pērkot uz vietas: nav krievvalodīgo ekskursiju. Tāpēc, ja angļu, itāļu vai franču gidi nav apkaunojoši, varat doties ekskursijā no viņiem.

Nobeigumā: Venēcija ir pilsēta uz ūdens, muzeju pilsēta. Pat ja jūs neesat cienītājs skatīties izstādes aiz aizvērtiem logiem, vienkārši pastaigājieties pa pilsētu. Atrakcijas šeit ik uz soļa. Apstājieties iedzert kafiju kādā no daudzajām mājīgajām kafejnīcām un iegremdējieties pilsētas unikālajā atmosfērā.

SVARĪGA INFORMĀCIJA: tālāk ir norādīti galvenie resursi, kas palīdz mums organizēt jebkuru patstāvīgs ceļojums(Nekavējoties pievienojiet grāmatzīmēm nepieciešamo):

Gaisa transports: ir lielākā aviobiļešu meta meklētājprogramma Runetā. Meklējiet 100 aviokompānijas, tostarp zemo izmaksu aviosabiedrības.

Viesnīcas ar atlaidi:- kvalitatīva un ērta viesnīcu meklētājprogramma. Salīdzina cenas no visām rezervēšanas vietnēm, tostarp rezervēšanas, ostrovok un parāda, kur ir lētāk. Personīgi mēs vienmēr rezervējam naktsmītnes tikai šeit.

Gatavās ekskursijas: un - divi lielākie gatavu ceļojumu apkopotāji uz visām Eiropas un Āzijas valstīm, nedodoties uz biroju.

Autonoma:— ērts auto nomas pakalpojums. — diezgan lēta auto noma Eiropā. Jebkurš pakalpojums pēc jūsu izvēles.

Medicīniskā apdrošināšana tūristiem:— ērta apdrošināšana tiem, kas ceļo uz ārzemēm. 4-5$ par pagarināto apdrošināšanu Šengenas zonā. Apdrošināšana darbojas pat Zanzibārā - personīgi pārbaudīts 🙂


Venēcija - viena no skaistākajām pilsētām pasaulē - stāv uz ūdens. Tajā nav ietvju, pat ietves ir diezgan reti, nav riteņu transporta. Turpat pie mājām šļakatas ūdens, iedzīvotāji pārvietojas gondolās un motorlaivās.

Tās vēsturiskais centrs atrodas arhipelāgā, kas sastāv no 118 mazām salām, 4 km attālumā no cietzemes, ar kuru to savieno garš tilts. 5. gadsimtā šeit dzīvoja bēgļi no Padujas un citām Itālijas pilsētām, kas bēga no huņņiem un citiem barbariem.

Venēcijas ielās ir 150 kanāli. Lielais kanāls, kas ir 3,8 km garš un 30-70 m plats, sadala visu pilsētu divās daļās: vēsturiskajā centrā un rūpnieciskajā un komerciālajā daļā, un tajā kā upes ietek mazāki kanāli. Kopējais pār tiem pārmesto tiltu skaits ir aptuveni 400.








Abpus Lielajam kanālam paceļas pārsteidzošas pilis, no kurām galvenā ir Dodžu pils – 9.-16.gadsimta arhitektu radījums. No šī lieliskā pieminekļa paveras skats Piazza San Marco- pilsētas pērle.

Skats uz Piazza San Marco (1723)

Visa Venēcijas lagūna un skaistā pilsēta kopā ar to nepārtraukti grimst zem ūdens. Kāpēc tas notiek? Ir vairāki iemesli. Zemienes, īpaši jūru krastos, parasti atrodas zemes garozas tektonisko ieplaku vietās, tāpēc tās pakāpeniski iegremdē un applūst jūra.

Otrs iemesls ir grūtāks. Upes nogulumu masa (smiltis, dūņas), ko nes Po upe, nogulsnējas tās lejtecē un grīvā. Šķiet, ka tajā pašā laikā reljefam vajadzētu pacelties. Bet šajā gadījumā nogulumu masa ir tik liela, ka rada papildu slodzi zemes garozai. Pateicoties tam, irdenie ar mitrumu piesātinātie ieži dziļumā tiek saspiesti, saspiesti, izspiežot mitrumu un ātri nosēžas.

Taču niršanai ir vēl viens iemesls. To veidojuši paši iedzīvotāji. Fakts ir tāds, ka ilgu laiku pilsēta izmantoja saldūdeni tieši no tās zarnām, un Po upes grīvā tika izsūknēta dabasgāze milzīgos daudzumos. Šajā sakarā platība ātri noslīdēja ar ātrumu 3 mm gadā. Pēc 1966. gada plūdiem ūdens atsūknēšana bija jāpārtrauc. Nokārtošanās uzreiz palēninājās, bet problēma paliek.

Venēcija ir viena no skaistākajām pilsētām pasaulē. Protams, nav pārsteidzoši, ka dzejnieki un mākslinieki spilgti un krāsaini aprakstīja Venēciju savos daiļradēs. Venēcija ir pilsēta, ko mazgā ūdens, tas ir, pilsēta uz ūdens.

Tagad mazliet ienirt vēsturē. Venēcija ir diezgan jauna pilsēta, ja salīdzina, piemēram, ar. Saskaņā ar leģendu, pilsēta tika dibināta 421. gadā 25. martā, bet pirmais valdnieks parādījās tikai 726. gadā. Venēcijas celtniecība sākās tā sauktajā Rialto.

Tika uzbūvēts milzīgs skaits kanālu, un to zeme tika izmantota salas nostiprināšanai, kā arī paaugstināšanai. Tieši šādā veidā Venēcijā tika izveidots Lielais kanāls, un pārējie kanāli turpinājās tāpat. Grūti iedomāties – 118 salas ir savstarpēji savienotas ar 400 tiltiem. Un salas ir pastiprinātas ar pāļiem, kas ir koka baļķi, uz tiem balstās pats pamats, kas kalpo par pamatu pilīm un mājām. 10. gadsimtā Venēcija spēja nodibināt tirdzniecības attiecības gan ar Austrumiem, gan ar citiem reģioniem. Pilsētā bija arī pagrimuma periods, kas iekrita XIV gadsimtā, iemesls tam bija ievērojami palielinātais turku militārais spēks. Venēcija bija gan Napoleona, gan Austrijas Habsburgu nama rokās. Bet 1866. gadā tā bija daļa no apvienotās.

Venēcija - video

Parunāsim nedaudz par Venēcijas klimatu. Tiek uzskatīts, ka šī ir dienvidu pilsēta, ko raksturo diezgan garas un karstas vasaras un diezgan maigas ziemas. Venēcijai raksturīgas lietusgāzes, kas pavada pērkona negaisus.

