Fort Shants pendant la Première Guerre mondiale. Cronstadt inconnu. Fort "Shanets". Histoire moderne des fortifications

L'histoire de la construction de la forteresse de Cronstadt est l'histoire de près de deux siècles de développement et d'amélioration de la fortification russe. Notre fortification domestique s'est développée de la même manière que celle européenne. Certes, les tendances générales de développement de la fortification russe avec la fortification de la soi-disant Europe barbare - c'est-à-dire Terres européennes qui n'ont pas été conquises par l'Empire romain. La fortification russe et barbare-européenne a commencé par des palissades en rondins aux extrémités pointues sur un rempart en terre. Les Romains ont immédiatement construit leurs forteresses en pierre. Au Moyen Âge, il n'y avait plus de différence entre les forteresses des anciens barbares et celles des anciens peuples civilisés. Les kremlins et châteaux russes médiévaux en Europe de la même époque ne diffèrent que par leur style architectural. La structure de la forteresse et l'essence de sa défense en Europe et en Russie étaient les mêmes. Cette affinité des forteresses européennes et russes est prouvée à la fois par des termes communs dans les manuels sur les affaires de fortification militaire et par les mêmes noms de fortifications individuelles. Ainsi, le mot allemand "schanze" signifie une fortification de campagne séparée. Une telle fortification est apparue au milieu de la flèche ouest de l'île de Kotlin dès 1706. C'était une redoute en terre. Au début du 19e siècle, une batterie de bois-terre a été construite sur la côte sud de la flèche de Kotlinskaya. Dans les années 60 du 19e siècle, pas moins de 12 batteries bois-terre ont été construites sur la pointe de l'île de Kotlin et sur des îles artificielles. La redoute pour l'infanterie "Mikhail" a été ajoutée à l'ancienne redoute de l'époque de Pierre le Grand. A la toute fin du XIXe siècle, l'apparition d'artillerie à explosifs puissants en service dans de nombreux pays obligea les ingénieurs russes à reprendre la reconstruction. de la forteresse la plus importante de l'empire. Ensuite, sur les rives nord et sud de la flèche de Kotlin, une batterie de canons a été construite en béton dans un remblai de terre, et entre elles, sur le site de l'ancienne redoute Petrovsky, une batterie de mortiers avec un poste de commandement et d'observation bien fortifié. a été construit. Ces structures sont maintenant vues par un touriste qui s'y est promené ou qui aime se promener dans les sombres casemates et poternes. local.
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La batterie nord, qui, hélas, n'est pas disponible, car. il est occupé par une unité militaire active, ils l'ont appelé "Alexander-Shanets", et celui du sud - "Nikolai-Shanets". L'essence de ces fortifications est la même que celle des autres forts de Kronstadt - des chantiers de tir en béton, séparés par des casemates à deux étages. Dans la casemate inférieure, il y a un dépôt de munitions et un mécanisme de levage dans la mine, à l'aide desquels des obus ont été introduits dans la casemate supérieure, qui occupait une salle pour les munitions mobiles et un abri pour l'équipage du canon. De la casemate supérieure, les obus étaient livrés directement au chantier, au canon.

Toutes les structures du fort "Shanets" (des batteries de canons le long des flancs et une batterie de mortiers entre elles) sont reliées par un rempart commun en terre.

Sur le flanc gauche du fort, entre la batterie de mortiers et le "Nikolai Shant", se trouvait une poudrière très impressionnante.

Devant le rempart de terre, du côté d'un éventuel ennemi, un fossé a été creusé en forme de canal aujourd'hui envahi de nénuphars.

La batterie de canons Nikolai Shanets a gardé le chenal sud de la forteresse de Kronstadt allant à Saint-Pétersbourg sous le feu. Ses casemates supérieures étaient gainées d'une armure de fer pour une protection supplémentaire.

En descendant de son parapet escarpé, vous pourrez vous rendre à la plage de la côte sud de Cronstadt inconnue. Balade le long de la côte sud. Sous la forme d'une petite tourelle à l'horizon, le phare de Tolbukhin est bien visible d'ici, rencontrant tous les navires se dirigeant vers Saint-Pétersbourg et Kronstadt.