Īpaša uzmanība jāpievērš Venēcijas apskates vietām. Šī pilsēta ir sadalīta sešos rajonos, kas ir sadalīti trijos, katrā no Lielā kanāla krastiem. Šeit ir šo apgabalu saraksts - Sanpaolo, Santa Croce, Castello, San Marco, Canareggio, Dorsoduro.

Venēcijas apskates vietas

Protams, Venēcijas vērtīgākā atrakcija ir - Liels kanāls. Kanāla unikalitāte slēpjas tajā, ka tajā ir visretākais karkass un ļoti gleznainas mājas, kā arī pilis, turklāt kanāls kalpo arī kā pilsētas centrālā transporta "artērija". Lielā kanāla garums ir 3800 metri, bet platums ir kaut kur 70 m robežās, kanāla dziļums ir 5 m. Šis kanāls sadala Venēciju divās daļās un ietek visplašākajā Svētā Marka kanālā. Interesants fakts ir tas, ka paši pilsētas iedzīvotāji kanālu sauc par Canalazzo. Tātad tas kalpo kā savienojošais līdzeklis – savieno Venēcijas rajonus, ar 3 tiltu un 45 kanālu palīdzību. Ir vērts pastaigāties pa Lielo kanālu ar ūdens tramvaju vai gondolu un apskatīt ēku priekšējās fasādes, jo tās redzamas tikai no ūdens virsmas puses. Ēku pirmajos stāvos izvietotas laivu piestātnes un komercnoliktavas, pārējie stāvi pieder iedzīvotājiem. Protams, izcelt ir arhitektūras dekorācijas, kas izgatavotas dažādos veidos. Vērts pievērst uzmanību arī logiem - tās ir sava veida gotikas stila ažūra lancetveida arkas, kas sakārtotas rindā vai savienotas ar neparastiem rakstiem - sārņiem, četrstūri un vēlās gotikas rozeti.

Svarīga atrakcija ir neparastā skaistuma zona - San Marco. Pašā laukumā ir kolonna, un tās pašā augšā ir spārnota lauva (starp citu, tas ir arī Venēcijas simbols).

Ap kolonnu paveras pārsteidzošs skats – nebijis skaistums San Marco katedrāle, skaistuma ziņā ne tuvu neatpaliek no tur esošās Dodžu pils. Katedrāle tika iesvētīta 1094. gadā. Virs katedrāles centrālās arkas atradās četri bronzas zirgi. Bet altāra daļā atrodas Venēcijas unikālākais dārgums - "Zelta altāris" un kompozīcija, kurā ir 250 mazas ikoniņas. Tas ir izgatavots no dārgakmeņiem, zelta un emaljas.

Arī ir vērts apmeklēt Dožu pils, viņš ir slavens ar pasāžas un balkona apdari. Pils celtniecība Venēcijas gotikas stilā. Tajā laikā pie paša dizaina strādāja slaveni mākslinieki - Veronese, Tician, Tintoretto, Giovanni Bellini un daudzi citi.

Dario pils pazīstama ar nedaudz atšķirīgu arhitektūras veidu, tās fasādes ir dekorētas ar daudzkrāsainu marmoru.

Arī slavena ar savu skaistumu un Santa Maria Gloriosa dei Frari baznīca. Mūki pameta dārgu aprīkojumu un uzbūvēja to no vienkāršākajiem ķieģeļiem.

Jūs nevarat paiet garām satriecošajai gleznai "Assunta" - "Jaunavas Marijas debesbraukšana", tieši viņa ir galvenā altāra rotājums. Bet ģimenes kapelā atrodas "Madonna Pesaro".

Ja jūs ierodaties Venēcijā, tad noteikti ir jāveic ekskursija uz salām. Šeit, piemēram, Murano sala - tā atrodas tur stikla muzejs. Ir iespējams apmeklēt arī veikalus, kas specializējas stikla izstrādājumu ražošanā.

Un Burano salā viņi nodarbojas ar mežģīņu ražošanu (tās ir austas ar rokām un tiek sauktas par "caurumiem no gaisa").

Ne mazāk burvīga ir Torčello sala, kā izrādās, kādreiz tā bijusi Venēcijas dzimtene. Uz šīs salas atrodas Santa Fosca baznīca, kā arī Estuāra muzejs.

Ikviens, kurš gatavojas apmeklēt Venēciju februārī, varēs iekāpt Venēcijas karnevāls, kas ir diezgan liela mēroga. Zelta tērpi, sudraba mežģīnes un, protams, maskas, žonglieri, vampīri, sargi un erceņģeļi – to visu var redzēt tikai karnevālā. Festivāls ilgst desmit veselas dienas. Taču paziņojums par karnevāla slēgšanu ir kaut kas dīvains - notiek salmu tēla rituāls apbedījums - tādā interesantā veidā Itālija atvadās no ziemas.

1. Pārvietošanās Venēcijā ir iespējama tikai ar tvaikoņu, gondolu un laivu palīdzību, kā arī var staigāt ar kājām.

2. Tiem, kas vēlas apmeklēt Sv. Marka katedrāli, jāzina, ka šī vieta ir katoļu un tāpēc tur ir aizliegts ieiet šortos, īsos svārkos un kailiem pleciem. Dievkalpojuma laikā un pusdienu laikā baznīcu apsekot aizliegts.

3. Svarīgi, lai Venēcijā viņi nerunā krieviski un angliski, atvaļinājumā palīdzēs tikai itāļu valoda.

4. Tāpat der zināt, ka pilsētā no 14:00 līdz 15:30 ir siesta laiks, kas nozīmē, ka baznīcas, veikali, restorāni un kafejnīcas ir slēgtas.

5. Der zināt arī to, ka gondolas nav galvenais pārvietošanās līdzeklis pasažieru pārvadāšanai, tas vairāk ir atpūtas līdzeklis un maksā diezgan labi - sākot no 100 eiro.

6. Dodoties uz nomaļu salu, jāparūpējas par ūdensizturīgiem apaviem, kā jau Venēcijā pēc lietus kāda no salām var applūst.

7. Steidzamo informāciju jebkurā gadījumā labāk uzzināt viesnīcā (ekstrēms gadījums ir ūdens autobusa vadītājs), jo vietējo iedzīvotāju ir ļoti maz, pārsvarā visi tūristi.

8. Bet suvenīrus saviem radiem un draugiem vēlams iegādāties pie Sv.Jeremijas baznīcas - cenas tur ir lojālākas nekā jebkur citur.

9. Vērtīga būs arī informācija par tratorijām (tas ir kaut kas līdzīgs mūsu ēdnīcām). Tur jūs varat ēst diezgan garšīgi, un pats galvenais - ne dārgi. Dzeramnauda šeit ir brīvprātīga, taču lielākā daļa atpūtnieku tos atstāj 10% robežās no kopējām izmaksām.

Venēcija (Itālija) - visdetalizētākā informācija par pilsētu ar fotogrāfijām un video. Labākās apskates vietas Venēcijā ar aprakstiem, ceļvežiem un kartēm.

Venēcijas pilsēta (Itālija)

Venēcija ir pilsēta Itālijas ziemeļaustrumos, Veneto provinces galvaspilsēta. Iekļauts UNESCO Pasaules mantojuma vietu sarakstā, jo ir viena no unikālākajām un slavenākajām vietām uz planētas. Venēcija ir satriecoša, pasakaina pilsēta, kuras vēsturiskais centrs ir uzbūvēts uz 118 salām Venēcijas lagūnā. Vairāk nekā 20 miljoni tūristu šeit ierodas, lai apskatītu burvīgos kanālus, graciozo arhitektūru un tiltus, izbrauktu ar tradicionālajām gondolieru laivām un klausītos gondolieru dziesmas, pastaigātos pa Sanmarko, apskatītu Dodžu pili, Rialto tiltu un krāsainās mājas. no Burano. Venēcija ir pilsēta, kas pēdējo sešu gadsimtu laikā gandrīz nav mainījusies. Šeit arī visi pārvietojas laivās, lai arī modernās, pa kanāliem peld tradicionālās gondolas, lai gan tās ir kļuvušas tikai par tūristu apskates objektu, un ielās nav automašīnu, kas mūsdienu pasaulē ir vienkārši neticama parādība.

Venēcija atrodas ūdeņos Adrijas jūra gandrīz Krasnodaras apgabala platuma grādos. Vēsturiskais centrs atrodas uz daudzām salām, kuras atdala kanāli un savieno tilti, ko sauc par "Sestieri". Tas ietver Cannaregio, Castello, Dorsoduro, San Polo, Santa Croce un San Marco rajonus, kur atrodas galvenie Venēcijas pieminekļi un apskates vietas. No pārējām Venēcijas lagūnas salām jāizceļ Murano, Torčello, Sanfrančesko del Deserto un Burano. Venēcijas arhitektūra ir īpašs arhitektūras stils, ko sauc par venēciešu. Lielākā daļa arhitektūras un kultūras pieminekļu tika uzcelti laikā no 12. līdz 16. gadsimtam. Interesanti, ka lielākā daļa Venēcijas vēsturisko ēku ir celtas uz Alpu lapegles kaudzēm, kas ūdenī praktiski nepūst.

Venēcijas Lielais kanāls

Ģeogrāfija un klimats

Venēcija atrodas uz 118 salām Adrijas jūras Venēcijas lagūnā. Salas atdala 150 kanāli un savieno 400 tilti. Pilsēta ir liela piejūras kūrorts un viena no lielākajām Itālijas jūras ostām.


Venēcija atrodas subtropu klimata joslā. Vasaras ir diezgan karstas, ziemas ir maigas. Sals un sniegs ziemā ir reti. Lai gan aukstajā sezonā šeit ir diezgan vēss jūras tuvuma dēļ. Pieplūduma rezultātā Venēcijā bieži notiek plūdi.

Diemžēl šis unikāla pilsēta pamazām iegrimst ūdenī. 4-5 mm katru gadu. 20. gadsimtā vien Venēcija nonāca zem ūdens par vairāk nekā 20 cm. Pēc dažām desmitgadēm tā var kļūt neapdzīvojama. Pagaidām Venēcijas glābšanas projekts "MOSE", kas paredz dambju izbūvi ap pilsētu, šo situāciju nav būtiski labojis.

Praktiska informācija

  1. Iedzīvotāju skaits ir 264,6 tūkstoši cilvēku.
  2. Platība ir 414,6 kvadrātkilometri.
  3. Valoda ir itāļu.
  4. Valūta - eiro.
  5. Laiks - Centrāleiropas UTC +1, vasara +2.
  6. Vīza - Šengena.
  7. Restorāni ir atvērti no 12:00 līdz 22:00. Veikali no 10.00 līdz 19.00
  8. Tūrisma nodoklis ir no 3,50 līdz 5 eiro vienai personai.

Labākais laiks apmeklēt

Sliktākais apmeklējuma laiks ir karnevāla laiks (ļoti dārgs un pārpildīts) un lietains laiks vēlā rudenī un ziemā (auksts, vējains un mitrs). Vasarā var būt diezgan karsts. visvairāk labakais laiks iepazīt Venēciju uzskata par pavasari un rudeni.


Gondola – tradicionāls venēciešu pārvietošanās līdzeklis

Stāsts

Romas impērijas laikā senatnē šeit dzīvoja venēciešu cilts, kas deva nosaukumu topošajai pilsētai un provincei. Cilvēki sāka apmesties Venēcijas lagūnas apkārtnē, bēgot no barbaru uzbrukumiem. Pilsētas apdzīvota vieta šeit sāka veidoties 6.-7.gs. Sākotnēji tā atradās Malamocco un Torcello salās un piederēja Bizantijai. 7. gadsimtā Venēcijas lagūnas apmetnes tika apvienotas zem dodža, faktiski valsts galvas. Doge tika ievēlēts no bagātām un ietekmīgām ģimenēm uz mūžu. Visā Venēcijas Republikas pastāvēšanas laikā tika ievēlēti vairāk nekā 100 suņu.


9. gadsimtā Venēcijas nozīme un ietekme sāka strauji pieaugt. 828. gadā relikvijas Sv. Pastmarka nozagta Aleksandrijā. Svētais Marks ir pilsētas patrons. Interesanti, ka Venēcijas Republika bija unikāla valsts vienība. Šeit praktiski nebija vasaļu, un dožum bija aizliegts iecelt sev pēcteci.

No 12. līdz 15. gadsimtam Venēcijas Republika bija viena no spēcīgākajām valstīm Eiropā. Priekšnoteikums tam bija Konstantinopoles krustnešu sakāve 1204. gadā. Republika kļuva par galveno saikni starp Austrumiem un Rietumiem. 1300. gadā Venēcija bija bagātākā pilsēta Eiropas kontinentā.


15. gadsimtā turku ekspansija un tai sekojošā tirdzniecības ceļu pārorientēšanās uz Atlantijas okeānu iedragāja pilsētas ekonomisko un komerciālo spēku. Varenā republika beidza pastāvēt. 18. gadsimta beigās Venēciju iekaroja Napoleons. Pēc kāda laika tā bija daļa no Hābsburgu īpašumiem, līdz 1866. gadā kļuva par Itālijas daļu.