C'est l'un des plus anciens phares de Russie. Il a été construit en 1719 et remplit toujours sa fonction correctement.
Les forts de Kronstadt ont rempli avec succès leur fonction de protection d'abord de la capitale de l'empire, puis de la deuxième ville la plus importante de l'URSS. Ni la ville du delta de la Neva, ni la forteresse de l'île du golfe de Finlande, qui la protégeait avec vigilance, n'ont jamais été capturées par l'ennemi depuis leur fondation. Peu de villes dans le monde peuvent s'en vanter.

Fort "Shanz" ("Shanets") est une fortification défensive semi-abandonnée à Cronstadt. Il est situé à la périphérie ouest de l'île de Kotlin. C'est un monument historique et architectural protégé. La partie nord appartient à l'armée, le reste est ouvert aux visites toute l'année. Le fort existe sous sa forme actuelle depuis la fin du XIXe siècle.

En 1706, une redoute en terre devient le principal ouvrage défensif. Plus tard, une batterie de bois et de terre est apparue sur la côte sud de l'île. Une redoute d'infanterie est équipée du rempart de terre à la batterie. En 1855, le complexe a été reconstruit et amélioré. Les batteries nord et sud s'appelaient respectivement "Alexander-Shanets" et "Nikolay-Shanets".

A la fin du 19ème siècle, la construction de batteries plus modernes a commencé à leur place, de sorte que les anciens bâtiments étaient obsolètes. En conséquence, le fort "Shanz" se composait des batteries de canons nord et sud et de la batterie centrale de mortiers. Vers 1930, les armes sont retirées et un poste de commandement est aménagé dans les casemates. Pendant la Grande Guerre patriotique, le complexe n'a pratiquement pas été utilisé.

Maintenant, le territoire du fort est en grande partie abandonné. Dans les hautes herbes, vous ne pouvez pas voir l'entrée du puits de ventilation, et il y en a plusieurs, vous devez donc faire attention.

A 2 km du fort "Shanz" se trouve un fort "Reef" véritablement abandonné. Une route y mène à travers la réserve naturelle de Western Kotlin, créée en 2012. La conduite est interdite.

Comment se rendre au fort "Shanz"

Depuis le centre de Kronstadt, un bus local n° 2 (n° 2Kr) va directement au fort "Shanz".

Lorsque vous venez de Saint-Pétersbourg, vous devez tourner à droite depuis le périphérique sur l'autoroute de Krondstadt. Il y a un parking près du point de contrôle.

Le tsar Pierre Ier, le plus prolifique en construction, a non seulement fondé la ville de Cronstadt, mais a également établi cinq batteries côtières, qu'ils ont réussi à construire en 1705. Un an plus tard, sur le site de la batterie Tolbukhinskaya, la forteresse "Saint Alexandre" a été construite.

Ici, je voudrais m'éloigner de l'histoire de l'histoire de ce lieu et parler de la déformation du nom et, surtout, de l'apparition de "frères fictifs". Commençons par le fait que Peter aimait vraiment les mots étrangers, alors il a certainement appelé les fortifications une tranchée.

Chanets (Schanze allemand - fortification, tranchée) - une petite fortification en terre utilisée pour protéger les pièces d'artillerie.

Par conséquent, très vite, la forteresse "Saint Alexandre" a commencé à s'appeler Alexander-shanets. La fortification "Nikolai-shanets" a été construite sur la côte sud, et la redoute piétonne "Mikhail" a été construite au centre un peu en avant. En 1824, une inondation s'est produite qui a détruit de nombreux bâtiments de Kronstadt, y compris les fortifications de l'ouest de Kotlin. Par conséquent, ils ont ensuite été reconstruits en pierre. En 1855, les bâtiments sont radicalement reconstruits lors du renforcement précipité de la forteresse de Kronstadt, provoqué par la menace d'une attaque de l'escadre anglo-française. La batterie n ° 7 ("Alexander-Shanets") était maintenant située sur la rive nord, la batterie n ° 8 ("Nikolai-Shanets") était maintenant située sur la rive sud, et entre elles - la batterie des lettres "B" (plus tard appelé "Kurtinnaya"). Comme on dit, c'est à cette époque qu'un ingénieur du nom de Shants a participé à la construction, et depuis lors, le préfixe "shanets" dans le nom a été transformé en Shants. Bien qu'il soit peut-être antérieur, il n'est pas connu avec certitude, cependant, dans de nombreux documents de la fin du XIXe siècle, "Alexander Shants" et "Nikolay Shants" sont déjà mentionnés. Et bien sûr, une légende est née à propos des frères, d'après lesquels les fortifications ont été nommées.