Kā tur nokļūt

Venēcijā ir starptautiskā Marco Polo lidosta, kas atrodas netālu no Mestre (faktiski Venēcijas priekšpilsēta). Jūs varat doties ar autobusu no lidostas uz Piazzale Roma. Dzelzceļa stacija nodrošina savienojumus ar Milānu, Triesti, Veronu, Romu un pārējo Itāliju. Kruīza kuģi un jahtas parasti ierodas Stazione Marittima. Vilcieni no kontinentālās daļas iet caur Mestre uz dzelzceļa stacija Venēcija Santa Lucia tās rietumu pusē. Uzmanību – nejauciet ar Venēcijas Mestre lapu, kas ir pēdējā pietura kontinentā. Tiešie vilcieni uz Venēciju kursē no Minhenes, Parīzes, Vīnes, Budapeštas, Zagrebas.


Galvenie pārvietošanās līdzekļi Venēcijā un tās salās ir vaporetto un ūdens taksometri. Vaporetto ir visekonomiskākais ceļošanas veids. Lai nokļūtu Murano un Burano salās, labāk ir iegādāties dienas biļeti. Nosēšanās uz vaporetto tiek veikta īpašās stacijās. Lai šķērsotu Lielo kanālu, varat izmantot traghetto. Tās ir publiskas gondolas, kuras vada divi gondolieri. Tas maksā tikai 2 eiro vienai personai (tiek pieņemta tikai skaidra nauda).


Gondolas ir viena no galvenajām Venēcijas apskates vietām. Šīs laivas vēsturiski ir galvenais pārvietošanās līdzeklis pa kanāla ielām. Tagad tie kalpo tūristu izklaidei. Gondolas vada gondolieri. Šī ir ļoti prestiža un ienesīga profesija, kurā nepiederošajiem ir gandrīz neiespējami iekļūt. Valsts veic stingru gondolieru uzskaiti. To skaits ir regulēts – 425 cilvēki. Šajā gadījumā šī profesija parasti tiek nodota no tēva uz dēlu. Brauciena ar gondolu izmaksas Venēcijā ir aptuveni 80 eiro.

Iepirkšanās un iepirkšanās

Venēcija vienmēr ir bijusi tirgotāju pilsēta. Līdz ar to lielākā daļa venēciešu joprojām pieder vai strādā veikalā. Esiet uzmanīgi, pērkot suvenīrus un preces. Milzīga tūristu plūsma ne vienmēr garantē augstu kvalitāti.


Veikali ir atvērti no pulksten 10 līdz 19 un vēlāk. Venēcijā viņi pērk: senlietas, ādas izstrādājumus, apavus, šalles, rotaslietas, grāmatas, Murano stiklu, karnevāla maskas un tērpus. Zīmolu veikali ir pieejami Piazza San Marco rajonā. Tipiski tūristu slazdi: "krāsainie makaroni" un "Venēcijas limončello" nav itāļu virtuve. Neviens itālis to nekad nepirks.

Pārtika un dzērieni

Venēcija ir slavena ar saviem lieliskajiem restorāniem, taču kopumā tiek uzskatīts, ka itāļu virtuve šeit nav tā labākā, un Venēcijas pica tradicionāli ir vissliktākā Itālijā. Šeit iesakām izmēģināt polentu, risoto ar sēpiju mērci, jūras velšu ēdienus, makaronus. Esiet piesardzīgs, ja ēdienkartes cenas restorānā ir balstītas uz ēdiena svaru (parasti "etto", saīsināti "/hg").

Atrakcijas

Venēcija ir pilna ar apskates objektiem, vēstures un kultūras pieminekļiem: laukumi un tilti, baznīcas un vēsturiskas ēkas neatstās vienaldzīgus.


Venēcijas sirds, tās slavenākais un skaistākais laukums. Napoleons Sanmarko sauca par "elegantāko dzīvojamo istabu Eiropā". Šeit atrodas slaveni apskates objekti, dārgi veikali un vecākās kafejnīcas. Pa to gāja Venēcijas dogi, Marko Polo, un kafejnīcā dzēra slavenā Kazanova.


Viens no galvenajiem Venēcijas un īpaši Piazza San Marco orientieriem. Šī ir augstākā ēka pilsētā, kuras augstums ir 98,5 metri. Pašreizējais zvanu tornis Sv. Pastmarka datēta ar 1912. gadu. Sākotnējā 12. gadsimta struktūra sabruka 1902. gadā. Sākotnēji, 9. gadsimtā, zvanu tornis kalpoja kā sargtornis un bāka. Par 8 eiro var apbrīnot pilsētas panorāmu no gandrīz 100 metru augstuma.


Svētā Marka bazilika ir galvenā reliģiskā ēka Venēcijā. Veca, Rietumeiropā reti sastopama bizantiešu stila baznīca. Šeit relikvijas Sv. Marku (apustuļa un evaņģēlista) un vērtīgus mākslas darbus, kas tika izvesti no Konstantinopoles. Relikvijas no saracēniem nozaga Venēcijas tirgotāji 9. gadsimtā. Kopš tā laika spārnotā lauva ir kļuvusi par Venēcijas simbolu. Svētā Marko bazilika līdz 1807. gadam bija Dožas galma baznīca. Pirmā bazilika tika uzcelta 829. gadā un nodedzināta 976. gadā, kad notika sacelšanās pret Dožu Pjetro Kandiāno IV. Daži pētnieki uzskata, ka ugunsgrēka laikā relikvijas Sv. Pastmarka ir pazaudēta. Pašreizējā bazilika tika pabeigta 11. gadsimtā. Tā ir uzbūvēta grieķu krusta formā. Interjers ir bagātīgi dekorēts ar mozaīkām un daudzām marmora šķirnēm.


Dodžu pils ir San Marco simbols, gotiskās mākslas šedevrs un Venēcijas Republikas varas centrs. Dodžu pils sastāv no trim lielām daļām: spārna uz Sanmarko baseinu, kurā atrodas galvenā padomes zāle (tā ir vecākā ēkas daļa), spārna uz Sv. Marka laukumu (bijusī Tieslietu pils) un Renesanses spārns, kurā atradās Dodža rezidence.


Pulksteņa tornis ir vēsturiska ēka no 15. gadsimta ar agrīnās renesanses laikmeta pulksteni. Tornis atrodas Sv. Atzīmējiet tā, lai pulkstenis būtu redzams no Venēcijas lagūnas. Torņa apakšējie stāvi veido arku, kas ved uz Venēcijas galveno ielu Merceria, kas savieno San Marco un Rialto. Torņa virsotni rotā divas bronzas "mauru" statujas, kas sit zvanu. Nedaudz zemāk atrodas spārnota lauvas skulptūra ar atvērtu grāmatu. Iepriekš netālu atradās Dodža statuja, kuru 18. gadsimta beigās franči novāca. Vienu stāvu zemāk atrodas Jaunavas un bērna vara statuja. Pulkstenis atrodas virs arkas un ir liela ciparnīca ar romiešu cipariem.


lielais kanāls

Lielais kanāls jeb Lielais kanāls ir nozīmīgākais ūdensceļš Venēcijā, kas sadala pilsētu uz divām pusēm. Tā garums ir nedaudz mazāks par 4 km. Interesanti, ka Venēcija no augšas izskatās pēc zivs. Un Lielā kanāla līnija atgādina burtu "S". Šis ūdensceļš kopš viduslaikiem ir bijis dzīvīgas venēciešu dzīves un tirdzniecības centrs. Gar Lielā kanāla perimetru var apbrīnot desmitiem krāšņu 12.-16.gadsimta ēku un pilis, kurās dzīvoja bagātākie un ietekmīgākie venēcieši. Lielais kanāls beidzas Piazza San Marco ar brīnišķīgu lagūnas panorāmu. Pāri tai uzmesti 4 tilti, no kuriem skaistākais un slavenākais ir Rialto.


Rialto ir viens no Venēcijas simboliem, pirmais tilts pāri Lielajam kanālam. Sākotnēji tas bija izgatavots no koka un ļāva kuģiem tuvoties Sanmarko. Tikai 1588. gadā Rialto tika pārbūvēts un pārklāts ar baltu marmoru, ko šeit sauc par Istras akmeni. Tilts ir 22 metrus plats un 48 metrus garš. Tā ir unikāla 7,5 metrus augsta pasāža, kuras augšpusē ir vairākas mazākas arkādes, kas šķērso trīs paralēlas kāpnes. Rialto rajons ir pazīstams ar savu slaveno tirgu, kas ir atvērts katru dienu, izņemot svētdienas.


Santa Maria della Salute katedrāle ir Dorsoduro simbols un viens no Lielā kanāla arhitektūras pieminekļiem. Šo baznīcu uzcēla venēcieši, pateicībā par atbrīvošanu no mēra 1630. gadā. Kopš tā laika 21. novembrī pilsētā tiek svinēti Madonna della Salute svētki. Venēcieši būvē peldošu laivu tiltu no Piazza San Marco uz baznīcu. Baznīcas centrālajai daļai ir astoņstūra forma, virs kuras paceļas liels puslodes formas kupols. Ap to ir uzceltas sešas nelielas kapelas. Centrālo daļu ar dienvidu pusi savieno presbitērija, kuru vainago mazāks kupols un divi zvanu torņi.


Murano ir slavenā stikla pūtēju sala, viena no slavenākajām Venēcijas lagūnas salām. Ja pērc Murano stiklu, tad tikai šeit. 13. gadsimtā šeit tika pārceltas stikla rūpnīcas un amatnieki, lai aizsargātu Venēciju no uguns un saglabātu ražošanas noslēpumus.

Līdz 1171. gadam sala bija daļa no Santa Croce reģiona. 1275. gadā Murano amatniekiem tika piešķirtas plašas tiesības. Viņi varēja izstrādāt savus likumus un pat drukāt monētas.


Burano ir viena no salām Venēcijas lagūnā, kas slavena ar savām krāsainām mājām, mežģīnēm un kulinārijas tradīcijām. Pirmās mājas Burano salā tika uzceltas 11. gadsimta sākumā. Sāka veidot krāsainas mājas, lai zvejnieki miglā varētu atšķirt savas mājas. Šī tradīcija ir kļuvusi par galveno Burano iezīmi, kas piesaista daudzus tūristus.


Salas centrs ir San Martino baznīcas un Piazza Baldassar Galuppi zona. San Martino ir vienīgā baznīca uz salas. Pazīstams ar to, ka tā zvanu tornis ir noliekts vairākus grādus no ass.


Populārs Venēcijas orientieris, kas nemaz nav tilts, bet gan eja, kas savieno Dodžu pili un cietumu. Tā celta no balta marmora 17. gadsimta sākumā.


Akadēmiskais tilts ir jaunākais no tiltiem pāri Lielajam kanālam. Tā tika uzcelta 19. gadsimta vidū, kad Habsburgu valdīja Venēcija. Pārbūvēta 1933. gadā.

Citas Venēcijas apskates vietas un pieminekļi


Ca" Rezzonico

Ca "Rezzonico ir viena no retajām Lielā kanāla pilīm, kas ir atvērta apmeklētājiem. Šeit atrodas 18.gadsimta muzejs ar gleznām un freskām, kas ņemtas no citām pilīm. Ēka celta 1667.gadā un 1702.gadā nopirka tirgotājs no Dženovas - Rezzonico.Giorgio Ballroom Massari ir pils slavenākā telpa, tā ir restaurēta, dekorēta ar skaistām lustrām, skulptūrām un freskām.Otrajā stāvā atrodas Pjetro Longi gleznu telpa (kura ataino venēciešu ikdienu ).


Campo Santa Margherita ir laukums Dorsoduro vēsturiskajā rajonā. Šeit jūs varat baudīt īstu venēciešu atmosfēru: 14.-15. gadsimta arhitektūru, mazus veikalus, bārus, restorānus, mazu zivju tirgu un ielu tirgu. Pretējā pusē atrodas slavenais Ponte dei Pugni tilts, kas savieno Campo Santa Margherita ar Campo San Barnaba.


Redentore ir 16. gadsimta baznīca Giudecca salā, ko projektējis Palladio. Ēkas fasāde veidota no balta marmora.


San Giorgio Maggiore sala ir sala Lielā kanāla lagūnas pretējā pusē, iepretim Piazza San Marco. Sala ilgu laiku piederēja ietekmīgajai Venēcijas Memmo ģimenei. Uz salas atrodas sens 10. gadsimtā dibināts klosteris, Palladio projektēta baznīca, zvanu tornis no 18. gadsimta beigām un daudz kas cits. Turklāt no salas paveras skaista Sanmarko panorāma.


San Sebastiano baznīca - 16. gadsimta renesanses baznīca, ko projektējis Abbondi. Interjeru rotā Paolo Veronēzes freskas no 16. gadsimta. Baznīcu gandrīz var uzskatīt par Verones darbnīcu un uzskatīt par Venēcijas mākslas šedevru. Šis kultūras piemineklis tūristiem praktiski nav zināms.


Santa Maria dei Carmini baznīca ir baznīca Dorsoduro apgabalā netālu no Piazza Santa Margherita. Baznīca dibināta 13. gadsimtā un pārbūvēta renesanses stilā 1500. gadā. Presbiteriju un sānu kapelu laikā no 1506. līdz 1514. gadam uzcēla Sebastiano Mariani. Kreisajā pusē ir skaists gotiskais portāls un Džuzepes Sardi zvanu tornis, kura augšpusē atrodas Madonnas del Karmīnas statuja.