À la fin du XIXe siècle, les fortifications sont à nouveau reconstruites, utilisant désormais les dernières technologies de l'époque. Le fort s'appelle maintenant simplement "Shanz" ou "Shanets". Ainsi, le terme, qui s'était jusqu'alors peu à peu transformé en nom de famille, resta le seul nom de la fortification.

Le fort était équipé de canons et équipé d'un projecteur, des mines ont été construites. Au début des années 1930. la batterie Shants a perdu sa valeur de combat, l'armement a été supprimé. Pendant la Seconde Guerre mondiale, aucun canon côtier stationnaire n'a été installé sur la batterie Shants, en même temps, la batterie d'artillerie ferroviaire séparée n ° 19-A (2 canons de calibre 180 mm) était basée ici, naviguant le long de la Kronstadt - Rif bifurquer. Après la guerre, le fort est complètement abandonné, les bâtiments délabrés partagent le triste sort des autres forts - délabrement, détritus, destructions... A l'été 2014, le film "Bataillon" est tourné au fort "Shanz" et la plage voisine.

Au début des années 1930. la batterie de Shants a perdu sa valeur de combat, les armes ont été retirées et, dans une partie des casemates libérées, il a été décidé d'équiper le poste de commandement du commandant de la défense côtière de la mer Baltique.

Maintenant c'est la réserve "Western Kotlin". Il y a même une route écologique ici. Pour la plupart, c'est un lieu de promenade et de pique-nique, ainsi que de pêche.

Bien sûr, nous avons traversé les fortifications. L'ampleur et la prise de conscience qu'en fait le fort n'a pas combattu après la perestroïka sont frappantes.

Ce serait mieux si c'était laissé dans la pierre, alors d'un point de vue purement historique ce serait beaucoup plus intéressant.

Mai, ce qui veut dire que beaucoup de gens sont venus frire la viande.

En descendant, vous vous rendez immédiatement au bord du golfe de Finlande. Il y a des pavillons et des endroits pour les feux de joie le long de toute la côte, beaucoup avec des pots.

Les plages y sont très agréables. Je ne peux même pas croire que c'est la Baltique.

Je n'ai pas pu résister à me mouiller les pieds.

Après être rentré chez moi, j'ai lu sur l'un des forums que beaucoup de gens se baignent ici en été. La profondeur est faible, donc l'eau se réchauffe.

Lorsque Pierre le Grand a construit une nouvelle ville sous le nez même des Suédois, avec lesquels il s'est ensuite battu, il a dû examiner attentivement le système de défense. Il existe de nombreuses îles dans le golfe de Finlande. Avec une utilisation raisonnable, ils pourraient servir de défense fiable de Saint-Pétersbourg. Kotlin est l'île la plus éloignée de la ville. Il était censé protéger l'entrée de la baie des navires suédois. Puisque Kotlin a pris le premier coup d'un ennemi potentiel, il devait être bien fortifié. En 1703, Pierre le Grand posa personnellement la première pierre de la forteresse de Kronshloss. À peu près à la même époque, le roi fonda également une ville sur l'île de Kotlin. Il s'appelait Cronstadt. Selon les canons militaires de l'époque, la forteresse devait en outre être gardée par des remparts de fortification en terre - des tranchées. Quelques-uns d'entre eux ont survécu à ce jour, dans un état pire ou meilleur. Nous vous invitons à faire une visite virtuelle de l'un d'eux - Fort "Shanz".