San Giacomo di Rialto baznīca - ir viena no vecākajām baznīcām Venēcijā (un, iespējams, vecākā). Tā tika uzcelta 421. gadā Rialto kvartālā. Baznīcu parasti sauc par Chiesa di San Giacometto (tulkojumā kā "mazais Džakomo"), jo tā ir maza salīdzinājumā ar citām pilsētas reliģiskajām ēkām.


San Geremia baznīca - atrodas Cannaregio rajonā, tikai dažu minūšu gājiena attālumā no Santa Lucia stacijas. No baznīcas fasādes paveras skats uz Lielo kanālu. Šeit atdusas Sirakūzu Sentlūsija.

San Simeone Piccolo baznīca – atrodas Santa Croce kvartālā Lielā kanāla krastmalā. Baznīcu 1738. gadā neoklasicisma stilā uzcēla Džovanni Antonio Skalfaroto. Arhitektu acīmredzot iedvesmojis Romas Panteons. Tā ir vienīgā baznīca Venēcijā, kur dievkalpojumi joprojām notiek latīņu valodā. Kupola forma ir ovāla bļoda. Tas ir pārklāts ar svina plāksnēm un vizuāli palielina ēkas augstumu. Interesanti, ka baznīcā ir pazemes kripta, kas līdz galam nav izpētīta.


Fondaco dei Tedeschi ir pils Lielajā kanālā blakus Rialto tiltam. Tā celta 13. gadsimta pirmajā pusē. Tagad tajā atrodas Dabas vēstures muzejs.


San Zan Degola baznīca – atrodas vienā no klusākajiem pilsētas nostūriem, prom no populāriem maršrutiem un tūristu pūļiem starp San Giacomo Dall Orio un Fondaco dei Turci Sestere di Santa Croce kvartālā. Šeit šķiet, ka laiks ir sasalis uz robežas ar pagātni: praktiski nav veikalu, cilvēku ar kamerām un viedtālruņiem. Baznīca ir ļoti veca. Pieminējumi par to ir datēti ar 11. gadsimtu. Tagad pieder krievu pareizticīgo kopienai.


Tolentini baznīca - atrodas Santa Croce Sestiere kvartālā, pretī tāda paša nosaukuma laukumam. Baznīca celta 17. gadsimta sākumā. Šeit ir apglabāts dožs Frančesko Morosini.


Pesaro ir viena no skaistākajām baroka pilīm Venēcijā. Pils celta 1710. gadā. Baroka fasādes majestātiskais skaistums, ko rotā dažādas statujas, pārspēj interjeru skaistumu. Diemžēl lielākā daļa dekorāciju tika iznīcinātas vai sabojātas. Palikušas tikai dažas freskas.


Frari ir 15. gadsimta franciskāņu baznīca. Baznīcas zvanu tornis ir otrs augstākais aiz Sv. Marko. Interjers ir plašs un bagāts ar Ticiāna mākslas darbiem.


Campo San Polo ir kvadrātveida laukums Sestire di San Polo kvartālā, otrs lielākais Venēcijā aiz San Marco.


Kamerlengi pils - neparastas piecstūra formas pils pie Rialto tilta. Celta 16. gadsimtā. Fasāde ir pārklāta ar marmoru.


Arsenāls ir bijis Venēcijas kuģu būves sirds kopš 12. gadsimta sākuma. Šis milzīgais ražošanas komplekss tika būvēts kuģu aprīkošanai un tajā laikā bija viena no lielākajām ražotnēm Eiropā. Tagad tur ir jūrnieks vēsturiskais muzejs.


Scuola Grande di San Marco ir vēsturiska 13. gadsimta ēka renesanses stilā, vienas no 6 lielākajām Venēcijas scuolām (ģildēm) rezidence.


Ebreju geto atrodas Cannaregio kvartālā un tika dibināts 1500. gadā. Geto teritorijā ir augstas ēkas un zemi griesti, jo ebrejiem neļāva apmesties nekur citur. Šeit ir piecas sinagogas, kas pārstāv dažādas ebreju etniskās grupas, kas Venēcijā dzīvojušas 5 gadsimtus.

Palazzo Contarini del Bovolo ir gotiskā stila pils ar skaistām spirālveida kāpnēm. To 15. gadsimtā uzcēla venēciešu Contarini ģimene.


Ca' d'Oro

Ca' d'Oro go Hagia Sophia ir viens no ievērojamākajiem venēciešu gotikas paraugiem un viena no elegantākajām vēsturiskajām ēkām Venēcijā, kas atrodas Cannaregio rajonā pie Lielā kanāla. Pils celta 15. gadsimtā. Tagad tajā atrodas Frančeti galerija.

Ja paskatās kartē Ziemeļitālija, tad Venēcija šķiet parasta piekrastes apmetne. Patiesībā šī ir sala. Precīzāk, salu grupa Adrijas jūrā, kas atrodas netālu no valsts cietzemes. Šeit ielu vietā ir kanāli, tāpēc galvenais transports Venēcijā ir upju tramvaji un nedaudz dārgāki upes taksometri. Gondolas pakalpojumi maksās vēl vairāk. Šis transporta veids ir saglabāts kopš seniem laikiem un joprojām ir pieprasīts. To galvenokārt izmanto tūristi, kuri vēlas iepazīties ar pilsētas vēsturi, iepazīties ar tās apskates objektiem, daudzajiem muzejiem un redzēt venēciešu dzīvi mūsdienās.

Rāmākā "Adrijas jūras karaliene"

Venēcija ir viena no vecākajām pilsētām uz mūsu planētas. Savu nosaukumu tas ir parādā venēciešu ciltij, kas apdzīvoja šo apvidu vēl pirms mūsu ēras, Romas impērijas pastāvēšanas laikā. Tieši romieši 3. gadsimtā pirms mūsu ēras paverdzināja Venēciju, nodibinot šeit Akvilejas koloniju, kas vēlāk kļuva par Venēcijas un Istras provinces centru. Patiesībā Venēciju mūsu ēras 421. gadā dibināja reģiona iedzīvotāji, kuri meklēja glābiņu no kareivīgajiem gotiem un atrada patvērumu šeit, Rialto salās. Tā vēsta leģenda, kurā nosaukts arī precīzs datums: 25. marts, Jaunavas Marijas pasludināšanas diena. Saglabājies dokuments, kas apliecina leģendas patiesumu: saskaņā ar to apmetni oficiāli dibināja trīs konsuli - imigranti no Padujas.

452. gadā Venēciju un Istru iebruka kareivīgās huņņu ciltis, ko vadīja Attila. Galvenā pilsēta- Akvileja - tika iznīcināta. Daļa iedzīvotāju, meklējot glābiņu, arī aizbēga uz salām. Skarbie apstākļi kolonistiem daudz iemācīja un galvenokārt izdzīvošanas mākslu. Viņi cēla mājas uz pāļiem, makšķerēja, vadīja mājsaimniecību. Pavisam bija divpadsmit ciema apmetnes, un, lai nedzīvotu šķirti, viņi nolēma izveidot kopīgu pašvaldību - Venēcijas valdību (līgums par to stājās spēkā 466. gadā). Bet, neskatoties uz faktisko neatkarību, apmetnes formāli bija pakļautas Austrumromas impērijai (Bizantijai). 539.-551.gadā venēcieši atklāti atbalstīja Bizantijas imperatoru Justiniānu karā ar Ostrogotu karalisti, nodrošinot viņam savu floti, kas tajā laikā bija visspēcīgākā Adrijas jūrā. Austrumromas impērija nepalika parādā un piešķīra Venēcijai daudzas privilēģijas tirdzniecībā.

7. gadsimta beigās izveidojās Rāmākā Venēcijas Republika jeb Svētā Marka Republika - valsts ar galvaspilsētu Venēcijā, kas atrodas mūsdienu Itālijas ziemeļaustrumos un kurai ir kolonijas vairākās Adrijas jūras valstīs un trīs jūru baseini - Egejas, Marmora un Melnās. Kopš 697. gada Venēcijā sāka ievēlēt augstāko amatpersonu – dožu (karali), kurš bija apveltīts ar plašām pilnvarām. Tās ziedu laiki iekrita krusta karu periodā (XI-XV gs.). Valstij bija plašas tirdzniecības attiecības, faktiski tā kontrolēja tirdzniecību starp Austrumiem un Rietumiem. Tikmēr iekšpolitiskā cīņa valsts iekšienē nerimās. Jo īpaši strīdi gāja ap ideju pārveidot republiku par de facto monarhiju, lai suņi, kas valdīja uz mūžu, netiktu ievēlēti, bet saņemtu varu mantojumā. Bija pat sacelšanās. Vienā no tiem viens no suņiem Vitālijs II nomira. Pēc tam 1172. gadā tika izsludinātas Lielās padomes (kaut kas līdzīgs parlamentam) deputātu vēlēšanas. Viņš kļuva par augstāko pārstāvības un padomdevēju iestādi, kuras pilnvaras ievērojami ierobežoja suņu varu.

Venēcijas Republika sasniedza savu varas virsotni doža Enriko Dandolo vadībā (XIII gadsimts). Paļaujoties uz franču krustnešiem, viņa 1204. gadā iekaroja Konstantinopoli un īsu laiku valdīja šajā pilsētā. Kad bizantiešu zemes tika sadalītas, trīs astotās daļas no šīs teritorijas, ieskaitot Krētas salu, nonāca “Adrijas jūras karalienes” rokās. 1256. gadā Venēcija sāka cīnīties ar Dženovas Republiku. Cīņa bija ilga un deva priekšrocības vienai vai otrai pusei. 1381. gadā Dženova tika sakauta, un Venēcijas teritorija pakāpeniski sāka augt ar jauniem īpašumiem. 15. gadsimta otrajā pusē tika iekarotas Jonijas salas, un jau 1489. gadā Kipras salu pievienoja republikai.

15. gadsimta beigas daudzējādā ziņā bija ievērojamas ar Rāmāko "Adrijas jūras karalieni". Valsts bija ļoti bagāta. Tas bija spēcīgs no iekšpuses un iedvesa cieņu starptautiskajā arēnā. Atklāti sakot, Venēcijas ienaidnieki no viņas baidījās. Arī vienkāršie cilvēki dzīvoja ļoti pārticīgi, jo plauka tirdzniecība un rūpnieciskā ražošana, un nodokļi nebija apgrūtinoši. Saskaņā ar mūsdienu standartiem pārvaldība kopumā bija demokrātiska. Tiesa, politiskie noziegumi joprojām tika sodīti.

Sv. Marka republikai pienāca grūti laiki, sākot no 16. gadsimta. Un objektīvu iemeslu dēļ. Tieši pirms tam portugāļu jūrasbraucējs Vasko de Gama atklāja jūras ceļu uz Austrumindiju (1498), kas pakāpeniski atņēma Venēcijai monopolu šajā tirdzniecības ceļā. Tad kareivīgie osmaņi ieņēma Konstantinopoli un soli pa solim sāka atņemt venēciešiem viņu agrākos teritoriālos ieguvumus. 1571. gadā Venēcijai bija jāatdod turkiem Kipra, bet 1669. gadā Krēta. Vēsas bija arī republikas attiecības ar katoļu baznīcu. Pāvests Pāvils V tajā laikā nodibināja Līgu, kas iejaucās jūras republikas neatkarībā. Aizstāvot savas tiesības uz pastāvēšanu, tā pārdzīvoja šo cīņu un slaucīja malā visas prasības.

Tomēr Venēcijas Republika tomēr zaudēja savu neatkarību. Napoleons Bonaparts, toreiz vēl Itālijas armijas komandieris, ienāca Štīrijas teritorijā 1797. gadā. Pēc iebrukuma Terraferma (tā sauktais Venēcijas kontinentālais īpašums) palika viņa karaspēka aizmugurē, kuras iedzīvotāji sacēlās pret iebrucējiem. Atbildot uz to, topošais Francijas imperators pieteica karu republikai, kuras valdība visos iespējamos veidos mēģināja manevrēt, taču veltīgi. 1797. gada 12. maijā dožs Lodoviko Manins kopā ar Lielo padomi parakstīja aktu par atteikšanos no troņa. Un jau 16. maijā uzvaras karaspēks ienāca Venēcijā, kuru ieņēma bez pretestības. Tā paša gada 17. oktobrī Kampo Formio tika noslēgts miera līgums, saskaņā ar kuru daļa bijušās republikas teritorijas nonāca Austrijai, daļa - Cisalpīnas republikai, kas vēlāk kļuva par Itālijas karalisti. Francija ieguva Jonijas salas.

Slaveni cilvēki un Venēcija

Ar Venēciju bija saistīta daudzu slavenu cilvēku, pasaulslavenu personību - mākslinieku, komponistu, rakstnieku, ceļotāju, zinātnieku - dzīve un liktenis. Daži no viņiem ir dzimuši šajā brīnišķīgajā pilsētā, citi šeit attīstīja savu radošumu, bet citi dzīvoja tajā savus pēdējos gadus. Mēs īsi iepazīstināsim jūs ar dažām no šīm izcilajām personībām.