Comment se rendre à Cronstadt

Pour se familiariser avec les sites des fortifications de Saint-Pétersbourg, vous devez d'abord venir au bateau.Jusqu'aux années 80 du siècle dernier, cela ne pouvait se faire que par voie d'eau. Le voyage dépendait donc largement des conditions météorologiques dans la baie de Neva et le golfe de Finlande. Aujourd'hui, l'île est reliée au continent par un barrage. Le moyen le plus pratique de se rendre à Kotlin pour voir le fort de Shanz est de prendre le bus numéro 101, qui part de la station de métro Staraya Derevnya. Dans une heure vous y serez. Autres options : le minibus K405 part de la station de métro Chernaya Rechka ; du c / m "Perspective de l'éducation" - K407; du centre commercial "Mega-Parns" - bus numéro 816. Si vous préférez transports ferroviaires, puis des trains électriques partent assez souvent de la gare de la Baltique vers Kalishte et Oranienbaum-1. Mais même là, vous devrez prendre le bus numéro 175. Si vous souhaitez transformer le voyage vers l'île de Kotlin en une excursion passionnante et que vous ne regrettez pas 700 roubles pour cela, vous pouvez vous rendre à Kronstadt à l'ancienne - par l'eau. Mais ce ne sont pas des navires réguliers, qui ont été annulés faute de rentabilité depuis la mise en service du barrage. Les météores d'excursion pendant la période de navigation (avril-octobre) partent de l'île Vasilyevsky, de

Fort "Shanz" (Kronstadt): comment s'y rendre

Tous les transports terrestres arrivent dans la partie centrale de la ville. Les derniers arrêts des minibus de Saint-Pétersbourg à Kronstadt sont la rue Grazhdanskaya, la place Roshal ou Dom Byta. L'île de Kotlin n'est pas très grande, vous pouvez donc vous rendre à pied à ses fortifications. Mais pourquoi ne pas utiliser les transports locaux ? De plus, l'un des bus de la ville se rend directement au fort "Shanz" (Kronstadt). Comment se rendre aux sites qui nous intéressent? Nous arrivons d'abord à la jetée de Leningrad. Là, nous prenons le bus numéro 2. Le trajet coûte 15 roubles et est payé par le chauffeur. La fortification "Shanz" est le point final de cet itinéraire. Si vous voyagez en voiture, vous devez vous déplacer de la rue Zosimova le long de l'autoroute de Kronstadt.

Histoire de la construction

Le fort "Shanz" est l'une des premières redoutes défensives de la forteresse de Kronshloss. Il a été fondé en 1706 et s'est avéré être en action pendant la Grande Guerre du Nord. Par la suite, le fort a été reconstruit et renforcé à plusieurs reprises. La partie la plus ancienne se trouve sur le flanc droit de la redoute moderne. Il s'appelait "Alexander le Shanets". Ensuite, le fort a été complété par les redoutes "Mikhail", "Nikolai" et "Litera V" ("Kurtinnaya"). Toutes ces fortifications étaient collectivement appelées la batterie Alexandre. À la fin du XIXe siècle, la dernière restructuration à grande échelle a eu lieu, qui visait à renforcer l'importance défensive de Fort Shanz. C'est alors que la ligne de fortifications reçut son nom.

Histoire moderne des fortifications

Mais après la Première Guerre mondiale, il est devenu clair que dans les conditions de guerre actuelles, les forts sont inutiles. Les casemates libérées ont été utilisées pour fonder le quartier général. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le fort "Shanz" à Kronstadt a servi d'emplacement à la batterie ferroviaire d'artilleurs. Après 1945, toutes les fortifications de Kotlin et des îles environnantes sont tombées en ruine. Dans certains d'entre eux, des tests de substances combustibles et explosives ont été organisés. Ils disent qu'une ampoule contenant un virus de la peste est enterrée dans l'un des forts. Dans tous les cas, mieux vaut ne pas errer dans les fortifications sans guide. Après tout, malgré le fait que les forts aient été déclarés biens du patrimoine culturel et placés sous la protection de l'État, leur état est jugé extrêmement insatisfaisant. Il existe un risque d'effondrement du plafond et d'effondrement du plafond.