Tomaso Džovanni Albinoni. Viņš dzimis 1671. gada 8. jūnijā Venēcijā, kur nomira 1751. gada 17. janvārī. Slavens komponists un vijolnieks, baroka laikmeta laikabiedrs. Viņš ieguva slavu, uzrakstot apmēram piecdesmit operu. Viņa dzimtajā pilsētā laikā no 1723. līdz 1740. gadam tika piegādāti 28 no tiem. Mūsdienās popularitāti bauda viņa sarakstītā instrumentālā mūzika, kas regulāri skan daudzās zālēs.

Džakomo Žirolamo Kazanova. Dzimis 1725. gada 2. aprīlī Venēcijā, miris 1798. gada 4. jūnijā Bohēmijā. Viņš iegāja vēsturē ar saviem daudzajiem piedzīvojumiem mīlas jomā, ko viņš pats aprakstīja savā autobiogrāfiskajā grāmatā “Manas dzīves stāsts”. Pazīstams kā ceļotājs un piedzīvojumu meklētājs. Pikantie memuāri padarīja viņu par populāru vārdu, un tagad katru sieviešu pavedinātāju sauc par "Casana".

Klements XIII(pasaulē - Carlo della Tore Rezzonico). Romas pāvests no 1758. līdz 1769. gadam (uz mūžu). Dzimis 1693. gada 7. martā Venēcijā. Viņa pontifikāta laikā sākās jezuītu vajāšana, jo viņu ietekmes pieaugums Eiropas karaļnama galmos izraisīja satraukumu katoļu garīdzniecībā. Bet pats draudzes galva ieņēma nogaidošu attieksmi. Viņš iegāja vēsturē kā apgaismības pretinieks.

Marko Polo. Slavens itāļu ceļotājs, tirgotājs. Dzimis 1254. gada 15. septembrī Venēcijā, miris tur 1324. gada 8. janvārī. Slavenā darba "Pasaules daudzveidības grāmata" autors, kuru viņš uzrakstīja pēc ceļojuma uz Āziju. Līdz mūsdienām tas kalpo kā nenovērtējams informācijas avots par tādu valstu kā Ķīna, Mongolija, Irāna, Indija, Armēnija, viduslaiku Indonēzija vēsturi un ģeogrāfiju.

Rihards Vāgners. Dzimis 1813. gada 22. maijā Leipcigā, miris 1883. gada 13. februārī Venēcijā. Slavens vācu komponists un izcils mākslas teorētiķis. Viņš ir pazīstams arī ar savām reformām operas jomā. Ar savu darbu viņš būtiski ietekmēja ne tikai vācu, bet arī Vecās pasaules muzikālo kultūru kopumā. Viņš bija pazīstams arī ar saviem antisemītiskajiem uzskatiem.

Ticiāns(Tizians Vecellio). Dzimis ap 1488-1490 Pieve di Cadore, Venēcijas Republikā. Viņš nomira Venēcijā 1576. gada 27. augustā. Slavenais itāļu gleznotājs, renesanses personifikācija. Gleznu autors par Bībeles un mitoloģiskām tēmām. Viņš ieguva slavu arī kā portretu gleznotājs, kura pasūtītāji bija karaļi, pāvesti un citas augusta personas.

Kristians Doplers. austriešu zinātnieks, fiziķis. Dzimis Zalcburgā 1803. gada 29. novembrī, miris Venēcijā 1853. gada 17. martā. Viņš noteica un pamatoja tādu parādību kā novērotāja uztverto viļņu svārstību frekvences atkarību no to avota un novērotāja ātruma un virziena attiecībā pret otru, ko sauc par "Doplera efektu". Tagad izmanto ultraskaņas diagnostikā.

Venēcija šodien

Mūsdienās Venēcija ir viens no lielākajiem Itālijas tūrisma, kultūras un rūpniecības centriem. Pilsētā, kas ir Veneto reģiona un Venēcijas reģiona administratīvais centrs, iedzīvotāju skaits pēc 2009. gada tautas skaitīšanas ir 270,4 tūkstoši cilvēku. Tāpat kā iepriekš, tas aizņem 118 salu teritoriju Adrijas jūrā. Tos savā starpā savieno kanāli - "ieliņas", kas atzarojas no Lielā kanāla (Grand Canal). Šeit tā tiek uzskatīta par galveno "ielu" un vienu no galvenajām atrakcijām. Tas pārsteidz ar saviem “gabarītiem”: garums 3,8 km, platums no 0,3 līdz 0,7 m, dziļums ap 5 m. Šķiet, ka tā sadala Venēciju divās daļās, bet ne vienāda izmēra. Abās tās pusēs atrodas gleznainas pils ēkas un mājas, kas rada unikālu panorāmu.

Venēcijas salu grupu no tāda paša nosaukuma līča norobežo garas un šauras salas-iesmas (Lido, Alberoni, Malamocco uc). Tos ar Itālijas cietzemi savieno divus un četrus kilometrus gari tilti. Pa tiem paralēli viens otram iet lielceļi un dzelzceļi, kas atdalās pie pilsētas robežām. Pašā Venēcijā nav ne autobusu, ne trolejbusu, ne tramvaju, ne taksometru, ne metro, un šis apstāklis ​​padara to par savdabīgu un neatkārtojamu.

Mūsdienu Venēcija ir brīvdabas muzejs. Lai nosauktu tikai dažus no svarīgākajiem aspektiem senā pilsēta. to centrālais laukums Sanmarko , tāda paša nosaukuma katedrāle, zelta māja , Dodžu pils , pilsētas muzejs stūris, Nopūtu tilts, Kampanile (Zvanu tornis), Rialto tilts, pulksteņa tornis, baznīca Santa Maria della Salute , gotiskā baznīca Santa Maria Gloriosa dei Frari (otra svarīgākā pēc Sv. Marko katedrāles), Jūras muzejs un citi.

Katru gadu šeit notiek slavenais Venēcijas karnevāls - kostīmu festivāls, kas notiek pirms četrdesmit dienu gavēņa pirms katoļu Lieldienām. Pirmā karnevāla pieminēšana datēta ar 1094. gadu. Tajā notiek arī Venēcijas Starptautiskais filmu festivāls, kas ir vecākais pasaulē: to 1932. gadā dibināja itāļu hercogs Benito Musolīni.

Cits interesants fakts par Venēciju. Pilsēta ir Svētā Jura Uzvarētāja katedrāle. Tas ir viņš, kurš ir Sv. Baziliks Lielais. Šo pareizticīgo svētnīcu 1528. gadā Konstantinopolē ieguva tēvs Gabriels, kurš vēlāk kļuva par pirmo Venēcijas metropolītu.

Līdzīgas ziņas