Quelle est cette attraction de Cronstadt

Et pourtant, cela vaut vraiment la peine de visiter la batterie Alexander au moins une fois. Malgré la désolation totale et les traces de vandalisme, elle intéressera les amateurs d'architecture fortifiée. La batterie couvre complètement la pointe nord de l'île de Kotlin, servant de protection du nord non seulement à Saint-Pétersbourg, mais aussi à une ville avec un tel beau nom- Cronstadt. Le fort « Shanz », édifié à la fin du XIX siècle à l'emplacement de redoutes désuètes, est un long et haut rempart de terre. Il relie les trois batteries en béton. Celle du centre était destinée aux canons et des redoutes de mortier étaient situées le long des flancs. Douze positions d'artillerie ouvertes ont été installées au sommet du puits, qui étaient couvertes par un haut parapet de béton. Les cours où se trouvaient les canons étaient séparées par une traverse à deux niveaux. Vous pouvez voir les bunkers d'abri pour la brigade d'artillerie et le dépôt de munitions.

Fort "Shanz" (Kronstadt): plage

Nager dans le golfe de Finlande est un plaisir pour tout le monde. Mais il y a aussi des journées très chaudes à Saint-Pétersbourg. Et puis vous voulez plonger et nager. Peu de gens savent qu'il y a un long banc de sable derrière Fort Shanz. L'eau ici se réchauffe rapidement, donc la baignade apportera une vraie joie, de sorte que vos vacances sembleront paradisiaques.

Le fort "Shanz" (alias "Alexander-shanets") est situé dans la partie ouest de l'île de Kotlin, à environ 3 km de la rocade et à 6 km du centre de la ville de Kronstadt. Ce post se concentrera sur sa batterie centrale. Toutes les photos ont été prises à l'été 2017.

Il y a 20 photos sous la coupe (comme toujours, toutes sont cliquables et liées à la carte).

Pour la première fois, une fortification sur ce site a été construite en 1706 pour se protéger contre les Suédois, et elle s'appelait "Alexander-shanets" (une tranchée est une fortification en terre fermée, généralement équipée d'outils, comme un fort, uniquement " plus faible"). Par la suite, de nouvelles batteries et d'autres fortifications ont été construites ici, qui ont été reconstruites et agrandies à plusieurs reprises. Ils étaient, pour la plupart, en bois et en terre.
En 1897-1902, des batteries casematées en béton sont érigées : Nord et Centrale, et un peu plus tard également Sud. Ils sont reliés entre eux par un rempart de terre, bloquant ainsi l'île de Kotlin d'un océan à l'autre. Tout cela ensemble s'appelle le fort "Alexander Shanets" (un autre nom est "Shanz").
Plus d'informations sur le panneau d'information :

Plan du fort "Shanz"


La batterie centrale était armée de mortiers, tandis que les batteries nord et sud étaient armées de canons.
La batterie nord est toujours occupée par une unité militaire, il n'y a donc pas d'accès, mais vous pouvez vous promener librement le long du sud et du centre.

batterie centrale.
Comme les deux autres, il s'agit d'un bâtiment à casemates en béton à deux niveaux pour 12 canons (probablement un mortier de 9 dm (229 mm) modèle 1877 sur des machines Durlyakher) dans des cours ouvertes.
Vue du flanc droit de la batterie :


Les canons sont séparés par paires par de larges traverses casematées, et ces paires de canons sont séparées les unes des autres par des traverses en forme de mur de béton (il s'avère donc, pour ainsi dire, 5 verges "doubles" et 2 " simples" sur les flancs).

Vue d'en-haut:

Traversée extrême droite avec cours sur les côtés :

Yard du canon d'extrême droite

Deuxième et troisième patios à partir de la droite

Base du pistolet (deuxième à droite)

La même cour sous un angle différent

Traversée casematée deuxième en partant de la droite. Sur le mur du premier niveau, il y a un cas d'icône pour une icône de batterie.

Traverser de près

Quatrième patio à partir de la droite

Dans les années 1930 le fort, comme ayant complètement perdu sa signification militaire, fut désarmé. Mais un poste de commandement pour la défense côtière de la mer Baltique y fut installé.
Ce poste de commandement comprend une grande casemate en moellons dressée au centre de la batterie.

couloir intérieur

L'intérieur de la "casemate centrale"
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